2061

Diesel-električna lokomotiva

Slike

English language - engleski jezik

Jugoslavenske željeznice su 1960. godine kupile nove diesel lokomotive od američke tvrtke Electro Motive Division General Motors.Originalna tvornička oznaka ovih lokomotiva je EMD G16. Prvih 20 lokomotive ja stiglo u Splitsku luku u veljači 1960. Daljnje lokomotive, popularni Kennediji, stizale su do početka 1961. godine. Brojevi 021 do 027 su dodjeljeni Kninskom depou, a 101 do 106 zagrebačkom. Ove lokomotive imaju dva troosovinska postolja, koja mogu biti opremljena sa tri (Co) odnosno dva vučna motora (A1A) - kasnije lokomotive 2044 serije.

Tehnički podaci:

Osovinski raspored Co'Co'  
Godina izgradnje 1959—1966
Proizvođač EMD — General Motors, SAD  
U prometu od

001 do 020: ožujak 1960; 021 do 034, i podserija 1: 1961; podserija 2: 1966

Snaga 1342 kW / 1800 ks
Maksimalna brzina 114 km/s
Promjer kotača 1016 mm
Masa

108.7 / 112 t

Osovinski pritisak 18.7 t
Duljina preko odbojnika 18941 mm
Visina

3906 mm

Širina

2819 mm

Kabine 1

 Podaci o pogonu:

Diesel motor 2-taktni GMC 16-567 C (1433 kW / 1950 ks)
Električni vučni motor 212 kW, 800 A, 265 V
Glavni generator D22 / D32 (1275 kW, 2400 A, 980 V)
Pomoćni generator 18 kW, 74 V
Kompresor Westinghouse WBO 8106
Parni generator Vapor OK 4625

  Karakteristike postolja (podaci za sve EMD GM lokomotive):

Tip C
Proizvođač  EMD, SAD
Ukupna masa 21800 kg
Masa bez opreme 10900 kg
Vjašanje Spiralne opruge
Mehaničke kočnice 12
Cilindar kočnice 6