2041

Diesel-električna lokomotiva

Slike

Engleski jezik - English language

Lokomotive ovog tipa proizvodila je tvornica Đuro Đaković; zbog toga i nose karakterističan nadimak: »Đuran«. Lokomotive su proizvedene prema licenci francuske tvornice Brissonneau et Lotz Co. (kasnije GEC Alsthom; danas Alstom). Podserija 0 je identična francuskom prototipu, dok su ostale jedinice prilagođene kako teretnom, tako i putničkom prometu. Lokomotive podserije 1 imaju rekonstruiranu kabinu i opremljene su parnim generatorom OK 4616; dok podserija 3 ima rekonstruiranu kabinu sa dva upravljačka stola, no nema parni generator. Danas su sve jedinice objedinjene u podseriji 0; numerirane brojevima 2041-001 do 033.

Lokomotive serije 2041 služe za vuču lakih putničkih i teretnih vlakova, kao i za manevriranje. 

Tehnički podaci: 

Raspored osovina

Bo'Bo'

Godina izgradnje

1961

Proizvođač

Đuro Đaković Works, Slavonski Brod 

U prometu od  

17. 6. 1961. 

Snaga lokomotive 425 kW / 578 ks  
Maksimalna brzina 80 km/s  
Promjer kotača 1100 mm  
Masa lokomotive 67 t  
Osovinski pritisak 16.8 t  
Dužina preko odbojnika 14,740 mm  

Visina lokomotive

4,005 mm  
Širina lokomotive   2,940 mm  
Kabina 1

Podaci o pogonu:

Bivša podserija 0

Bivša podserija 1

Diesel motor

SACM MGO V12 ASH (607 kW / 825 ks)

Električni vučni motor

BL 435-29-P 123.5 kW, 650 A, 190 V

»Sever« LM-90 107 kW, 950/650 A, 400/190 V

Glavni generator

BL 668-31 494 kW, 1800 A, 800 V

RK ICK 682-6 1750/1300 A, 800/380 V

Pobudni generator

BL 7-L-28 5.2 kW, 40 A, 130 V

RK ICK 203-4 40 A, 180 V  

Kompresor

Westinghouse 243 VC  

Parni generator

-

OK 4616