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Last update: Mon May 13 17:37:06 CEST 2024
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Foto 00 - 19 - 15 del 03/08/2000
Linea Empoli-Siena Piccolo ponte campestre nei pressi del km. 285 Photo
by Massimo Becacci (treni@valdelsa.net) Copyright © 1998-2002, Valdelsa & Treni (http://treni.valdelsa.net/treno.htm) |
Cogoleto (Italia), 11.06.2006 - Ex sede della linea Genova-Savona all'ingresso della stazione di Cogoleto. Notare la bella rifinitura delle spalle della passerella in primo piano, a confronto con lo stile più moderno ma scarno del cavalcavia sullo sfondo...
Foto di Alfredo Grasso <alfre.g@tiscali.it> |
Genova Trasta, 26.03.2007 - Questo bel ponte in muratura collega la ferrovia Genova-Torino (via Busalla) con le Officine Meccaniche Veicoli di Trasta e il vecchio tracciato della sponda destra del torrente Polcevera.
Foto: Alfredo Grasso <alfre.g@tiscali.it> |
Lavori in corso per la demolizione del sottopasso in via D. Boninsegna per la ricostruzione e raddoppio Realizzazione sottopasso v. D. Boninsegna Foto 05 - 04 - 01 del 03/02/2005 (http://treni.valdelsa.net/foto05/050401.asp) Copyright © 2005, Massimo Becacci per Valdelsa & Treni (http://treni.valdelsa.net/) |
Una vista della zona tra v. Boninsegna e il cavalcaferrovia di v. Galvani Realizzazione sottopasso v. D. Boninsegna Foto 05 - 04 - 02 del 03/02/2005 (http://treni.valdelsa.net/foto05/050402.asp) Copyright © 2005, Massimo Becacci per Valdelsa & Treni (http://treni.valdelsa.net/) |
Lato sinistro dei lavori di demolizione Realizzazione sottopasso v. D. Boninsegna Foto 05 - 04 - 03 del 03/02/2005 (http://treni.valdelsa.net/foto05/050403.asp) Copyright © 2005, Massimo Becacci per Valdelsa & Treni (http://treni.valdelsa.net/) ° |
Lato destro dei lavori di demolizione Realizzazione sottopasso v. D. Boninsegna Foto 05 - 04 - 04 del 03/02/2005 (http://treni.valdelsa.net/foto05/050404.asp) Copyright © 2005, Massimo Becacci per Valdelsa & Treni (http://treni.valdelsa.net/) ° |
Genova Rivarolo, 26.03.2007 - Ponte in ferro dell'ex raccordo tra gli scali merci Campasso e Sampierdarena Smistamento, dismesso durante la 2°Guerra Mondiale.
Foto: Alfredo Grasso <alfre.g@tiscali.it> |
Cornigliano (Genova, Italia) 08.05.2008 - Il ponte in secondo piano nella foto collegava le acciaierie ILVA (ex Italsider) con un molo situato alla foce del torrente Polcevera, all'estremità del bacino portuale di Sampierdarena.
Foto di Alfredo Grasso <alfre.g@tiscali.it> |
Cornigliano (Genova, Italia) 08.05.2008 - Questa imponente travata metallica è il residuo di un raccordo tra il bacino portuale di Sampierdarena e la Linea Succursale dei giovi, iniziato nel 1933 ma mai completato. Ci si accorse solo a costruzione iniziata che la pendenza della rampa di accesso al ponte era proibitiva per le locomotive dell'epoca...e forse anche per qualche macchina di oggi!
Foto di Alfredo Grasso <alfre.g@tiscali.it> |
A railway lines between Venezia Santa Lucia and Venezia Mestre.
Digital photo Veselin Malinov , e-mail: malinov.veselin99@gmail.com |
A railway lines between Venezia Santa Lucia and Venezia Mestre.
Digital photo Veselin Malinov , e-mail: malinov.veselin99@gmail.com |
A railway lines between Venezia Santa Lucia and Venezia Mestre.
Digital photo Veselin Malinov , e-mail: malinov.veselin99@gmail.com |
A railway lines between Venezia Santa Lucia and Venezia Mestre.
Digital photo Veselin Malinov , e-mail: malinov.veselin99@gmail.com |
A railway lines between Venezia Santa Lucia and Venezia Mestre.
Digital photo Veselin Malinov , e-mail: malinov.veselin99@gmail.com |
A railway lines between Venezia Santa Lucia and Venezia Mestre.
Digital photo Veselin Malinov , e-mail: malinov.veselin99@gmail.com |
A railway lines between Venezia Santa Lucia and Venezia Mestre.
Digital photo Veselin Malinov , e-mail: malinov.veselin99@gmail.com |
A railway lines between Venezia Santa Lucia and Venezia Mestre.
Digital photo Veselin Malinov , e-mail: malinov.veselin99@gmail.com |
A railway lines between Venezia Santa Lucia and Venezia Mestre.
Digital photo Veselin Malinov , e-mail: malinov.veselin99@gmail.com |
A railway lines between Venezia Santa Lucia and Venezia Mestre.
Digital photo Veselin Malinov , e-mail: malinov.veselin99@gmail.com |
A railway lines between Venezia Santa Lucia and Venezia Mestre.
Digital photo Veselin Malinov , e-mail: malinov.veselin99@gmail.com |
Corniglia.Ponte della vecchia linea a binario singolo Monterosso-La Spezia, dismessa in seguito al raddoppio più a monte.
Photo: Emanuele Rava, 09-02-08 e-mail: emanrava@yahoo.it |
Viadotto all'ingresso della stazione di Cuneo.
Photo by Emanuele Rava, 17-9-2008 e-mail emanrava@yahoo.it |
Ponte ferroviario tra Chiavari e Lavagna.
Photo by Emanuele Rava, 25-01-2012 e-mail emanrava@yahoo.it |
Levanto.Viadotto della vecchia linea ferroviaria, trasformata in pista ciclabile
Photo by Emanuele Rava,25-01-2014 e-mail emanrava@yahoo.it |
Linea Fidenza-Fornovo nei pressi di Fornovo.
Photo by Emanuele Rava,15-03-2014 e-mail emanrava@yahoo.it |
Ponte sul Mincio nei pressi della stazione di Peschiera del Garda (linea Brescia-Verona).
Photo by Emanuele Rava, 17-10-2017. e-mail emanrava@yahoo.it |
Ponte sul Mincio nei pressi della stazione di Peschiera del Garda (linea Brescia-Verona).
Photo by Emanuele Rava, 17-10-2017. e-mail emanrava@yahoo.it |
Ponte sul Mincio nei pressi della stazione di Peschiera del Garda (linea Brescia-Verona).
Photo by Emanuele Rava, 17-10-2017. e-mail emanrava@yahoo.it |
Viadotto ferroviario di Mondovì
Photo by Emanuele Rava, 14-05-2022 e-mail emanrava@yahoo.it |
Il ponte in ferro sull'Ancinale all'uscita della stazione di Soverato.
Foto: Roberto Galati.E-Mail: nosside18@libero.it http://ferrovieincalabria.blogspot.com/ http://www.amicalabria.it |
Particolare della linea ferroviaria che conduce all'Aeroporto di Pisa.
Foto: Roberto Galati.E-Mail: nosside18@tele2.it http://ferrovieincalabria.blogspot.com/ |
09 Aprile 2006.
L'Espresso 1920 / 1922 "Trinacria" (Palermo Centrale / Siracusa - Milano Centrale) in uscita dalla stazione di Piacenza (lato nord) sulla linea FS Milano - Bologna mentre sta per attraversare il lungo ponte in ferro sul fiume Po.
Photo by Zucca Gianluca (email: gianluca.zucca1@tin.it) |
09 Aprile 2006.
L'Espresso 1920 / 1922 "Trinacria" (Palermo Centrale / Siracusa - Milano Centrale) in uscita dalla stazione di Piacenza (lato nord) sulla linea FS Milano - Bologna mentre sta per attraversare il lungo ponte in ferro sul fiume Po.
Photo by Zucca Gianluca (email: gianluca.zucca1@tin.it) |
09 Aprile 2006.
L'uscita del lungo ponte in ferro sul fiume Po (lato nord) poco dopo Piacenza sulla linea FS Milano - Bologna.
Photo by Zucca Gianluca (email: gianluca.zucca1@tin.it) |
Ponte di Padderno, Lombardei/Italien , Sommer 1997
Diese Brücke überquert das Tal der Adda (Ausfluß des See) südlich von Lecco, dem Ort am Ostarm des Lago di Como. Die Brücke besteht aus zwei Etagen, die Obere für einspurigen Autoverkehr (seit 1992 für LKWs gesperrt), die untere im Eisenträger für den Zugverkehr (Langsamfahrt!; Sie ist (wahrscheinlich) in eher baufälligem Zustand. This bridge goes over the valley of Adda in the Suth of Lecco. Adda is the river leaving the east branch of the Lago di Como.
--- Falls Sie mehr über diese Brücke wissen,
bitte per e-mail senden. Danke !---
Photo and scan by Daniel Schuerr Innsbruck (d.schuerr@tirol.com) |
Ponte di Padderno, Lombardei/Italien , Sommer 1997
--- Falls Sie mehr über diese Brücke wissen,
bitte per e-mail senden. Danke !---
Photo and scan by Daniel Schuerr Innsbruck (d.schuerr@tirol.com) |
Ponte di Padderno, Lombardei/Italien , Sommer 1997
Diese Brücke überquert das Tal der Adda (Ausfluß des Como-See) südlich von Lecco This bridge goes over the valley of Adda in the Suth of Lecco. Adda is the river leaving the east branch of the Lago di Como.
--- Falls Sie mehr über diese Brücke wissen, bitte per e-mail senden. Danke !
Photo and scan by Daniel Schuerr Innsbruck (d.schuerr@tirol.com) |
Panoramic view over the bridge from Mestre to Venezia, an ALe 426 is coming from the right 02/11/03
Photo: Ulf; Thousands of full size pictures from the austrian railway pictureteam at www.eisenbahn-bilder.com |
Genova Prà (Italia), 29.10.2006 - Ex ponte sul torrente San Pietro adiacente la vecchia stazione FS di Prà. Dal basso, si nota la realizzazione in tempi diversi: in primo piano la struttura del 1856, affiancata dall'ampliamento del 1935.
Foto di Alfredo Grasso <alfre.g@tiscali.it> |