611 / 616
Aluminijski diesel-električni vlak
More pictures
English language - engleski jezik
Aluminijski diesel električni vlak tipa 611
je proizveden u Zagrebačkoj željezničkoj radionici prema vlastitom projektu,
u kooperaciji sa tvornicom Končar. Vlak su činile dvije glave sa motorima i
dva mežuvagona - sva su kola bila opremljena za prijevoz putnika na duljim
putovanjima. S obzirom da su sanduk i sasija bili izvedeni od aluminija vlak je
jednostavno nazvan Aluminijski vlak. Ukupno su proizvedena 3 vlaka: 611-001+616-001+616-002+611-002; 611-003+616-003+616-004+611-004
and 611-005+616-005+616-006+611-006. Vlakovi su bili dizajnirani za vožnju na
liniji Zagreb - Beograd, no nakon elektrifikacije te linije korišteni su na
pruzi Zagreb - Split. Vožnja tom brdskom prugom teško je oštetila vlakove. Aluminijski vlak 611/615-005/006 bio je na posljednjem
popravku u Zagrebačkoj radionici od 25 ožujka do 25 lipnja 1971. 1974. godine
sva su tri vlaka otpisana, a nešto kasnije su razrezani.
Tehnički podaci:
|
Raspored
osovina |
Bo'Bo' + 2'2' + 2'2' + Bo'Bo' |
|
Godina proizvodnje |
1961—1963 |
|
Proizvođač |
Zagrebačka željeznička radionica |
|
U prometu od |
28. rujna 1965. |
|
Snaga |
514 kW / 700 ks (instalirana snaga: 588 kW / 800
ks) |
|
Maksimalna brzina |
120 km/s |
|
Promjer kotača |
840 mm |
|
Masa
vlaka |
128 t |
|
Osovinski
pritisak |
11 t |
|
Duljina
preko odbojnika |
82122 mm |
|
Kabine |
2 (podignute) |
Podaci o pogonu:
|
Diesel motori |
2
x JW 400 (294 kW / 400 ks) 2
x Famos 2 F2/603 (84 kW / 115 ks) |
|
Glavni generator |
RK
ICK-533-6 (270 kW, 650 A, 600 V) |
|
Pomoćni generator |
RK
3SC-311-4 (70 kW, 300 V, 50 Hz) |
|
Električni vučni motor |
RK
ISK 293-4 (81 kW) |
|
Kompresor |
Trudbenik,
Doboj (Bosnia) |
