The Railfaneurope.net Picture Gallery
Directory: /pix/sk/electric/381/001/Bratislava
Last update: Sat Sep 23 09:03:02 CEST 2017
|
Both ZSSK 381 multisystem (25 kV, 15 kV and 3 kV) locomotives in Bratislava Nové Mesto (Mar/2013) A ZSSK két legújabb 381-es többáramnemű mozdonya (25 kV, 15 kV és 3 kV) Pozsony-Újváros pályaudvaron(2011. már.)
Bogoly Zoltán
|
Both ZSSK 381 multisystem (25 kV, 15 kV and 3 kV) locomotives in Bratislava Nové Mesto (Mar/2013) A ZSSK két legújabb 381-es többáramnemű mozdonya (25 kV, 15 kV és 3 kV) Pozsony-Újváros pályaudvaron(2011. már.)
Bogoly Zoltán
|
Both ZSSK 381 multisystem (25 kV, 15 kV and 3 kV) locomotives in Bratislava Nové Mesto (Mar/2013) A ZSSK két legújabb 381-es többáramnemű mozdonya (25 kV, 15 kV és 3 kV) Pozsony-Újváros pályaudvaron(2011. már.)
Bogoly Zoltán
|
An electric locomotive SKODA 109 E of class 381 with number 381 001-7 of ZSS ( Zeleznicna Spolocnost Slovakia / Slovakian Railways) at railway station Bratislava hl.st. with S 600 to Kuty.
You can see my website: https://www.flickr.com/photos/123766380@N06/
Digital photo Veselin Malinov , e-mail: malinov.veselin99@gmail.com |
An electric locomotive SKODA 109 E of class 381 with number 381 001-7 of ZSS ( Zeleznicna Spolocnost Slovakia / Slovakian Railways) at railway station Bratislava hl.st. with S 600 to Kuty.
You can see my website: https://www.flickr.com/photos/123766380@N06/
Digital photo Veselin Malinov , e-mail: malinov.veselin99@gmail.com |
An electric locomotive SKODA 109 E of class 381 with number 381 001-7 of ZSS ( Zeleznicna Spolocnost Slovakia / Slovakian Railways) at railway station Bratislava hl.st. with S 600 to Kuty.
You can see my website: https://www.flickr.com/photos/123766380@N06/
Digital photo Veselin Malinov , e-mail: malinov.veselin99@gmail.com |
An electric locomotive SKODA 109 E of class 381 with number 381 001-7 of ZSS ( Zeleznicna Spolocnost Slovakia / Slovakian Railways) at railway station Bratislava hl.st. with S 600 to Kuty.
You can see my website: https://www.flickr.com/photos/123766380@N06/
Digital photo Veselin Malinov , e-mail: malinov.veselin99@gmail.com |
An electric locomotive SKODA 109 E of class 381 with number 381 001-7 of ZSS ( Zeleznicna Spolocnost Slovakia / Slovakian Railways) at railway station Bratislava hl.st. with S 600 to Kuty.
You can see my website: https://www.flickr.com/photos/123766380@N06/
Digital photo Veselin Malinov , e-mail: malinov.veselin99@gmail.com |
An electric locomotive SKODA 109 E of class 381 with number 381 001-7 of ZSS ( Zeleznicna Spolocnost Slovakia / Slovakian Railways) at railway station Bratislava hl.st. with S train to Nove Zamky.
You can see my website: https://www.flickr.com/photos/123766380@N06/
Digital photo Veselin Malinov , e-mail: malinov.veselin99@gmail.com |
An electric locomotive SKODA 109 E of class 381 with number 381 001-7 of ZSS ( Zeleznicna Spolocnost Slovakia / Slovakian Railways) at railway station Bratislava hl.st. with S train to Nove Zamky.
You can see my website: https://www.flickr.com/photos/123766380@N06/
Digital photo Veselin Malinov , e-mail: malinov.veselin99@gmail.com |
The newest ZSSK 381 001 multisystem (25 kV, 15 kV and 3 kV) locomotive - almost identical with the Czech Railway's 380 - coupled with the new ZSSK push-and-pull unit at the Bratislava main-station before the remote control adjustment ride. (Dec/07/2011) A ZSSK legújabb 381 001 többáramnemű mozdonya (25 kV, 15 kV és 3 kV) - mely majdnem megegyezik a cseh 380-assal - összekapcsolva a legújabb ZSSK push-and-pull szervénnyel, a pozsonyi főpályudvaron, távvezérlés beállítási futásra készülve. (2011. dec. 7.) Bogoly Zoltán mail: bogoly.zoltan((zaz))gmail.com |
The newest ZSSK 381 001 multisystem (25 kV, 15 kV and 3 kV) locomotive - almost identical with the Czech Railway's 380 - coupled with the new ZSSK push-and-pull unit at the Bratislava main-station before the remote control adjustment ride. (Dec/07/2011) A ZSSK legújabb 381 001 többáramnemű mozdonya (25 kV, 15 kV és 3 kV) - mely majdnem megegyezik a cseh 380-assal - összekapcsolva a legújabb ZSSK push-and-pull szervénnyel, a pozsonyi főpályudvaron, távvezérlés beállítási futásra készülve. (2011. dec. 7.) Bogoly Zoltán mail: bogoly.zoltan((zaz))gmail.com |
The newest ZSSK 381 001 multisystem (25 kV, 15 kV and 3 kV) locomotive - almost identical with the Czech Railway's 380 - coupled with the new ZSSK push-and-pull unit at the Bratislava main-station before the remote control adjustment ride. (Dec/07/2011) A ZSSK legújabb 381 001 többáramnemű mozdonya (25 kV, 15 kV és 3 kV) - mely majdnem megegyezik a cseh 380-assal - összekapcsolva a legújabb ZSSK push-and-pull szervénnyel, a pozsonyi főpályudvaron, távvezérlés beállítási futásra készülve. (2011. dec. 7.) Bogoly Zoltán mail: bogoly.zoltan((zaz))gmail.com |
The newest ZSSK 381 001 multisystem (25 kV, 15 kV and 3 kV) locomotive - almost identical with the Czech Railway's 380 - coupled with the new ZSSK push-and-pull unit at the Bratislava main-station before the remote control adjustment ride. (Dec/07/2011) A ZSSK legújabb 381 001 többáramnemű mozdonya (25 kV, 15 kV és 3 kV) - mely majdnem megegyezik a cseh 380-assal - összekapcsolva a legújabb ZSSK push-and-pull szervénnyel, a pozsonyi főpályudvaron, távvezérlés beállítási futásra készülve. (2011. dec. 7.) Bogoly Zoltán mail: bogoly.zoltan((zaz))gmail.com |
The newest ZSSK 381 001 multisystem (25 kV, 15 kV and 3 kV) locomotive - almost identical with the Czech Railway's 380 - coupled with the new ZSSK push-and-pull unit at the Bratislava main-station, at the official presentation. (Dec/13/2011)
A ZSSK legújabb 381 001 többáramnemű mozdonya (25 kV, 15 kV és 3 kV) - mely majdnem megegyezik a cseh 380-assal - összekapcsolva a legújabb ZSSK push-and-pull
Bogoly Zoltán
|
The newest ZSSK 381 001 multisystem (25 kV, 15 kV and 3 kV) locomotive - almost identical with the Czech Railway's 380 - coupled with the new ZSSK push-and-pull unit at the Bratislava main-station, at the official presentation. (Dec/13/2011)
A ZSSK legújabb 381 001 többáramnemű mozdonya (25 kV, 15 kV és 3 kV) - mely majdnem megegyezik a cseh 380-assal - összekapcsolva a legújabb ZSSK push-and-pull
Bogoly Zoltán
|
The newest ZSSK 381 001 multisystem (25 kV, 15 kV and 3 kV) locomotive - almost identical with the Czech Railway's 380 - coupled with the new ZSSK push-and-pull unit at the Bratislava main-station, at the official presentation. (Dec/13/2011)
A ZSSK legújabb 381 001 többáramnemű mozdonya (25 kV, 15 kV és 3 kV) - mely majdnem megegyezik a cseh 380-assal - összekapcsolva a legújabb ZSSK push-and-pull
Bogoly Zoltán
|
The newest ZSSK 381 001 multisystem (25 kV, 15 kV and 3 kV) locomotive - almost identical with the Czech Railway's 380 - coupled with the new ZSSK push-and-pull unit at the Bratislava main-station, at the official presentation. (Dec/13/2011)
A ZSSK legújabb 381 001 többáramnemű mozdonya (25 kV, 15 kV és 3 kV) - mely majdnem megegyezik a cseh 380-assal - összekapcsolva a legújabb ZSSK push-and-pull
Bogoly Zoltán
|
The newest ZSSK 381 001 multisystem (25 kV, 15 kV and 3 kV) locomotive - almost identical with the Czech Railway's 380 - coupled with the new ZSSK push-and-pull unit at the Bratislava main-station, at the official presentation. (Dec/13/2011)
A ZSSK legújabb 381 001 többáramnemű mozdonya (25 kV, 15 kV és 3 kV) - mely majdnem megegyezik a cseh 380-assal - összekapcsolva a legújabb ZSSK push-and-pull
Bogoly Zoltán
|
The newest ZSSK 381 001 multisystem (25 kV, 15 kV and 3 kV) locomotive - almost identical with the Czech Railway's 380 - coupled with the new ZSSK push-and-pull unit at the Bratislava main-station, at the official presentation. (Dec/13/2011)
A ZSSK legújabb 381 001 többáramnemű mozdonya (25 kV, 15 kV és 3 kV) - mely majdnem megegyezik a cseh 380-assal - összekapcsolva a legújabb ZSSK push-and-pull
Bogoly Zoltán
|
The newest ZSSK 381 001 multisystem (25 kV, 15 kV and 3 kV) locomotive - almost identical with the Czech Railway's 380 - coupled with the new ZSSK push-and-pull unit at the Bratislava main-station, at the official presentation. (Dec/13/2011)
A ZSSK legújabb 381 001 többáramnemű mozdonya (25 kV, 15 kV és 3 kV) - mely majdnem megegyezik a cseh 380-assal - összekapcsolva a legújabb ZSSK push-and-pull
Bogoly Zoltán
|
The newest ZSSK 381 001 multisystem (25 kV, 15 kV and 3 kV) locomotive - almost identical with the Czech Railway's 380 - coupled with the new ZSSK push-and-pull unit at the Bratislava main-station, at the official presentation. (Dec/13/2011)
A ZSSK legújabb 381 001 többáramnemű mozdonya (25 kV, 15 kV és 3 kV) - mely majdnem megegyezik a cseh 380-assal - összekapcsolva a legújabb ZSSK push-and-pull
Bogoly Zoltán
|
The newest ZSSK 381 001 multisystem (25 kV, 15 kV and 3 kV) locomotive - almost identical with the Czech Railway's 380 - coupled with the new ZSSK push-and-pull unit at the Bratislava main-station, at the official presentation. (Dec/13/2011)
A ZSSK legújabb 381 001 többáramnemű mozdonya (25 kV, 15 kV és 3 kV) - mely majdnem megegyezik a cseh 380-assal - összekapcsolva a legújabb ZSSK push-and-pull
Bogoly Zoltán
|
The newest ZSSK 381 001 multisystem (25 kV, 15 kV and 3 kV) locomotive - almost identical with the Czech Railway's 380 - coupled with the new ZSSK push-and-pull unit at the Bratislava main-station, at the official presentation. (Dec/13/2011)
A ZSSK legújabb 381 001 többáramnemű mozdonya (25 kV, 15 kV és 3 kV) - mely majdnem megegyezik a cseh 380-assal - összekapcsolva a legújabb ZSSK push-and-pull
Bogoly Zoltán
|
The newest ZSSK 381 001 multisystem (25 kV, 15 kV and 3 kV) locomotive - almost identical with the Czech Railway's 380 - coupled with the new ZSSK push-and-pull unit at the Bratislava main-station, at the official presentation. (Dec/13/2011)
A ZSSK legújabb 381 001 többáramnemű mozdonya (25 kV, 15 kV és 3 kV) - mely majdnem megegyezik a cseh 380-assal - összekapcsolva a legújabb ZSSK push-and-pull
Bogoly Zoltán
|
The newest ZSSK 381 001 multisystem (25 kV, 15 kV and 3 kV) locomotive - almost identical with the Czech Railway's 380 - coupled with the new ZSSK push-and-pull unit at the Bratislava main-station, at the official presentation. (Dec/13/2011)
A ZSSK legújabb 381 001 többáramnemű mozdonya (25 kV, 15 kV és 3 kV) - mely majdnem megegyezik a cseh 380-assal - összekapcsolva a legújabb ZSSK push-and-pull
Bogoly Zoltán
|
The newest ZSSK 381 001 multisystem (25 kV, 15 kV and 3 kV) locomotive - almost identical with the Czech Railway's 380 - coupled with the new ZSSK push-and-pull unit at the Bratislava main-station, at the official presentation. (Dec/13/2011)
A ZSSK legújabb 381 001 többáramnemű mozdonya (25 kV, 15 kV és 3 kV) - mely majdnem megegyezik a cseh 380-assal - összekapcsolva a legújabb ZSSK push-and-pull
Bogoly Zoltán
|
The newest ZSSK 381 001 multisystem (25 kV, 15 kV and 3 kV) locomotive - almost identical with the Czech Railway's 380 - coupled with the new ZSSK push-and-pull unit at the Bratislava main-station, at the official presentation. (Dec/13/2011)
A ZSSK legújabb 381 001 többáramnemű mozdonya (25 kV, 15 kV és 3 kV) - mely majdnem megegyezik a cseh 380-assal - összekapcsolva a legújabb ZSSK push-and-pull
Bogoly Zoltán
|
The newest ZSSK 381 001 multisystem (25 kV, 15 kV and 3 kV) locomotive - almost identical with the Czech Railway's 380 - coupled with the new ZSSK push-and-pull unit at the Bratislava main-station, at the official presentation. (Dec/13/2011)
A ZSSK legújabb 381 001 többáramnemű mozdonya (25 kV, 15 kV és 3 kV) - mely majdnem megegyezik a cseh 380-assal - összekapcsolva a legújabb ZSSK push-and-pull
Bogoly Zoltán
|
The newest ZSSK 381 001 multisystem (25 kV, 15 kV and 3 kV) locomotive - almost identical with the Czech Railway's 380 - coupled with the new ZSSK push-and-pull unit at the Bratislava main-station, at the official presentation. (Dec/13/2011)
A ZSSK legújabb 381 001 többáramnemű mozdonya (25 kV, 15 kV és 3 kV) - mely majdnem megegyezik a cseh 380-assal - összekapcsolva a legújabb ZSSK push-and-pull
Bogoly Zoltán
|
The newest ZSSK 381 001 multisystem (25 kV, 15 kV and 3 kV) locomotive - almost identical with the Czech Railway's 380 - coupled with the new ZSSK push-and-pull unit at the Bratislava main-station, at the official presentation. (Dec/13/2011)
A ZSSK legújabb 381 001 többáramnemű mozdonya (25 kV, 15 kV és 3 kV) - mely majdnem megegyezik a cseh 380-assal - összekapcsolva a legújabb ZSSK push-and-pull
Bogoly Zoltán
|
The newest ZSSK 381 001 multisystem (25 kV, 15 kV and 3 kV) locomotive - almost identical with the Czech Railway's 380 - coupled with the new ZSSK push-and-pull unit at the Bratislava main-station, at the official presentation. (Dec/13/2011)
A ZSSK legújabb 381 001 többáramnemű mozdonya (25 kV, 15 kV és 3 kV) - mely majdnem megegyezik a cseh 380-assal - összekapcsolva a legújabb ZSSK push-and-pull
Bogoly Zoltán
|
The newest ZSSK 381 001 multisystem (25 kV, 15 kV and 3 kV) locomotive - almost identical with the Czech Railway's 380 - coupled with the new ZSSK push-and-pull unit at the Bratislava main-station, at the official presentation. (Dec/13/2011)
A ZSSK legújabb 381 001 többáramnemű mozdonya (25 kV, 15 kV és 3 kV) - mely majdnem megegyezik a cseh 380-assal - összekapcsolva a legújabb ZSSK push-and-pull
Bogoly Zoltán
|
The newest ZSSK 381 001 multisystem (25 kV, 15 kV and 3 kV) locomotive - almost identical with the Czech Railway's 380 - coupled with the new ZSSK push-and-pull unit at the Bratislava main-station, at the official presentation. (Dec/13/2011)
A ZSSK legújabb 381 001 többáramnemű mozdonya (25 kV, 15 kV és 3 kV) - mely majdnem megegyezik a cseh 380-assal - összekapcsolva a legújabb ZSSK push-and-pull
Bogoly Zoltán
|
The newest ZSSK 381 001 multisystem (25 kV, 15 kV and 3 kV) locomotive - almost identical with the Czech Railway's 380 - coupled with the new ZSSK push-and-pull unit at the Bratislava main-station, at the official presentation. (Dec/13/2011)
A ZSSK legújabb 381 001 többáramnemű mozdonya (25 kV, 15 kV és 3 kV) - mely majdnem megegyezik a cseh 380-assal - összekapcsolva a legújabb ZSSK push-and-pull
Bogoly Zoltán
|
The newest ZSSK 381 001 multisystem (25 kV, 15 kV and 3 kV) locomotive - almost identical with the Czech Railway's 380 - coupled with the new ZSSK push-and-pull unit at the Bratislava main-station, at the official presentation. (Dec/13/2011)
A ZSSK legújabb 381 001 többáramnemű mozdonya (25 kV, 15 kV és 3 kV) - mely majdnem megegyezik a cseh 380-assal - összekapcsolva a legújabb ZSSK push-and-pull
Bogoly Zoltán
|
The newest ZSSK 381 001 multisystem (25 kV, 15 kV and 3 kV) locomotive - almost identical with the Czech Railway's 380 - coupled with the new ZSSK push-and-pull unit at the Bratislava main-station, at the official presentation. (Dec/13/2011)
A ZSSK legújabb 381 001 többáramnemű mozdonya (25 kV, 15 kV és 3 kV) - mely majdnem megegyezik a cseh 380-assal - összekapcsolva a legújabb ZSSK push-and-pull
Bogoly Zoltán
|
ZSSK 381 001, Bratislava, Slovakia.
Photo by Vasut1848; pester@freemail.hu |