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Last update: Sun Nov 16 05:36:23 CET 2014
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Obus 3143 auf der Moskowskoje Schosse zwischen den Hst. Aerokosmitscheskij Universitet und Zentralny Awtowoksal. Dr. Sternol, Eckart (Foto), Dr.Sternol@t-online.de


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Obus 3144, Linie 12, Bj 1991 belegt den Einsatz von Gelenkwagen. Er ist in Richtung Gubernskij Rynok unterwegs. Dr. Sternol, Eckart (Foto), Dr.Sternol@t-online.de


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Obus 3144, Linie 12 Bj 1991, ist in Richtung Gubernskij Rynok unterwegs. Dr. Sternol, Eckart (Foto), Dr.Sternol@t-online.de


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Obus 3146, Linie 17, Bj. 1991, im dichten Verkehr nahe der Hst. Zentralny Awtowoksal auf dem Weg zum Bahnhof. Dr. Sternol, Eckart (Foto), Dr.Sternol@t-online.de


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Obus 3147, Linie 17 auf der Moskowskoje Schosse in Richtung Gubernskij rynok. Dieser Obus hat die Typenbezeichnung BTS 5276-04, stammt aus dem Baschkirskij trollejbusnyj sawod in Ufa. Dr. Sternol, Eckart (Foto), Dr.Sternol@t-online.de


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Obus 3149, Linie 17, beginnt vor dem Bahnhof den langen Weg zum 15. Mikrorajon. Dr. Sternol, Eckart (Foto), Dr.Sternol@t-online.de


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Obus 3158, Linie 12 nahe der Hst. Moskowskoje Schosse/Nowo-Woksalnaja in Richtung Sawod "Ekran". Dr. Sternol, Eckart (Foto), Dr.Sternol@t-online.de


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Obus 3159, Linie 12, Bj 1991 im Kreisverkehr kurz vor der Hst. Zentralny Awtowoksal in Richtung Sawod "Ekran", eine AG, die sich mit Radiotechnik beschäftigt. Dr. Sternol, Eckart (Foto), Dr.Sternol@t-online.de


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Obus 72, Linie 4, Bj 2006, gehört zu den jüngsten Wagen in Samara. Er bedient eben die Hst. Moskowskoje Schosse/Nowo-Woksalnaja und fährt dann zur Endstelle Sawod Metallurg. Dr. Sternol, Eckart (Foto), Dr.Sternol@t-online.de


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Obus 799, Linie 16, Bj 2005, gefolgt von Obus 900, Linie 6, vor dem Bahnhof. Die Linie 6 gelangt normalerweise nicht zum Bahnhof, aber Wagen 900 gehört zum Depot 1, was er unbeirtt ansteuert. Dr. Sternol, Eckart (Foto), Dr.Sternol@t-online.de


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Obus 806, Linie 17 hinterläßt einen sehr gepflegten Eindruck, obwohl er mit Bj 1986 zu den ältesten Wagen in Samara gehört. Der Obusbetrieb der Stadt selbst begann am 6.11.1942. Heute haben die 17 Linien einen Transportanteil von 15 % am Stadtverkehr, es sind 251 Obusse für den Linienverkehr vorhanden. Eben fährt Obus 806 an de Hst. Zentralny Awtowoksal in Richtung 15.Mikrorajon ab. Dr. Sternol, Eckart (Foto), Dr.Sternol@t-online.de


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Obus 807, Linie 2, Bj 1986 auf der Moskowskoje Schosse, wo sie mit der Nowo-Woksalnaja kreuzt. Dr. Sternol, Eckart (Foto), Dr.Sternol@t-online.de


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Obus 830, Linie 2, Bj 1987, an der Hst Aerokosmitscheskij universitet. Vorsichtig überschreitet er die Gleise der Tram, auf der die Linien 2, 4, 13 und 23 verkehren. Dr. Sternol, Eckart (Foto), Dr.Sternol@t-online.de


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Obus 858, Linie 2 vor dem modernen Bahnhof. Die Linienführung ist als Blockumfahrung eingerichtet und der Obus ist von der ca. 100 m zurückliegenden Endstelle abgefahren. Dr. Sternol, Eckart (Foto), Dr.Sternol@t-online.de


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Obus 874, Linie 2, Bj 2005, hat die Endstelle Bahnhof fast erreicht. Kurz davor bedient er die Hst. Poliklinika. Dr. Sternol, Eckart (Foto), Dr.Sternol@t-online.de


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Obus 900, Linie 6, vor dem Bahnhof von samara. Dr. Sternol, Eckart (Foto), Dr.Sternol@t-online.de


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IMG 0330 Samara O 19.10.05 O-Bus 3119, Linie 17 an der Endstation Bahnhof. Planmäig fährt Linie 17 in den "15. Mikrorajon" - 15. Wohngebiet. Aber das kleine Schild hinter der Frontscheibe sagt, daß dieser O-Bus ins Depot zum Telezentrum fährt. Dr. Sternol, Eckart (Foto), Eckart.Sternol@bahn.de


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IMG 0333 Samara O 19.10.05 O-Bus 28, Linie 4 an der Endstation Bahnhof. Die Fahrt beginnt und endet am "Sawod Metallurg", einer Fabrik. Dr. Sternol, Eckart (Foto), Eckart.Sternol@bahn.de


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IMG 0334 Samara O 19.10.05 O-Bus 28, Linie 4 nahe dem Bahnhof. Am O-Bus steht "sobljudaj distanziju" - halte Abstand. Dr. Sternol, Eckart (Foto), Eckart.Sternol@bahn.de


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IMG 0336 Samara O 19.10.05 O-Bus 3159, Linie 17 an der Endstation Bahnhof. Gleich beginnt die Fahrt in den "15. Mikrorajon" - 15. Wohngebiet. Dr. Sternol, Eckart (Foto), Eckart.Sternol@bahn.de


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IMG 0337 Samara O 19.10.05 O-Bus 3159, Linie 17 an der Endstation Bahnhof. Die Fahrt in den "15. Mikrorajon" - 15. Wohngebiet - beginnt. Dr. Sternol, Eckart (Foto), Eckart.Sternol@bahn.de


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