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Last update: Sun Nov 16 05:35:09 CET 2014
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0002 Tscheljabinsk St 10.10.05 O-Bus 2494, Linie 13, ist auf dem Weg zur Endstelle "ul. Bratjew Kaschirinych". Mit diesem Namen wird an zwei Volkshelden aus der Zeit des Bürgerkrieges 1918 erinnert. Dr. Sternol, Eckart (Foto), Eckart.Sternol@bahn.de |
0009 Tscheljabinsk O 10.10.05 Es ist Berufsverkehr und O-Bus 2463, Linie 14, zeigt, daß er auch vollbesetzt im Verkehr mithält. Dr. Sternol, Eckart (Foto), Eckart.Sternol@bahn.de |
9750 Tscheljabinsk O 09.10.05 Wer von der Tramhaltestelle zum Bahnhof möchte, muß die Straße überqueren, auf der O-Busse fahren, wie O-Bus 1022, Linie 5. Praktisch sind die Verkehrsschilder in der Oberleitung. Dr. Sternol, Eckart (Foto), Eckart.Sternol@bahn.de |
9751 Tscheljabinsk O 09.10.05 O-Bus 1010, Linie 21, an der stadtwärtigen Hst. am Bahnhof. Dieser ist im Hintergrund zu erkennen. Der Bahnhof wird von den Linien 1, 3, 3K, 5, 5K, 17, 18 und 21 bedient. Das K steht für "korotkij" (kurz), diese Linie befährt also nur ein Teilstück der eigentlichen Linie gleicher Nummer. Dr. Sternol, Eckart (Foto), Eckart.Sternol@bahn.de |
9777 Tscheljabinsk O 09.10.05 O-Bus 3860, Linie 1, auf dem Weg zum Bahnhof und der gleich danach folgenden Endstelle "TK Sinegorje". Dieser O-Bus von Ikraus fuhr bis in die 90er Jahre in Deutschland, gelangte dann gebraucht nach Tscheljabinsk. Dr. Sternol, Eckart (Foto), Eckart.Sternol@bahn.de |
9782 Tscheljabinsk O 09.10.05 O-Bus 1073, Linie 5, auf dem Weg zum Bahnhof. Dr. Sternol, Eckart (Foto), Eckart.Sternol@bahn.de |
9784 Tscheljabinsk O 09.10.05 Auch wenn sich alle Autos eine günstige Startposition gesichert haben, muß gewartet werden, bis O-Bus 3859, Linie 10, die Kreuzung freigibt. Auch hier handelt es sich um ein gebrauchtes Fahrzeug aus Deutschland, in jungen Jahren war es im niederschlesischen Hoyerswerda unterwegs. Dr. Sternol, Eckart (Foto), Eckart.Sternol@bahn.de |
9787 Tscheljabinsk O 09.10.05 Mit 24 Jahren darf man seine Schönheit ruhig in strahlender Sonne zeigen. Mit diesem Alter ist nicht der Fahrer, sondern O-Bus 3859 gemeint. Beide stehen am Endpunkt der Linie 10, Krankenhaus "Bolniza TschTPS". Dr. Sternol, Eckart (Foto), Eckart.Sternol@bahn.de |
9794 Tscheljabinsk O 09.10.05 O-Bus 3742, Linie 8, wartet noch auf Fahrgäste, um sie zum PKiO, Park der Kultur und Erholung, zu bringen. Dr. Sternol, Eckart (Foto), Eckart.Sternol@bahn.de |
9795 Tscheljabinsk O 09.10.05
Es gab sicher wichtige Gründe, den Oberleitungsmast auf die Fahrbahn zu stellen. O-Bus 3857, Linie 10, war früher in Deutschland und fährt im Foto vom Krankenhaus zum Park der Kultur und Erholung - eine gute Verbindung. Dr. Sternol, Eckart (Foto), Eckart.Sternol@bahn.de |
9796 Tscheljabinsk O innen 09.10.05 Blick in den Fahrgastraum von O-Bus 3857. Dr. Sternol, Eckart (Foto), Eckart.Sternol@bahn.de |
9797 Tscheljabinsk O innen 09.10.05 O-Bus 3857 trägt noch die Hinweise für den sehr selten genutzten Dachausstieg in deutsch und englisch. Dr. Sternol, Eckart (Foto), Eckart.Sternol@bahn.de |
9798 Tscheljabinsk O 09.10.05 es geht also, die HSt, kann gleich besser bedient werden, wenn kein Mast dasteht. O-Bus 3857, Linie 10, hält auf dem Weg in Richtung Zentrum und PKiO. Dr. Sternol, Eckart (Foto), Eckart.Sternol@bahn.de |
9802 Tscheljabinsk O 09.10.05 O-Bus 3858, Linie 10 ist wie seine Brüder mit den benachbarten Nummern aus Deutschland gekommen. Dr. Sternol, Eckart (Foto), Eckart.Sternol@bahn.de |
9810 Tscheljabinsk O 09.10.05 Ein zentraler Punkt ist der Pl. Rewoljuzii. O-Bus 1099, Linie 26 hat eben die Tramgleise überfahren und wird gleich halten. Dr. Sternol, Eckart (Foto), Eckart.Sternol@bahn.de |
9811 Tscheljabinsk O 09.10.05 O-Bus 2475, Linie 17 auf dem Pl. Rewoljuzii. Bis zum Endpunkt TK Sinegorje sind es nur noch 8 Hst. Dr. Sternol, Eckart (Foto), Eckart.Sternol@bahn.de |
9812 Tscheljabinsk O 09.10.05 O-Bus 1194 fährt mit Kreditkarten im Fenster Werbung für die Sberbank Rossii. Er tut dies auf Linie 11 und zur Fabrik TschTS. Dr. Sternol, Eckart (Foto), Eckart.Sternol@bahn.de |
9822 Tscheljabinsk O 09.10.05 O-Bus 2459 , Linie 17, erinnert an 100 Jahre Gewerkschaftsbewegung im Jahre 2005. Damit fährt er über den Pl. Rewoljuzii und bis zum Endpunkt Moldawskaja. Dr. Sternol, Eckart (Foto), Eckart.Sternol@bahn.de |
9825 Tscheljabinsk O 09.10.05 O-Bus 3807, Linie 1, hat es sich schnell noch anders überlegt. Eigentlich müßte er nach rechts abbiegen, aber die Stangen führen geradeaus. Da ist das Depot, es reicht sicher für heute. Im Hintergrund hat sich O-Bus 3859 schon für die Geradeausfahrt eingeordnet. Dr. Sternol, Eckart (Foto), Eckart.Sternol@bahn.de |
9863 Tscheljabinsk O 10.10.05 O-Bus 1176 begegnet Wagen 1084. Linie 9 ist mit 17 Hst. eine kurze, aber wichtige Linie, O-Bus 1084 kommt von TEZ-2 und fährt bis gipsowy sawod. O-Bus 1176 hilft heute aus, eigentlich fährt er auf Linie 11, sagt das fest angebrachte Zielschild. Doch das kleine Schild in der Fensterecke sagt, heute fährt er auf Linie 9. Dr. Sternol, Eckart (Foto), Eckart.Sternol@bahn.de |
9890 Tscheljabinsk O 10.10.05 O-Bus 2430 ist erst vor wenigen Minuten von TschMK abgefahren und macht sich auf den langen Weg zur "ul. Bratjew Kaschirinich", benannt nach zwei Volkshelden aus der Zeit des Bürgerkrieges 1918. Dr. Sternol, Eckart (Foto), Eckart.Sternol@bahn.de |
9892 Tscheljabinsk O 10.10.05 Viel Leben ist immer am Endpunkt ul. Moldawskaja, wo die Linien 12, 15, 17, 22 und 23 enden. Kurz vor dem Endpunkt sind die Wagen 2447 (li. 17), 2677 (Li.23) und 2453 (Li.17). Dr. Sternol, Eckart (Foto), Eckart.Sternol@bahn.de |
9895 Tscheljabinsk O 10.10.05 Für Wagen 2433, Linie 12, ist die Pause zu Ende. VOn der Wendeschleife der ul. Moldawskaja geht es zum Endpunkt AMS. Dr. Sternol, Eckart (Foto), Eckart.Sternol@bahn.de |
9898 Tscheljabinsk O 10.10.05 Behaglich schaut es in O-Bus 2440 aus. Dr. Sternol, Eckart (Foto), Eckart.Sternol@bahn.de |
9899 Tscheljabinsk O 10.10.05 Auch auf Linie 12 kommen Gelenkwagen zu Einsatz, wie O-Bus 2503 nahe der Hst. "ul. Molodoswardejzew" beweist. Dr. Sternol, Eckart (Foto), Eckart.Sternol@bahn.de |