Ex-EVAG car at F.A.T. Frumos terminus, where on the two tracks of the loop, around 10 lines are ending. In Arad there are a lot of lines comparing the extension of the network. These Essen cars got their middle section only at later rebuilding, in 1977.

Ex-EVAG kocsi F.A.T Frumos végállomáson, ahol a hurok két vágányán kb. tíz vonal végállomásozik. Aradon nagyon sok vonal van a hálózat kiterjedtségéhez képest. Ezek az Esseni kocsik csak később, 1977-ben kaptak középső részt, egy átépítés során. Photo: Zoltán Ádám Németh (nza@galahad.elte.hu), 15th August 2003.