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Last update: Sun Nov 16 03:23:51 CET 2014
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Unidade múltipla de 2550 com as "sobras" do comboio especial dos 150 anos do caminho-de-ferro em Portugal, passando pela praia de Espinho // CP 2550 in multiple unit with the "remaining portions" of the special train of the 150 years railways in Portugal, passing in Espinho beach
Roberto V. Sousa (devil_lips63@hotmail.com) 12-06-2006 |
CP Cement Train with locos 2550 + 2500 in PORTO Campanhã Station (27 04 2005) CP Comboio Cimenteiro com locos 2550 + 2500 na Estação de PORTO Campanhã
Photo by LUISFER - Estudos e Realizações Ferroviárias (http://luisfer.fotopic.net) (luisfer.fotopic@sapo.pt) |
CP 2550 and 2500 Entroncamento 19/02/2005 Photo: J. Pedrosa jps2735@sapo.pt |
Locomotivas Sorefame-Henschel 2550 com um comboio de cimento à saída de Coimbra-B.
Observação: Tracção múltipla.
Novembro de 1998
Locomotives Sorefame-Henschel 2550 leaving Coimbra-B with a cement train.
Observation: Multiple traccion.
November 1998
Photo and scan by João Pedro Joaquim (Newton@Condor.Ci.Uc.Pt) |
Locomotiva da serie 2550, na estação de Granja do Ulmeiro, a caminho do "bate-chapas" no Entroncamento após acidente.
Series 2550 Locomotive, in Granja do Ulmeiro station, heading for repairs in Entroncamento after a crash.
Photo and scan by: Tiago Gois tgois@vizzavi.pt |
Locomotiva da serie 2550, na estação de Granja do Ulmeiro, a caminho do "bate-chapas" no Entroncamento após acidente.
Series 2550 Locomotive, in Granja do Ulmeiro station, heading for repairs in Entroncamento after a crash.
Photo and scan by: Tiago Gois tgois@vizzavi.pt |
Locomotiva da serie 2550, na estação de Granja do Ulmeiro, a caminho do "bate-chapas" no Entroncamento após acidente.
Series 2550 Locomotive, in Granja do Ulmeiro station, heading for repairs in Entroncamento after a crash.
Photo and scan by: Tiago Gois tgois@vizzavi.pt |
CP 2550 - Pampilhosa - 10/08/2005 - Photo: J. Pedrosa - jps2735@sapo.pt |
Locomotivas classe 2550 no Poceirão. 11/Fevereiro/2006. CP electric locos class 2550 at Poceirão. 11/February/2006. |
Tracção Múltipla de locomotivas da série 2550 com um comboio de cimento atravessando a ponte S. João (Porto) rumo a Campanhã.
Photo: Tiago Henriques (webmaster@fotocomboio.com) |
Tracção múltipla de 2550's com um cimenteiro passando pelo Centro Cultural de Aveiro a 100 Kms/h
Multiple Traction of Series 2550 with a freigth train passing-by Aveiro's Cultural Center at 100 kms/h.
Photo by: Tiago Henriques http://www.fotocomboio.com webmaster@fotocomboio.com |
Unidade Multipla de locomotivas da série 2550 com um comboio de cimento atravessando a ponte de São João (Porto) em direcção a Campanhã..
Photo: Tiago Henriques (webmaster@fotocomboio.com) |
Locomotivas eléctricas CP 2550 na triagem da Bobadela.
CP class 2550 electric locomotives at Bobadela freight yard.
Photo by: David Neves (rocroi1643@gmail.com) 06-05-2008 |
Locomotivas eléctricas CP 2550 na triagem da Bobadela.
CP class 2550 electric locomotives at Bobadela freight yard.
Photo by: David Neves (rocroi1643@gmail.com) 06-05-2008 |
Estação do Entroncamento, locomotiva Eléctrica Sorefame-Henschel 2550 da CP, 13-06-2000.
Entroncamento railway station, Sorefame-Henschel class 2550 Electric locomotive of the CP, 2000 June 13th.
Photo and scan by David Neves (davidnukem@hotmail.com) |
Perto de Fungalvaz, Linha do Norte. Comboio de mercadorias.
Near of Fungalvaz, Norte line. 30-09-2006, Jose Sousa, jm-ss@netcabo.pt |
Ultima parte do mercadorias...
Last part of train...
Photo: Pedro Costa (http://comboiosdonorte.fotopic.net) |
a pair(?) of 2550 in Alhandra station. 12-07-2002 The rear loco can be a 2500(no MU) or a 2550(MU capable)in a 2500 Box (there ara some). ©Sérgio Miguel Parreira [smparreira@yahoo.com] |
Estação de Lisboa Oriente, Linha do Norte. 2x2550.
Lisbon Oriente station, Norte line. 26-01-2007, Jose Sousa, jm-ss@netcabo.pt |
Estação de Sacavém, linha do Norte. 2558 Sacavém station, Norte line. 2558 19-08-2006, Jose Sousa, jm-ss@netcabo.pt |
Braço de Prata, 15-03-2007. 2 locomotivas eléctricas, da série 2550 da cP seguindo em direcção ao norte com um comboio de mercadorias, formado por vagões plataforma com contentores, mais uma locomotiva 1960.
Braço de Prata railway station, 15-03-2007. 2 electric locomotives, class 2550 of the CP heading north with a freight consist of flat cars loaded with containers, plus one class 1960 locomotive.
Photo by David Neves (david.mj.neves@gmail.com) |
Várias 2500/2550 na estação do Entroncamento. Março de 2002
Various 2500/2550 locos in Entroncamento station.
Photo by Sérgio Miguel Parreira (smparreira@yahoo.com) |
Várias 2500/2550 na estação do Entroncamento. Março de 2002
Various 2500/2550 locos in Entroncamento station.
Photo by Sérgio Miguel Parreira (smparreira@yahoo.com) |
Locos 2550 na estação de Souselas. Março de 2002
A pair of 2550 locos in Souselas station.
Photo by Sérgio Miguel Parreira (smparreira@yahoo.com) |
Estação do Entroncamento, - 03 de Abril de 2004 Station of Entroncamento - 03 April 2004 António Tavares (rail_2004@netcabo.pt) |
Pampilhosa - 10/08/2005 - Photo: J. Pedrosa - jps2735@sapo.pt |
Locomotiva Eléctrica CP 2550 (Sorefame-Henschel), em Águas de Moura. Março/2002
CP Electric Locomotive 2550 (Sorefame-Henschel), in Águas de Moura. March/2002
© Copyright, photo and scan by André D. Costa (andre_d_costa@netc.pt) |
CP 2550 and CP 2500 in multiple unit with an empty cement train (wagons type "Uacs") with destination the Souselas Photographed in Oiã
CP 2550 e CP 2500 em unidade múltipla com um comboio de cimento vazio (vagões tipo "Uacs") com destino a Souselas Fotografado em Oiã
Roberto V. Sousa (devil_lips63@hotmail.com) 18-06-2004 |
Várias 2500/2550 na estação do Entroncamento. Março de 2002
Various 2500/2550 locos in Entroncamento station.
Photo by Sérgio Miguel Parreira (smparreira@yahoo.com) |
Várias 2500/2550 na estação do Entroncamento. Março de 2002
Various 2500/2550 locos in Entroncamento station.
Photo by Sérgio Miguel Parreira (smparreira@yahoo.com) |
Locomotivas eléctricas CP 5600 e CP 2550 na triagem da Bobadela.
CP class 2550 and CP class 5600 electric locomotives at Bobadela freight yard.
Photo by: David Neves (rocroi1643@gmail.com) 06-05-2008 |