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Directory: /pix/no/trams/Oslo/SL79/101-120
Last update: Sun Nov 16 10:54:28 CET 2014
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NORVEGIA, Oslo.
Tram unit #102.
Foto: Catalin.Ghita whitewolfcata(at!)yahoo.com |
NORVEGIA, Oslo.
Tram unit #102.
Foto: Catalin.Ghita whitewolfcata(at!)yahoo.com |
NORVEGIA, Oslo.
Tram unit #104.
Foto: Catalin.Ghita whitewolfcata(at!)yahoo.com |
NORVEGIA, Oslo.
Tram unit #107.
Foto: Catalin.Ghita whitewolfcata(at!)yahoo.com |
NORVEGIA, Oslo.
Tram unit #112.
Foto: Catalin.Ghita whitewolfcata(at!)yahoo.com |
Oslo tram type SL79 no 106 in Briskeby in central Oslo. In the background the park around the Royal castle. The inner curve on the picture is the most sudden turn in Oslo with only 16,5 meter radius.
Photo: Kjetil Refsnes Jørgensen |
Oslo tram type SL79 no 116 at the Main Square (Stortorvet) in central Oslo on a buisy saturday. This is one of the most important tram stops in Oslo city centre.
Photo: Kjetil Refsnes Jørgensen |
IMG 5168 Oslo 23.03.07 Tram 114, Linie 19, auf dem Weg nach Ljabru, nach der Hst. Rosenborg. Dr. Sternol, Eckart (Foto) |
IMG 5176 Oslo 23.03.07 Tram 110, Linie 11, an der Endstelle Majorstuen. Im Hintergrund biegt Tram 140 nach links ab. Dr. Sternol, Eckart (Foto) |
IMG 5200 Oslo 23.03.07 Tram 110, Linie 12, durchfährt von Majorstuen kommend, kurz vor der Hst. Solli einen Springbrunnen. Die Fontänen sind dann extra klein, damit es nicht zu einer Unterbodenwäsche wird. Dr. Sternol, Eckart (Foto) |
IMG 5206 Oslo 23.03.07 Tram 116, Linie 13, auf der Lilleakerbanen nach Jar. Dr. Sternol, Eckart (Foto) |
IMG 5211 Oslo 23.03.07 Tram 115, Linie 13, in Richtung Jar beim Überqueren der Fontänen. Voller Interesse beobachtet dies auch der Fahrer im Pkw und hat sich sicherlich deshalb weit nach links abgesetzt, um im Notfall schnell helfen zu können. Dieses Phänomen ist nicht nur in Oslo anzutreffen. Dr. Sternol, Eckart (Foto) |
IMG 5219 Oslo 23.03.07 Tram 114, Linie 19, kommt von der Endstelle Majorstuen durch die Bogstadsveien. Bis zur anderen Endstelle hinauf nach Ljabru sind es noch fast 40 Minuten zu fahren. Dr. Sternol, Eckart (Foto) |
Oslo no. 116 in Bogstadsveien. December 2009.
Photo by M.Koblischka (koblischka@t-online.de) |
Oslo no. 116 in Bogstadsveien. December 2009.
Photo by M.Koblischka (koblischka@t-online.de) |
Oslo no. 119 in Bogstadsveien. December 2009.
Photo by M.Koblischka (koblischka@t-online.de) |
Oslo tram type SL79 no 103 line 11 passing the Frognerparken on 14th of July 2006, heading for Kjelsås.
Photo by L. Paetz (lassepaetz@hotmail.com) |
Oslo, Tram #110, august 2008
Photo: F. Litterst |
Oslo, Tram #110, august 2008
Photo: F. Litterst |
Oslo tram 102 (line 19) at Jernbanetorget, 2001-01-04. Advertisement for
the "Color Festival" ferry (Oslo - Hirtshals).
Photo: tobias b köhler |
class SL79-1 SL79-1 102 at Rikshospitalet in Oslo 22 may 2000 Photo by Michael Nilsson, Fittja (bussfoto@telia.com) |
Oslo tram type SL79 no 102 entering Sandaker senter tram stop in eastern Oslo on a winter day.
Photo: Kjetil Refsnes Jørgensen |
Oslo tram type SL79 no 118 at the stop outside the Vigeland scuplture park. The line were rebuildt in 2003. Compare with no05.jpg where the fotograph stand behind where the tram is standing on this picture.
Photo: Kjetil Refsnes Jørgensen |
SL79 118 at Stortorvet. Line 13 is usually only served by SL95, but due to reconstruction of Jernbanetorget, several SL95s are locked in the depot at Holtet. As a result of this, Oslo Sporveier uses certain SL79 as a replacement.
Photo: Erik M. Iversen (ivers1991@gmail.com) |
SL79 118 at Stortorvet. This is the distinctive "back" of SL79, inspired by DUEWAGs GT8S.
Photo: Erik M. Iversen (ivers1991@gmail.com) |
This is not a metro train, but one of 40 trams built in 1982-1992
for use on Oslo's tram system, including some on metro line 4.
Photo by Richard Magnor Stenbro <stenbror@infolink.no> © 1995 |
GT6 109 auf Linie 19 an der Haltestelle "Jernbanetoget" vor dem Hauptbahnhof
von Oslo (Oslo S). Die Haltestellenanlage ist leider seit mehreren Jahren
nicht renoviert worden. Die Haltestelle der Gegenrichtung liegt etwa
hundert Meter weiter.
Foto & Scan: Peter Berlich (peter@berlich.de) |
GT6 110 auf dem Rathausplatz in der Naehe der Haltestelle "Radhusplassen".
Rechts hinter dem Strassenbahnzug liegt eine unbenutzte Weiche im Pflaster,
deren Gleisstumpf keinen Meter mehr lang ist. Wozu sie einst diente, laesst
sich nur spekulieren. (Hat jemand einen Hinweis?)
Der Bahnhof im Hintergrund war einst der Westbahnhof, er wurde nach
Inbetriebnahme des Stadttunnels aufgegeben, der die Linie von Skoyen direkt
zum Hauptbahnhof durchbindet. Heute befinden sich dort nur noch ein
Restaurant und die Touristeninformation. Das einstige Gleisfeld ist ein
Parkplatz. Die Gleise enden einige hundert Meter weiter an einer Kreuzung.
Foto & Scan: Peter Berlich |