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Last update: Sun May 15 12:34:44 CEST 2022
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MIDNET 5018 + 50.. Nieuwegein Centrum 19-04-1995 © Eddy Konijnendijk. |
Sneltram 5017 arriving at its destination. The light rail lines from Utrecht to Nieuwegein and IJsselstein were initially runned by company Westnederland, later Midnet and nowadays by Connexxion. On the left, the Catharijne tower (an office building above the Central Station) in its pre-refurbished state can be seen. Utrecht Moreelsepark, around 1985 Color slide and scan by Frans van den Hurk (fgvdhurk@tiscali.nl) |
Midnet, Sneltram Utrecht Nieuwegein. The delivery of tram 5007.
Photo and scan by Marcel Jacobs (marcel_jacobs@schubert.demon.nl) |
Midnet, Sneltram Utrecht Nieuwegein. Start Tram.
Photo and scan by Marcel Jacobs (marcel_jacobs@schubert.demon.nl) |
Midnet, Sneltram Utrecht Nieuwegein. Postbank Tram.
Photo and scan by Marcel Jacobs (marcel_jacobs@schubert.demon.nl) |
Midnet, Sneltram Utrecht Nieuwegein. Postbank Tram.
Photo and scan by Marcel Jacobs (marcel_jacobs@schubert.demon.nl) |
Midnet, Sneltram Utrecht Nieuwegein. PTT Telecom Tram.
Photo and scan by Marcel Jacobs (marcel_jacobs@schubert.demon.nl) |
Midnet, Sneltram Utrecht Nieuwegein. Radio 10 Gold Tram.
Photo and scan by Marcel Jacobs (marcel_jacobs@schubert.demon.nl) |
Midnet, Sneltram Utrecht Nieuwegein. Hitachi Tools Tram.
Photo and scan by Marcel Jacobs (marcel_jacobs@schubert.demon.nl) |
Light rail Utrecht at Centraal Station.
Photo and scan by Andreas Behm (abehm@ifi.unizh.ch) |
Sneltram Utrecht - 5001 Triebwagen 5001, aufgenommen am 04. August 1984. Die Sneltram Utrecht - Nieuwegein IJsselstein wurde 1983 in Betrieb genommen. Baujahr des Triebwagens 5001 war 1982.
Photo + Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de) |
Sneltram Utrecht - 5001 Triebwagen 5001, aufgenommen am 04. August 1984. Diese sechsachsigen Zweirichtungswagen wurden in der Schweiz hergestellt, sind 29,8m lang, 2,65m breit und bieten 80 Sitzplätze (dazu acht Klappsitze im Eingangsbereich) und 124 Stehplätze.
Photo + Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de) |
Sneltram Utrecht - 5002 Triebwagen 5002, aufgenommen am 06. Mai 1991. Spurweite ist 1435mm, der Betrieb erfolgt mit Oberleitung 750V DC.
Photo: Detlef Kettner, Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de) |
Sneltram Utrecht - 5002 Triebwagen 5002, aufgenommen am 04. August 1984.
Photo + Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de) |
Sneltram Utrecht - 5002 Triebwagen 5002, aufgenommen am 04. August 1984.
Photo + Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de) |
Sneltram Utrecht - 5003 Triebwagen 5003, aufgenommen am 02. August 1984.
Photo + Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de) |
Sneltram Utrecht - 5004 Triebwagen 5004, aufgenommen am 02. August 1984.
Photo + Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de) |
Sneltram Utrecht - 5005 Triebwagen 5005, aufgenommen am 02. August 1984. Für die Eröffnung wurden die Triebwagen 5001 - 5027 beschafft (Baujahre 1982-1983).
Photo + Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de) |
Sneltram Utrecht - 5007 Triebwagen 5007, aufgenommen am 10. März 1984.
Photo: Detlef Kettner, Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de) |
Sneltram Utrecht - 5007 Triebwagen 5007, aufgenommen am 04. August 1984.
Photo + Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de) |
Sneltram Utrecht - 5008 Triebwagen 5008, aufgenommen am 04. August 1984.
Photo + Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de) |
Sneltram Utrecht - 5009 Triebwagen 5009, aufgenommen am 02. August 1984.
Photo + Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de) |