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A private diesel locomotive SIEMENS Hercules with number 2040 003 , owned by company "Rail & Sea" between Koprivnica and Dugo Selo with freight train.About the company , you can see this adress: https://www.railsea.at/en/about-us/ You can see my website: https://www.flickr.com/photos/162881852@N07/ Digital photo Veselin Malinov , e-mail: malinov.veselin99@gmail.com

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A private diesel locomotive SIEMENS Hercules with number 2040 003 , owned by company "Rail & Sea" between Koprivnica and Dugo Selo with freight train.About the company , you can see this adress: https://www.railsea.at/en/about-us/ You can see my website: https://www.flickr.com/photos/162881852@N07/ Digital photo Veselin Malinov , e-mail: malinov.veselin99@gmail.com

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Bentheimer Eisenbahn VT 112 "Fürst Alexis Carl zu Bentheim und Steinfurt" coming from Neuenhaus arrived in Nordhorn on 25th of September 2021. Photo ©Arnim v. Herff

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Bentheimer Eisenbahn VT 115 "Friedrich Karl Phillip von Bentheim" arrived in Nordhorn on 25th of September 2021. Photo ©Arnim v. Herff

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Maintenance shop of Bentheimer Eisenbahn Nordhorn on 25th of September 2021. In front ist parked BE VT 114. Photo ©Arnim v. Herff

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Clock at the perron in station Nordhorn on 25th of September 2021. A new built station with a real clock in Germany in the 21st century? Of course not by DB Station & Service! But the logo by BE tells us, that there are still railway companies, which are able to operate seriously. Photo ©Arnim v. Herff

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Street view of station building Nordhorn on 25th of September 2021. After 40 years seeing this building again, I was shocked at the first moment... But it will be renovated and revitalised! Photo ©Arnim v. Herff

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Track side of station Nordhorn on 25th of September 2021. 40 years ago there was more tracks than two, but no passenger service... Photo ©Arnim v. Herff

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Eurobahn ET 4.31 parked in Hamm on 25th of September 2021. Photo ©Arnim v. Herff

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Eurobahn ET 4.33 parked in Hamm on 25th of September 2021. Photo ©Arnim v. Herff

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Eurobahn ET 4.32 parked in Hamm on 25th of September 2021. Photo ©Arnim v. Herff

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Westfalenbahn ET 415 (without name) and ET 411 "Lingen (Ems)" left Salzbergen bound to Lingen/Ems on 25th of September 2021. Photo ©Arnim v. Herff

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Häufig tragen Haltestellen nicht den Namen der Straße, auf der sie sich befinden. Die Hst Hamburger Str. jedoch liegt mitten auf der Hamburger Str. Wagen 2511 ist kurz vor der landwärtigen Hst, hier als Steig 2 bezeichnet, auf dem Weg der Linie 1 nach Leutewitz. Dr. Sternol, Eckart (Foto) Dr.Sternol@t-online.de

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Wagen 2514 auf Linie 1 hat eben die Hst. G.-Keller-Str. verlassen und ist in den eingleisigen Abschnitt zur Endstelle Leutewitz eungefahren. Dr. Sternol, Eckart (Foto) Dr.Sternol@t-online.de

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Der erste Streckenabschnitt, den Wagen 2514 auf Linie 1 zurücklegt, ist eingleisig. Im Foto befindet er sich auf der Weiche, die den zweigleisigen Abschnitt beginnen läßt, es folgt die Hst Gottfried-Keller-Str.. Dr. Sternol, Eckart (Foto) Dr.Sternol@t-online.de

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Wagen 2586 hat auf der Warthaer Str. als Linie 12 die linkerhand befindliche Wendeschleife in Leutewitz fast erreicht. Wenn dann, wie im Foto zu sehen, der Trambahn ein Auto entgegenkommt, dem Auto einerseits der Platz zu schmal, andererseits durch parkende Autos nicht passierbar ist, dann kann dem Autofahrer schon mal der Wunsch entstehen, seinen hilfsbereiten Fahrlehrer jetzt neben sich zu haben. Dr. Sternol, Eckart (Foto) Dr.Sternol@t-online.de

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Es tauchen in Dresden immer wieder einzelne Bahnen auf, die die schmucke schwarz-gelbe Farbgebung aus monetären Gründen zu durchbrechen wagen. So zeigt sich Wagen 2722 auf Linie 2 nach Gorbitz nahe der Hst. Semmelweistr. Dr. Sternol, Eckart (Foto) Dr.Sternol@t-online.de

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PKP Cargo ET22-1157 and 311D-21 are passing Rebiszow on their empty ride towards Wegliniec, Poland, 10.07.2022. Photo by Michal Kozicki (michalmarekkozicki@gmail.com)

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Wagen 659 auf Linie 3 zeigt den Autofahrern eindrucksvoll, wir eine Strassenbahn an einem Stau vorbeigleiten kann. Als Ziel ist Stadion Rakow angezeigt, was auch p�nktlich erreicht wird. Dr. Sternol, Eckart (Foto) Dr.Sternol@t-online.de

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Wagen 659 pausiert in der Wendeschleife von Stadion Rakow, ein Turmwagen hat sich dazugesellt und lockert die Wartezeit rin wenig auf. Die Zielanzeige aber verk�ndet: Abfahrt in 1 Min, da wird 659 wohl gleich zur Haltestelle vorr�cken.. Dr. Sternol, Eckart (Foto) Dr.Sternol@t-online.de

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Tw 621 ist auf Linie 2 nach Rakow, Bahnhof im Zentrum unterwegs. Dr. Sternol, Eckart (Foto) Dr.Sternol@t-online.de

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Wagen 622 hat auf Linie 2 die Hst. Estakada verlassen und ist ins Zentrum und nach Fieldorfa unterwegs. Dr. Sternol, Eckart (Foto) Dr.Sternol@t-online.de

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Aus dem Zentrum kommend, erericht Tw 624 die Hst. Estakada. Es geht auf Linie 2 zum Bahnhof Rakow. Dr. Sternol, Eckart (Foto) Dr.Sternol@t-online.de

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Tw 2457+2458 auf Linie 2 sind an der Hst. Zachodnia Legion�w abgefahren. Als Endpunkt ist der Bahnhof Lodz Dabrowa angegeben. Dr. Sternol, Eckart (Foto) Dr.Sternol@t-online.de

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Der bunte Tw 1211 biegt zur Hst Piotrkowska Centrum ein. Unterwegs ist er auf Linie 11 nach Helenowek. Der Experte erkennt sofort einen Bombardier Cityrunner, der aber heutzutage auch schon 20 Jahre auf den Raedern hat. Dr. Sternol, Eckart (Foto) Dr.Sternol@t-online.de

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Von Zamenhofera kommend, biegt Tw 1057 zur Hst Piotrkowska Centrum ein. Es handelt sich um einen ehem. Bochumer Duewag MGT6D, der dort bis 2020 mit der Nr. 416 unterwegs war. Dr. Sternol, Eckart (Foto) Dr.Sternol@t-online.de

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Tw 1059 auf LInie 3B nach Pabianicka Rudzka ist an der Hst. Zachodnia Legionow abgefahren. Es ist ein Duewag MGT6D, der 2020 aus Bochum angereist ist und bis dahin die Nummer 401 trug. Hinter dem 1059 stehen schon die Tw 2505+2506 bereit. Dr. Sternol, Eckart (Foto) Dr.Sternol@t-online.de

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Am Bahnhof Łódź Kaliska steht ein Duewag MGT6D, der die Nummer 1861 treagt und auf Linie 18 nach Retkinia will. Es ist der 403 der BOGESTRA, der dort arbeitslos wurde und im Mai 2018 sein polnisches Zuhause fand. Dr. Sternol, Eckart (Foto) Dr.Sternol@t-online.de

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Skoda 19T No. 3108 on route 32 at Park Staromiejski, Wroclaw, Poland, 05.07.2022. Photo by Michal Kozicki (michalmarekkozicki@gmail.com)