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91 80 6 105 019-4 D-DB. 79 multisystem locomotives class 105 were ordered from Talgo and are planned to go into service from 2025. In the AC systems they have a power of 6400 kW and a speed of 230 km/h, in 1.5 kV DC this is reduced ot 4000 kW and 200 km/h. It will pull and push the ICE L trains on electrified lines including international connections. InnoTrans, Berlin, 2024-09-24. tobias b köhler

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91 80 6 105 019-4 D-DB. The front is very similar to the ordered cab cars for the ICE L Talgo units. InnoTrans, Berlin, 2024-09-24. tobias b köhler

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91 80 6 105 019-4 D-DB. The locomotive is painted in Deutsche Bahn Fernverkehr colours. InnoTrans, Berlin, 2024-09-24. tobias b köhler

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91 80 6 105 019-4 D-DB. Cab interior, driving console following design standards by Deutsche Bahn. InnoTrans, Berlin, 2024-09-24. tobias b köhler

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91 80 6 105 019-4 D-DB. Interior view with central corridor like most modern electric locomotives. InnoTrans, Berlin, 2024-09-24. tobias b köhler

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Wagen 628 verlässt in einem sauberen weißen Kleid die Hst. Am Steintor, auf der 5 ist es nicht mehr weit zur Endstelle Berliner Brücke. Dr. Sternol, Eckart (Foto) Dr-Sternol@t-online.de

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Wagen 630 erreicht die Hst Am Steintor. Auf Linie 5 fährt er nur bis nach Ammendorf, was nicht selbstverständlich ist, da die 5 mehrere Endstellen auf dem langen Weg nach Bad Dürrenberg hat. Dr. Sternol, Eckart (Foto) Dr-Sternol@t-online.de

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Wagen 645 ist auf Linie 12 unterwegs und gerade an der Hst. Am Steintor in Richtung Berliner Brücke abgefahren. Dr. Sternol, Eckart (Foto) Dr-Sternol@t-online.de

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Wagen 652 ist auf Linie 12 unterwegs, da geht es nach Trotha und er ist schon Am Steintor. Dr. Sternol, Eckart (Foto) Dr-Sternol@t-online.de

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Wagen 658 verlässt auf Linie 1 die Hst Am Steintor, als Ziel hat er die nicht alltägliche Station Böllberg angegeben. Dr. Sternol, Eckart (Foto) Dr-Sternol@t-online.de

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CFI Compagnia Ferroviaria Italiana Electric Loco 474 101 (NVR nr. 91 83 2474 101-9 I-CFI) running northbound on track 1 at San Giorgio di Piano BO Station. 21/10/2024. Photo by Guido Allieri (guido@allieri.com) - www.allieri.com

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TPER Electric loco E.464-905 (NVR 91 83 2464 905-5 I-TTX) with its consist of 4 Double deck Vivalto coaches arrive fron Bologna on track 1 at San Giorgio di Piano BO Station, operating a local service to Ferrara. 21/10/2024. Photo by Guido Allieri (guido@allieri.com) - www.allieri.com

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Operating for Medway Italia, AKIEM Electric Loco 494 521 (NVR nr. 91 83 2494 521-4 I-AKIEM) without any dedicated title but fully graffitted, stops its train of empty flat wagons on track 4 at San Giorgio di Piano BO Station. 21/10/2024. Photo by Guido Allieri (guido@allieri.com) - www.allieri.com

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Moderus Gamma No. 3335 on route 10 before stopping at Wroclaw Mikolajow (Zachodnia), Wroclaw, Poland, 28.09.2024. Photo by Michal Kozicki (michalmarekkozicki@gmail.com)