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Last update: Tue Jun 6 19:52:42 CEST 2023
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Auf Linie 12 kommt Obus 1123 auf dem Savanoriy prospektas daher. Auf dieser Linie dient er zur Verstärkung in den Spitzenstunden, er wurde immerhin 1991 im tschechischen Zlin als Obus 168 indienstgestellt. 2006 erfolgte, seinem Wunsche entsprechend, der Verkauf in die litauische Hauptstadt. Dr. Sternol, Eckart Dr.Sternol@t-online.de |
Wer eine so niedrige Nummer wie Obus 1468 trägt, gehört zu den ältesten Wagen, denn er wurde 1987, also zu Zeiten der Sowjetunion, indienstgestellt. Da kennt er es noch, zum Morgenappell mit geputzten Latten zu salutieren. Jetzt gehört er zum Park der Linie 6 und wird in den Spitzenstunden eingesetzt. Bis zum 31.7.13 trug er stolz die Nummer 2468. Durch einen Wechsel vom Depot 2 ins Depot 1 wurde ab 1.6.13 daraus die 1468 - Ordnung muß sein. Auf dem Foto geht es mit dieser Nummer, aber genauso zuverllässig, nach Zirmünai. Dr. Sternol, Eckart Dr.Sternol@t-online.de |
Für sein Alter sind Obus 1494 blendene aus, denn er ist Bj 1987. Er gehört zum Bestand der Linie 4 und list üblicherweise in den Spitzenstunden zu sehen. Auf dem Foto fährt er nahe der Hst Karaliaus Mindaugo Tiltis nach Zemieji Paneriai. Dr. Sternol, Eckart Dr.Sternol@t-online.de |
Einige Linien führen idyllisch am Flusse entlang, welcher auf polnisch Wilia, auf weißrussisch Wilija, auf deutsch Wilija heißt; auf litauisch heißt er Neris. Das genießt Obus 1594, denn er kommt wie hier auf Linie 17 nach Naujininkai nur noch zu den Spitzenstunden zum Einsatz, er ist Bj 1995. Dr. Sternol, Eckart Dr.Sternol@t-online.de |
Es ist dunkel, als Obus 1597 auf dem Savanoriy prospektas selbige Hst bedient. Als Wagen von 1996 hat er Altersteilzeit und wird für die Spitzenstunden herangezogen. Dr. Sternol, Eckart Dr.Sternol@t-online.de |
Nahe der Hst mit dem leiciht merkbaren Namen Karaliaus Mindaugo tiltas ist Obus 1630 auf der 17 nach Zirmünai zu sehen. Er ist von 1997 und darf sich einen Einsatz werktags außer samstags.leisten. Rechts von ihm fährt der 1634 auf der 4, der um Tage jünger ist und deshalb auch auf die 5-Tagewoche pochen kann. Dr. Sternol, Eckart Dr.Sternol@t-online.de |
Obus 1632 gehört zum Fuhrpark der LInie 2, ist von 1997, hat eine 5-Tagewoche und ist unterwegs zum Bahnhof. Dr. Sternol, Eckart Dr.Sternol@t-online.de |
Da mögen diese kleinen Autos im Hintergrund denken, was sie wollen, Obus 1637 vom Bj 1997 ist gut besetzt und ebenso gepflegt. Er gehört eigentlich zum Bestand der Linie 10, aber wenn Not ist, geht es wie so oft, es rückt derjenige aus, der gerade greifbar ist. Also geht es mal als 4 nach Antakalnis, Hauptsache, seine 5-Tage-Einsatzwoche ist gesichert. Dr. Sternol, Eckart Dr.Sternol@t-online.de |
Obus 2128 auf LInie 7 in Richtung Bahnhof. Er begann 1990 sein Obusleben im mährischen Zlin als Wagen 152 und wurde 2008 nach Wilna verkakuft. Üblicherweise wird er in der Hauptverkehrszeit und da vorzugsweise auf Linie 7 eingesetzt. Dr. Sternol, Eckart (Foto), Eckart.Sternol@t-online.de |
Obus 2518 auf LInie 7 in Richtung Bahnhof Dr. Sternol, Eckart (Foto), Eckart.Sternol@t-online.de |
Obus 2539, mit der 2 am Anfang vertritt er das Depot 2, kam 1989 auf die Obuswelt. Da er schon vile erlebt hat, ist er nicht mehr täglich im Einsatz , sondern gehört zur Reserve. Er kennt sich aus im Netz und fährt auf dem Foto als 16 auf der langen und obussisch anspruchsvollen Liinie zwischen Bahnhof und Pasilaiciai. Dr. Sternol, Eckart Dr.Sternol@t-online.de |
A trolley "Skoda 14Tr" on the streets in Vilnius.
You can see my website: https://www.flickr.com/photos/162881852@N07/
Digital photo Veselin Malinov , e-mail: malinov.veselin99@gmail.com |
IMG 5206-2 Wilna O 21.04.05 Oberleitungsbusse sind umweltfreundlichund leise, aber ab und zu entgleist eine Stange. Im Bild ist O-Bus 1434, Linie 2 am Bhnhof stehengeblieben. Die Fahrerin trägt eine Warnweste und wird die Stange gleich eingleisen, um weiterfahren zu können. Dr. Sternol, Eckart (Foto), Eckart.Sternol@bahn.de |
IMG 5211 Wilna O 21.04.05 O-Bus 2667 im Norden und in Richtung der Wendeschleife Antakalnio ziedas. Dr. Sternol, Eckart (Foto), Eckart.Sternol@bahn.de |
IMG 5214 Wilna O 21.04.05 O-Bus 1375 abgestellt in der Wendeschleife Antakalnio ziedas. Dr. Sternol, Eckart (Foto), Eckart.Sternol@bahn.de |
IMG 5215 Wilna O 21.04.05 Wendeschleife an der Endstelle Antakalnio ziedas, wo planmäßig die LInien 3, 4, 10 und 11 enden. Dr. Sternol, Eckart (Foto), Eckart.Sternol@bahn.de |
Skoda 9Tr trolleybus 1387 (working as a route 5) leaving Stotis stop on its way to Zirmunu ziedas terminus - front view. 2004-04-28
Photo by Jan Kubes |
Skoda 9Tr trolleybus 1387 (working as a route 5) leaving Stotis stop on its way to Zirmunu ziedas terminus - rear view. 2004-04-28
Photo by Jan Kubes |
Skoda 9Tr trolleybus 1173 (working as a route 5) arriving at Stotis terminus. 2004-04-26
Photo by Vladimir Gregor |
Skoda 14Tr trolleybus 2463 (working as a route 16 Pasilaiciu ziedas - Stotis) arriving at Stotis terminus. 2004-04-28
Photo by Vladimir Gregor |
Skoda 14Tr trolleybus 1510 (working as a route 6 Zimunu ziedas - Zemieji Paneriai) moving between Algirdo stop and Konarskio stop. 2004-04-24
Photo by Jan Kubes |
Skoda 14Tr trolleybus 1401 (working as a route 16) in DPmHK (Hradec Kralove CZ) livery leaving Stotis stop towards Pasilaiciu ziedas terminus. 2004-04-28
Photo by Jan Kubes |
Skoda 14Tr trolleybus 1654 (working as a route 4 Antakalnio ziedas - Zemieji Paneriai) standing at M. K. Ciurlionio stop. 2004-04-24
Photo by Jan Kubes |
Škoda 15Tr trolleybus 2603 from Pasilaiciai ziedas (route 16) arriving at Stotis terminus. 2004-04-28
Photo by Jan Kubes |
Skoda 14Tr trolleybus 2589 (working as a route 3) standing at Antakalnio ziedas terminus. 2004-04-25
Photo by Jan Kubes |
Skoda 9Tr trolleybus 1369 (working as a route 19) stopped at Pasilaiciu ziedas terminus. 2004-04-28
Photo by Jan Kubes |
Skoda 14TrM trolleybus 1550 (working as a route 5) moving between Zaliasis tiltas stop and Vilniaus stop. 2004-04-28
Photo by Jan Kubes |
Skoda 15Tr trolleybus 2604 (working as a route 16) arriving at Pasilaiciu ziedas terminus. 2004-04-28
Photo by Jan Kubes |
Skoda 9Tr trolleybus 1181 (working as a route 10) arriving at Antakalnio ziedas terminus. 2004-04-27
Photo by Jan Kubes |
Skoda 9Tr trolleybus 1200 (working as a route 5 Zirmunu ziedas - Stotis) arriving at Stotis terminus. 2004-04-28
Photo by Vladimir Gregor |
Skoda 9Tr trolleybus 1389 (working as a route 4) standing at Antakalnio ziedas terminus between services. 2004-04-28
Photo by Jan Kubes |
Trolleybus in Vilnius.
04.08.2008
Photo by Balázs Rusznyák (ruba2@freemail.hu) |
Trolleybus in Vilnius
08.08.2008
Photo by Balázs Rusznyák (ruba2@freemail.hu) |
Trolleybuses in Vilnius.
08.08.2008
Photo by Balázs Rusznyák (ruba2@freemail.hu) |
Trolleybuses in Vilnius.
08.08.2008
Photo by Balázs Rusznyák (ruba2@freemail.hu) |
Antakalnis trolleybus terminus in Vilnius, Lithaunia 08.08.2008
Photo by Balázs Rusznyák (ruba2@freemail.hu) |
Antakalnis trolleybus terminus in Vilnius, Lithaunia 08.08.2008
Photo by Balázs Rusznyák (ruba2@freemail.hu) |
Trolleybus in front of the railway station in Vilnius, Lithaunia 08.08.2008
Photo by Balázs Rusznyák (ruba2@freemail.hu) |
Fotos mit mehreren Obussen haben immer ein besonderes Flair. Wir sehen rechts Obus 1699, ein Solaris Trollino von 2005 mit sehr eigener Heckgestaltung, als 17 nach Zirmünai. Uns entgegen kommen der 1637 vom Bj 1997, der eigentlich auf die LInie 10 gehört. Aber es war wohl auf Linie 4 große Not und da nimmt der Planregler im Depot die Schlüssel, die ihm gerade in die Finger fallen.Also fährt der 1637 als 4 nach Zemieji Paneriai. Dahinter fährt Obus 1658 vom Bj 1999 und auf der 2 zum Bahnhof. Er ist täglich im Einsatz, wogegen 1637 nur noch wertags außer samstags ausfährt. Dr. Sternol, Eckart Dr.Sternol@t-online.de |