The Railfaneurope.net Picture Gallery
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Last update: Sun Aug 27 15:03:31 CEST 2023
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00 - 15 - 10 Linea Poggibonsi-Colle val d'Elsa Sotto questo telone, una associazione di appassionati conserva una draisina rimessa in funzione dal DL di Siena. Fotografia Digitale: Epson PhotoCD 700 by Massimo Becacci (treni@valdelsa.net) Copyright © 1998-2002, Valdelsa & Treni (http://treni.valdelsa.net/treno.htm) |
Foto 00 - 20 - 09 del 24/08/2000
Linea Genova-Roma, Stazione di Follonica Un quadriciclo ad uso ispezione della linea, accantonato nella stazione di Follonica. Per questa macchina, ci sono interessamenti per portarla sulla dismessa ferrovia Poggibonsi-Colle val d'Elsa Photo by Massimo Becacci (treni@valdelsa.net) Copyright © 1998-2002, Valdelsa & Treni (http://treni.valdelsa.net/treno.htm) |
Foto 00 - 08 - 01 Linea Empoli-Siena, stazione di Barberino val d'Elsa 13/03/2000 La macchina operatrice CMT 120, utilizzata per la manutenzione della linea, durante una sosta in attesa di un incrocio. Copyright © 2000, Massimo Becacci (valdelsa@interfree.it) |
Foto 00 - 08 - 02 Linea Empoli-Siena, stazione di Barberino val d'Elsa 13/03/2000 La macchina operatrice CMT 120, utilizzata per la manutenzione della linea, durante una sosta in attesa di un incrocio, qui ripresa di 3/4 frontale. Copyright © 2000, Massimo Becacci (valdelsa@interfree.it) |
Foto 00 - 08 - 03 Linea Empoli-Siena, stazione di Barberino val d'Elsa 13/03/2000 La macchina operatrice CMT 120, utilizzata per la manutenzione della linea, durante una sosta in attesa di un incrocio, qui ripresa di 3/4 posteriore. Copyright © 2000, Massimo Becacci (valdelsa@interfree.it) |
Personnel trolley S95.023 at Castelfranco Veneto on Thursday October 12th, 2006.
Photo by Michael Taylor, Binbrook, Ontario, Canada. (michael@einbahn.org) Website www.EinBahn.org |
F D AGR MI 5173 D in Brenner, 30-07-2007.
© Eddy Konijnendijk. |
Rete Ferroviaria Italiana Milano W A ALG MI 3944 N Laveno Mombello, 07-10-2009. © Eddy Konijnendijk. |
FS Work Equipment. This 4-wheeled FS self-propelled work unit was seen at Trento on Friday September 27th, 2002. It carries a number FAALGVR1098-V and is marked for a maximum speed at 55 km/h.
Photo by Michael Taylor, Hamilton, Ontario, Canada. (michael@einbahn.org) Website www.EinBahn.org |
This Plasser & Theurer type OBW-10FS work unit was at Venezia Mestre on Saturday October 14th, 2006.
Photo by Michael Taylor, Binbrook, Ontario, Canada. (michael@einbahn.org) Website www.EinBahn.org |
This Plasser & Theurer type OBW-10FS work unit was at Treviso Centrale on Friday October 13th, 2006.
Photo by Michael Taylor, Binbrook, Ontario, Canada. (michael@einbahn.org) Website www.EinBahn.org |
Un motocarrello delle FS ripreso alla stazione di Catanzaro Lido.
Foto: Roberto Galati.E-Mail: nosside18@libero.it http://ferrovieincalabria.blogspot.com/ |
Un motocarrello delle FS alla stazione di Catanzaro Lido.
Foto: Roberto Galati.E-Mail: nosside18@libero.it http://ferrovieincalabria.blogspot.com/ |
Un motocarrello delle FS alla stazione di Soverato.
Foto: Roberto Galati.E-Mail: nosside18@libero.it http://ferrovieincalabria.blogspot.com/ |
Un motocarrello delle FS alla stazione di Soverato.
Foto: Roberto Galati.E-Mail: nosside18@libero.it http://ferrovieincalabria.blogspot.com/ |
Un motocarrello M170 S delle FS alla stazione di Soverato.
Foto: Roberto Galati.E-Mail: nosside18@libero.it http://ferrovieincalabria.blogspot.com/ |
Un angolo della stazione di Soverato...con un motocarrello in sosta al binario 2.
Foto: Roberto Galati.E-Mail: nosside18@libero.it http://ferrovieincalabria.blogspot.com/ |
Un motocarrello delle FS alla stazione di Soverato...
Foto: Roberto Galati.E-Mail: nosside18@libero.it http://ferrovieincalabria.blogspot.com/ |
Un motocarrello delle Fs ripreso alla stazione di Soverato.
Foto: Roberto Galati.E-Mail: nosside18@libero.it http://ferrovieincalabria.blogspot.com/ |
Un motocarrello delle FS alla stazione di Soverato.
Foto: Roberto Galati.E-Mail: nosside18@libero.it http://ferrovieincalabria.blogspot.com/ |
RFI Rete ferroviaria Italiana TEcnofer TDC 500 NVR IT-RFI 300004-3. This motor car is a "Treno Diserbatore" i.e. a small unit used to spray herbicide along the line (which chemicals are stil allowed?). Bologna Centrale Station. 23/04/2022.
Photo by Guido Allieri (guido@allieri.com)- www.allieri.com |
19/03/2023: Open day at La Spezia Migliarina DORS (Deposito Officina Rotabili Storici - Depot and repair shop for Historical rolling stocks), managed by Fondazione FS.
Fondazione FS Italiane looks after and manages the Italian State Railways vast historic heritage: it oversees a fleet of over 400 pieces of historic rolling stock, around 200 of which are in full working order.
It also oversees the archives and libraries, both the Pietrarsa and the Trieste Campo Marzio Museums as well as some dedicated Depots (like La Spezia Migliarina DORS).
La Spezia Migliarina DORS is mainly devoted to Electric Locomotives.
FS (Ferrovie dello Stato - Italian State Railways, now Trenitalia) historical crane car type Y at La Spezia Migliarina DORS (Deposito Officina Rotabili Storici) during the Open Day on March 19th, 2023.
Photo by Guido Allieri (guido@allieri.com) |
19/03/2023: Open day at La Spezia Migliarina DORS (Deposito Officina Rotabili Storici - Depot and repair shop for Historical rolling stocks), managed by Fondazione FS.
Fondazione FS Italiane looks after and manages the Italian State Railways vast historic heritage: it oversees a fleet of over 400 pieces of historic rolling stock, around 200 of which are in full working order.
It also oversees the archives and libraries, both the Pietrarsa and the Trieste Campo Marzio Museums as well as some dedicated Depots (like La Spezia Migliarina DORS).
La Spezia Migliarina DORS is mainly devoted to Electric Locomotives.
FS (Ferrovie dello Stato - Italian State Railways, now Trenitalia) historical crane car type Y at La Spezia Migliarina DORS (Deposito Officina Rotabili Storici) during the Open Day on March 19th, 2023.
Photo by Guido Allieri (guido@allieri.com) |
Matisa R21 Ballast Regulator working in the coach yard at Venezia Mestre on Saturday October 14th, 2006.
Photo by Michael Taylor, Binbrook, Ontario, Canada. (michael@einbahn.org) Website www.EinBahn.org |
FS work car 60 83 99-89 010-2
Tirano, 2003-02-08
Photo: tobias b köhler |
Ci troviamo in una stazione tra Pescara e Giulianova sull'adriatica.
Si nota che dal binario opposto è in transito il nuovo ETR500
bitensione.
FOTO: Mario D'Angelo |
A mean from yard of the firm Francesco Ventura of Paola, taken back to the station of Ardore(RC), in standstill for intersection.
Photo: Roberto Galati.E-Mail: nosside18@libero.it |
Un mezzo bimodale Colmar delle FS ripreso alla stazione di Catanzaro Lido, in pausa dovo aver "sradicato" alcune vecchie traversine in legno...
Foto: Roberto Galati.E-Mail: nosside18@libero.it |
Un mezzo bimodale della Colmar ripreso all'uscita della stazione di Catanzaro Lido(lato Reggio Calabria), nella zona dove sorgerà l'innesto tra la ferrovia Jonica e la nuova variante Catanzaro Lido-Settingiano-Lamezia Terme Centrale.
Foto: Roberto Galati.E-Mail. nosside18@libero.it |
FS Work Equipment. This 4-wheeled FS self-propelled work unit was seen at Brennero on Friday September 27th, 2002. There was no discernable fleet number on it.
Photo by Michael Taylor, Hamilton, Ontario, Canada. (michael@einbahn.org) Website www.EinBahn.org |
Gimigliano, 3 July 1998. A small diesel locomotive C04, presumably of one of the track maintenance companies in Italy, with a little grafitti. In the background is the T09. Photo by Rian van der Borgt <rvdborgt@xs4all.nl>
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FS C 1023 & K 1805 in Trento, 11-08-2003.
© Eddy Konijnendijk. |
FS C 1970 in Ala, 11-08-2003.
© Eddy Konijnendijk. |
Breakdown train car 4083 9511059-1 at Venezia Mestre on Saturday October 14th, 2006.
Photo by Michael Taylor, Binbrook, Ontario, Canada. (michael@einbahn.org) Website www.EinBahn.org |
Work vehicles in Colico (line Tirano - Lecco).
2003-02-08
Photo: Hans-Jürgen Ramoschat |
Work vehicles in Colico (line Tirano - Lecco).
2003-02-08
Photo: Matthias Dingeldein |
Work vehicles in Colico (line Tirano - Lecco).
2003-02-08
Photo: Matthias Dingeldein |
Work vehicles in Colico (line Tirano - Lecco).
2003-02-08
Photo: Matthias Dingeldein |
The station of Soverato to the suit: to the left we can notice a D445 on the first platform in head to a Regional for Lamezia Terme Central, on the second a rincalzatrice Plasser&Theurer and on the third one a ready ALn668 to depart to the time of Catanzaro Lido with the 13:40 train.
Photo: Roberto Galati.E-Mail: nosside18@libero.it |
Una vecchia draisina delle FS accantonata in un angolo dello scalo merci di Catanzaro Lido...
Foto: Roberto Galati.E-Mail: nosside18@tele2.it http://ferrovieincalabria.blogspot.com/ |
Una draisina da lavoro ripresa nello scalo merci della stazione di Catanzaro Lido.
Foto: Roberto Galati.E-Mail: nosside18@libero.it |
Una piccola draisina ripresa nel binario a servizio del Magazzino Merci della stazione di Roccella Jonica.
Foto: Roberto Galati.E-Mail: nosside18@libero.it |
Work train of GCF Roma.
Dervio, 2003-02-08
Photo: Matthias Dingeldein |
Work train of GCF Roma.
Dervio, 2003-02-08
Photo: Matthias Dingeldein |
Work train of GCF Roma.
Dervio, 2003-02-08
Photo: Matthias Dingeldein |
Work train of GCF Roma.
Dervio, 2003-02-08
Photo: Matthias Dingeldein |
Work train of GCF Roma.
Dervio, 2003-02-08
Photo: Matthias Dingeldein |
Work train of GCF Roma.
Dervio, 2003-02-08
Photo: Matthias Dingeldein |
Una piccola draisina accantonata assieme ad altri piccoli rotabili, alla stazione di Bovalino(RC).
Foto: Roberto Galati.E-Mail: nosside18@libero.it |
Una piccola draisina ripresa alla stazione di Monasterace-Stilo, oramai accantonata e graffitata dai soliti deficenti...
Foto: Roberto Galati.E-Mail: nosside18@libero.it |
Stazione di Torre Pellice.
Photo by Emanuele Rava, 12-10-2009 e-mail emanrava@yahoo.it |
Stazione di Domodossola.
Photo by Emanuele Rava, 26-04-2011 e-mail emanrava@yahoo.it |
Stazione di S.Margherita Ligure-Portofino.
Photo by Emanuele Rava, 21-05-2011 e-mail emanrava@yahoo.it |
Stazione di Taggia Arma.
Photo by Emanuele Rava,03-01-2013 e-mail emanrava@yahoo.it |
Stazione di Taggia Arma.
Photo by Emanuele Rava,03-01-2013 e-mail emanrava@yahoo.it |
Stazione di Taggia Arma.
Photo by Emanuele Rava,03-01-2013 e-mail emanrava@yahoo.it |
Stazione di Deiva Marina.
Photo by Emanuele Rava,26-01-2013 e-mail emanrava@yahoo.it |
Museo Ferroviario di La Spezia Migliarina durante l'apertura straordinaria al pubblico
per le giornate del FAI 2016.
Photo by Emanuele Rava, 19-03-2016. e-mail emanrava@yahoo.it |
Stazione di Monte Antico (linea Grosseto-Siena).
Photo by Emanuele Rava, 14-04-2022 e-mail emanrava@yahoo.it |
Stazione di Buonconvento (Linea Grosseto-Siena)
Photo by Emanuele Rava, 15-04-2022 e-mail emanrava@yahoo.it |
Stazione di Bardonecchia.
Photo by Emanuele Rava, 1-7-2022 e-mail emanrava@yahoo.it |
Stazione di Bardonecchia.
Photo by Emanuele Rava, 1-7-2022 e-mail emanrava@yahoo.it |
Stazione di Bardonecchia.
Photo by Emanuele Rava, 1-7-2022 e-mail emanrava@yahoo.it |
FS
Vehiculo EM-80E de Plasser theurer para trabajos de infraestructura. FS work car type EM-80E built by Plasser Theurer. Roma - 10/1997
Photo: Carlos Pérez Arnau / carlosperez@studio3.es |
CAVTOMI, near Novara-Est junction, September 2004
Photo by Mattia C. (tia@gmx.it) |
Trenitalia - 60 83 99-39 811-4 Vrec.
Milano Smistamento, 08/04/2006.
Photo by Massimo Rinaldi (mackx@libero.it). |
An FS Trenitalia Matisa R783 working equipment vehicle is seen at Chiavari station with the FS Trenitalia Plasser & Theurer R.F.I. Cantiere Mecc.1 Genova 08-32U working equipment tamper vehicle at the rear. Saturday the 3rd of January 2009
Digital photo by Matthew Battye E-mail: matthew@rizzardi.karoo.co.uk |
An FS Trenitalia Plasser & Theurer working equipment tamper vehicle is seen heading north of Camogli S. Fruttuoso station and is in transit on platform 1. Tuesday the 15th of July 2008
Digital photo by Matthew Battye E-mail: matthew@rizzardi.karoo.co.uk |
An FS Trenitalia Plasser & Theurer R.F.I. Cantiere Mecc.1 Genova 08-32U working equipment tamper vehicle is seen at Chiavari station with another FS Trenitalia working equipment vehicle Matisa R783 at the rear. Saturday the 3rd of January 2009
Digital photo by Matthew Battye E-mail: matthew@rizzardi.karoo.co.uk |
Trenitalia - UIC-Y 60 83 99-89 032-6 Vad.
Milano Smistamento, 08/04/2006.
Photo by Massimo Rinaldi (mackx@libero.it). |
Trenitalia - UIC-Y 60 83 99-89 032-6 Vad.
Milano Smistamento, 08/04/2006.
Photo by Massimo Rinaldi (mackx@libero.it). |
Trenitalia - Vs 810272.
Milano Smistamento, 08/04/2006.
Photo by Massimo Rinaldi (mackx@libero.it). |
Trenitalia - Vs 810272.
Milano Smistamento, 08/04/2006.
Photo by Massimo Rinaldi (mackx@libero.it). |
An FS Valditerra Lavori Ferroviari Spa working equipment stoneblower vehicle is seen at Chiavari station with a working equipment train at Chiavari station. Tuesday the 11th of March 2008
Digital photo by Matthew Battye E-mail: matthew@rizzardi.karoo.co.uk |
An FS Valditerra Lavori Ferroviari Spa working equipment vehicle is seen at Chiavari station with some freight flats. Thursday the 27th of December 2007
Photo by Matthew Battye E-mail: matthew@rizzardi.karoo.co.uk |
An FS donelli working equipment vehicle is seen at Sestri Levante. Thursday the 26th of July 2007
Photo by Matthew Battye E-mail: matthew@rizzardi.karoo.co.uk |
S. Marco-Roggiano, 28 June 1998. A very small FS staff transporter
on rails.
Photo by Rian van der Borgt <rvdborgt@xs4all.nl>
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An FS working equipment vehicle Colmar T4300 is seen at Sestri Levante. Thursday the 26th of July 2007
Photo by Matthew Battye E-mail: matthew@rizzardi.karoo.co.uk |
Un motocarrello ripreso alla stazione di Soverato.
Foto: Roberto Galati.E-Mail: nosside18@libero.it http://ferrovieincalabria.blogspot.com/ |
Una piccola draisina accantonata alla stazione di Bovalino(RC).
Foto: Roberto Galati.E-Mail: nosside18@libero.it http://ferrovieincalabria.blogspot.com/ |
Un motocarrello di servizio ripreso alla stazione di Soverato...probabilmente è di proprietà di FS-RFI.
Foto: Roberto Galati.E-Mail: nosside18@libero.it |
Un mezzo bimodale "Colmar" delle FS ripreso alla stazione di Bovalino(RC).
Foto: Roberto Galati.E-Mail: nosside18@libero.it http://ferrovieincalabria.blogspot.com/ |
FS Baufahrzeug Photo v. Michael Katai, 03.06.2005 |
Biella Stazione San Paolo
150° ferrovia Biella-Santhià
14/10/2006
Carrozza appoggio Vfrz801050
Digital photo by Luca Kaiblinger (lk702@hotmail.com) |
Uno scorcio della stazione di Lamezia Terme Centrale...sullo sfondo alcuni carri Faccs delle FS per trasporto pietrisco, assieme ad alcuni Talbot...
Foto: Roberto Galati.E-Mail: nosside18@libero.it |
Uno dei soliti petulanti motocarrelli, qui ripreso alla stazione di Soverato, in sosta al binario 2 per una precedenza...
Foto: Roberto Galati.E-Mail: nosside18@libero.it |
Il motocarrello M170-S ripreso alla stazione di Soverato.
Foto: Roberto Galati.E-Mail: nosside18@libero.it |
Un motocarrello di servizio ripreso alla stazione di Soverato.
Foto: Roberto Galati.E-Mail: nosside18@libero.it |
A small cart for the maintenance to the station of Catanzaro Lido.
Foto: Roberto Galati.E-Mail: nosside18@libero.it |
Una draisina alla stazione di Catanzaro Lido.
Foto: Roberto Galati.E-Mail: nosside18@tele2.it http://ferrovieincalabria.blogspot.com/ |
Un mezzo bimodale delle FS in sosta alla stazione di Badolato(CZ).
Foto: Roberto Galati.E-Mail: nosside18@libero.it http://ferrovieincalabria.blogspot.com/ |
Carri di servizio a Catanzaro Lido...
Foto: Roberto Galati.E-Mail: nosside18@libero.it http://ferrovieincalabria.blogspot.com/ |
Un motocarrello di RFI ripreso nello scalo merci di Catanzaro Lido.
Foto: Roberto Galati.E-Mail: nosside18@libero.it http://ferrovieincalabria.blogspot.com/ |
Una draisina per trasporto operai nello scalo merci di Catanzaro Lido.
Foto: Roberto Galati.E-Mail: nosside18@libero.it http://ferrovieincalabria.blogspot.com/ |
Una draisina per trasporto operai delle FS ripresa nello scalo merci di Catanzaro Lido.
Foto: Roberto Galati.E-Mail: nosside18@libero.it http://ferrovieincalabria.blogspot.com/ |
Una draisina delle FS nello scalo merci della stazione di Catanzaro Lido.
Foto: Roberto Galati.E-Mail: nosside18@libero.it http://ferrovieincalabria.blogspot.com/ |
Due draisine riprese nello scalo merci di Catanzaro Lido.
Foto: Roberto Galati.E-Mail: nosside18@libero.it http://ferrovieincalabria.blogspot.com/ |
Un mezzo bimodale delle FS alla stazione di Catanzaro Lido.
Foto: Roberto Galati.E-Mail: nosside18@libero.it http://ferrovieincalabria.blogspot.com/ |
Una rincalzatrice delle FS ripresa alla stazione di Catanzaro Lido, in composizione ad un treno cantiere.
Foto: Roberto Galati.E-Mail: nosside18@libero.it http://ferrovieincalabria.blogspot.com/ |
Una profilatrice delle FS alla stazione di Bovalino(RC).
Foto: Roberto Galati.E-Mail: nosside18@libero.it http://ferrovieincalabria.blogspot.com/ |
Un motocarrello della SIRTI ripreso alla stazione di Soverato.
Foto: Roberto Galati.E-Mail: nosside18@libero.it http://ferrovieincalabria.blogspot.com/ |
Una rincalzatrice delle FS alla stazione di Catanzaro Lido.
Foto: Roberto Galati.E-Mail: nosside18@libero.it http://ferrovieincalabria.blogspot.com/ |
Due mezzi bimodali Colmar delle FS alla stazione di Catanzaro Lido.
Foto: Roberto Galati.E-Mail: nosside18@libero.it http://ferrovieincalabria.blogspot.com/ |
Un motocarrello delle FS nello scalo merci della stazione di Catanzaro Lido.
Foto: Roberto Galati.E-Mail: nosside18@libero.it http://ferrovieincalabria.blogspot.com/ |
Una rincalzatrice Paller&Theurer delle FS alla stazione di Soverato.
Foto: Roberto Galati.E-Mail: nosside18@libero.it http://ferrovieincalabria.blogspot.com/ |
Una rincalzatrice delle FS alla stazione di Soverato.
Foto: Roberto Galati.E-Mail: nosside18@libero.it http://ferrovieincalabria.blogspot.com/ |
RFI - Italy RFI standard gauge work train on the island Sardinia, in Macomer. Macomer, 08-08-2013 Digital photo by Marco van Uden |
Una rincalzatrice delle FS alla stazione di Soverato.
Foto: Roberto Galati.E-Mail: nosside18@libero.it http://ferrovieincalabria.blogspot.com/ |
Una rincalzatrice delle FS in arrivo al binario 2 della stazione di Soverato.
Foto: Roberto Galati.E-Mail: nosside18@libero.it http://ferrovieincalabria.blogspot.com/ |
Una rincalzatrice delle Fs in arrivo alla stazione di Soverato.
Foto: Roberto Galati.E-Mail: nosside18@libero.it http://ferrovieincalabria.blogspot.com/ |
Una rincalzatrice Plasser&Theurer delle FS, ripresa alla stazione di Soverato, in sosta in attesa di un incrocio.
Foto: Roberto Galati.E-Mail: nosside18@libero.it |
FS Working vehicle class T3500 on platform 3 at La Spezia Centrale and is looking for a place to do some repair work.
This picture was taken on the 3rd of August 2006 Photo by Matthew Battye E-mail: matthew@rizzardi.karoo.co.uk |
Trenitalia Technical Equipment 23.07.2007, Corniglia Photo W. Kolins |
FS Work Equipment. A self propelled track inspection vehicle outside Treviso loco depot on Friday May 17th, 2002. Note the air conditioning unit on the cab roof, a feature that some of the passenger coaches do not have. It is marked "Progetto FEDRA Acquisizione Dati Geometria Binario".
Photo by Michael Taylor, Hamilton, Ontario, Canada. (michael@michaeltaylor.ca) Website www.MichaelTaylor.ca |
Un motocarrello ripreso alla stazione di Soverato, pronto a partire per effettuare lavori lungo la linea...
Foto: Roberto Galati.E-Mail: nosside18@libero.it |
Un motocarrello delle FS ripreso allo scalo merci della stazione di Catanzaro Lido.
Foto: Roberto Galati.E-Mail: nosside18@libero.it |
FS working equipment vehicles are seen at Genova Brignole.
Wednesday the 27th of December 2006
Photo by Matthew Battye E-mail: matthew@rizzardi.karoo.co.uk |
Un mezzo bimodale delle FS in sosta allo scalo merci di Catanzaro Lido, sotto una pioggia battente...
Foto: Roberto Galati.E-Mail: nosside18@libero.it http://ferrovieincalabria.blogspot.com/ |
Work train in the renowed station at Campomigliaio (FI) on the Faentina line, under restoration after 53 years of closure. Observe the wooden ties in the bridge, put to fix the gauge when casting the concrete, left there. I have a lot of pictures from 1987 to now on the works on that line, i can publish on the net if you write me! Photo taken on November 1996 by Leonardo Boselli ( Leo@dicnet.ing.unifi.it) |
Un carrellino a mano per l'ispezione della linea abbandonato alla stazione di Soverato.
Foto: Roberto Galati.E-Mail: nosside18@libero.it http://ferrovieincalabria.blogspot.com/ |
Un carro F in livrea grigia di servizio accantonato nello scalo merci della stazione di Rovigo.
Foto: Roberto Galati.E-Mail: nosside18@libero.it http://ferrovieincalabria.blogspot.com/ |
Cantiere TAV Afragola, giugno 2009.
Carro TESMEC per la tesatura frenata, in forza al comparto TEN della Sirti S.p.A.
Il carro a sinistra è il cuore meccanico del rotabile, con l'argano di tesatura e la cabina di controllo; il carro a destra ospita le bobine della fune portante e di quella strisciante.
Photo by Jesus van Elektreen (tovaric_jesus@inwind.it) |
Buggy at Cuccarano on the Fano to Urbino line closed in 1995. 7th April 2006
Photo by Simon Paine (simon.paine1@btopenworld.com) |
Una draisina delle Fs ripresa alla stazione di Bovalino(RC).
Foto: Roberto Galati.E-Mail: nosside18@libero.it |
Fs S95 001 -- Drassina/Draisina
Stazione di San Benedetto del Tronto - 13-9-2003 Daniele Neroni webmaster@neroni.net |
FS work equipment. FE ASP VE 0047N work car for servicing the overhead wires at Treviso on Monday, September 14th, 2009.
Photo by Michael Taylor, Binbrook, Ontario, Canada. (michael@michaeltaylor.ca) Website www.MichaelTaylor.ca |
Eine Gleisstopfmaschine in der Nähe des Bahnhof Mailand. Mai 1999 Photo: A. Senn; http://www.senn.ch |
Pictured at Lecco in Northern Italy early August 2004.
Photo from James & Martin's Picture Collection Copyright 'Jampics' m.hawkes7@ntlworld.com British and Foreign Railway Pictures Jampics Fotopic. |
Un motocarrello delle FS ripreso alla stazione di Marcellinara(CZ).
Foto: Roberto Galati.E-Mail: nosside18@libero.it http://ferrovieincalabria.blogspot.com/ |
Cantiere TAV Afragola, giugno 2009.
Un microscopico carrello autocostruito, probabilmente partendo da un trattore (lo sterzo gira REALMENTE le ruote!) attrezzato con una piccola draisina da due q.li, utilizzato per il passaggio dei cavi lungo linea. Il tutto è completato dal carro posteriore su cui si depositano le bobine. L'ho visto all'opera e supera ogni immaginazione in fatto di velocità!
Photo by Jesus van Elektreen (tovaric_jesus@inwind.it) |
Un motocarrello di RFI ripreso alla stazione di Rovigo, in testa ad un treno cantiere ridotto ai minimi termini: un solo carro Vfaccs carico di pietrisco...
Foto: Roberto Galati.E-Mail: nosside18@libero.it |
Un motocarrello delle FS ripreso alla stazione di Melito di Porto Salvo(RC).
Foto: Roberto Galati.E-Mail: nosside18@libero.it |
Cantiere TAV Afragola, giugno 2009.
Varie motoscale in forza al comparto TEN di Sirti S.p.A., fotografate sull'asta di manovra della nuova stazione AV di Napoli-Afragola.
Le prime due sono modelli più recenti della COMETI, le due successive sono della stessa casa costruttrice ma risalenti agli anni '80, mentre l'ultima è della SVI e rispetto alle altre ha maggiore velocità ed altezza sviluppabile.
Photo by Jesus van Elektreen (tovaric_jesus@inwind.it) |
Galleria S.Chiara (TAV Afragola), giugno 2009.
Un motocarrello Robel KLV 51 con cassone ricostruito, mentre svolge servizio "piattaforma mobile".
La struttura sul carro posteriore è una pedana estraibile fino a 3 m dal bordo del carro, utilizzata per effettuare lavorazioni continue sulla parete della galleria senza ausilio di scale e simili.
Photo by Jesus van Elektreen (tovaric_jesus@inwind.it) |
Cantiere TAV Afragola, giugno 2009.
Un Robel KLV 53 in forza a Sirti S.p.A., a deposito sull'asta di manovra della nuova stazione AV Napoli-Afragola. Notare il lungo tubo di scarico praticamente al centro del rotabile, proveniente dal gorgogliatore.
Photo by Jesus van Elektreen (tovaric_jesus@inwind.it) |
Cantiere TAV Afragola, giugno 2009.
Alcuni rotabili Sirti S.p.A. a deposito sull'asta di manovra della nuova stazione AV Napoli-Afragola.
Da notare il "vespasiano" ancorato sul motocarrello al centro...
Photo by Jesus van Elektreen (tovaric_jesus@inwind.it) |
Men at work near Roma Termini station Rome, 2/2/2004 Digital photo by Andrioli Darvin |
Work cars in a station between Lecco and Colico.
2003-02-08
Photo: Matthias Dingeldein |
A Matisa and a Plasser & Theurer narrow gauge work unit at Camigliatello Silano (Ferrovie della Calabria), September 2000.
Photo by Wolfgang Faber (faber@kr.tuwien.ac.at) |