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Last update: Sat Mar 18 15:25:08 CET 2017
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Pictures:

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00 - 17 - 02
Linea Poggibonsi-Colle val d'Elsa, la Draisina
Uno degli ultimi segnali di protezione di II categoria rimasti in Italia, in arrivo alla vecchia stazione di Colle

Fotografia Digitale: Epson PhotoCD 700 by Massimo Becacci (treni@valdelsa.net)
Copyright © 1998-2002, Valdelsa & Treni (http://treni.valdelsa.net/treno.htm)



001710.jpg (63151 bytes)

00 - 17 - 10
Linea Poggibonsi-Colle val d'Elsa, la Draisina
Un uso alternativo del segnalamento ferroviario italiano...

Fotografia Digitale: Epson PhotoCD 700 by Massimo Becacci (treni@valdelsa.net)
Copyright © 1998-2002, Valdelsa & Treni (http://treni.valdelsa.net/treno.htm)



001914.jpg (36240 bytes)

Foto 00 - 19 - 14 del 03/08/2000
Linea Empoli-Siena
Tavola di orientamento nei pressi del km. 285

Photo by Massimo Becacci (treni@valdelsa.net)
Copyright © 1998-2002, Valdelsa & Treni (http://treni.valdelsa.net/treno.htm)



001923.jpg (89073 bytes)

Foto 00 - 19 - 21 del 03/08/2000
Linea Empoli-Siena
P.L. km. 271+895 (Lecchi) - In transito il Reg. 11767, con in composizione una D.445 colori navetta e Piano Ribassato in livrea XMPR

Photo by Massimo Becacci (treni@valdelsa.net)
Copyright © 1998-2002, Valdelsa & Treni (http://treni.valdelsa.net/treno.htm)



002001.jpg (68523 bytes)

Foto 00 - 20 - 01 del 10/08/2000
Linea Genova-Roma, nei pressi km. 227+280 (P.B.A. 669)
Una vista della linea in direzione di Roma

Photo by Massimo Becacci (treni@valdelsa.net)
Copyright © 1998-2002, Valdelsa & Treni (http://treni.valdelsa.net/treno.htm)



002012.jpg (47732 bytes)

Foto 00 - 20 - 12 del 24/08/2000
Linea Genova-Roma, nei pressi km. 227+280 (P.B.A. 669)
Un particolare delle casse contenenti i circuiti di gestione delle correnti codificate del sistema BAcc

Photo by Massimo Becacci (treni@valdelsa.net)
Copyright © 1998-2002, Valdelsa & Treni (http://treni.valdelsa.net/treno.htm)



002803.jpg (85254 bytes)

Foto 00 - 28 - 03 del 29/11/2000
Stazione di Barberino val d'Elsa, linea Empoli-Siena
Particolare della divisione in circuiti di binario, con i collegamenti elettrici e il picchetto relativo

Fotografia Massimo Becacci (becacci@valdelsa.net)
Copyright © 1999-2003, Valdelsa & Treni (http://treni.valdelsa.net/)



002804.jpg (67410 bytes)

Foto 00 - 28 - 04 del 29/11/2000
Stazione di Barberino val d'Elsa, linea Empoli-Siena
Ente di campagna dei circuiti di binario

Fotografia Massimo Becacci (becacci@valdelsa.net)
Copyright © 1999-2003, Valdelsa & Treni (http://treni.valdelsa.net/)



Cippo.jpg (106360 bytes)

Cippo Kilometrico, linea Siracusa-Catania, pressi Siracusa
18/04/2003
Scalzo Antonino
www.nonsolotreni.com
frecciadelsud836@virgilio.it


ER12-IT-105.jpg (97838 bytes)

Linea ferroviaria Vercelli-Mortara- Pavia tra le stazioni di Robbio e Nicorvo.

Photo by Emanuele Rava,06-10-2012 e-mail emanrava@yahoo.it



ER15-IT-22.jpg (161722 bytes)

Ex linea Pontremolese nel tratto tra Terrarossa-Tresana ed Aulla, riutilizzata come pista ciclabile.

Photo by Emanuele Rava, 07-03-2015. e-mail emanrava@yahoo.it



ER15-IT-23.jpg (106055 bytes)

Ex linea Pontremolese nel tratto tra Terrarossa-Tresana ed Aulla, riutilizzata come pista ciclabile.

Photo by Emanuele Rava, 07-03-2015. e-mail emanrava@yahoo.it



Melito_12-06-060120.jpg (106611 bytes)

Le campanelle alla stazione di Melito di Porto Salvo(RC)...

Foto: Roberto Galati.E-Mail: nosside18@libero.it http://ferrovieincalabria.blogspot.com/ http://www.amicalabria.it



Torino_service_telephones.jpg (105335 bytes)

Torino, linea tra lo scalo merci S.Paolo e Grugliasco, 15 giugno 2006. Questi credo siano dei telefoni di servizio (correggetemi se sbaglio). Torino (Turin), S.Paolo freight yard to Grugliasco railway line, june 15th 2006. I think these are service phone booths (please correct me if I'm wrong).

Digital photo by Gianluca Morelli (moebiusring.yahoo.it).



Torino_service_telephones_2.jpg (144344 bytes)

Torino, linea tra lo scalo merci S.Paolo e Grugliasco, 15 giugno 2006. Questi credo siano dei telefoni di servizio (correggetemi se sbaglio). Torino (Turin), S.Paolo freight yard to Grugliasco railway line, june 15th 2006. I think these are service phone booths (please correct me if I'm wrong).

Digital photo by Gianluca Morelli (moebiusring.yahoo.it).



colle12.jpg (95649 bytes)

The distant signal of the Poggibonsi station (1997)

Photo and scan by Gabbani Valerio valerio@dii.unisi.it



colle15.jpg (67798 bytes)

The maximum velocity permitted on the Colle-Poggibonsi rail way (1997)

Photo and scan by Gabbani Valerio valerio@dii.unisi.it



colle17.jpg (81978 bytes)

The rail-crossing protection signal near Colle Val d'Elsa station (1997)

Photo and scan by Gabbani Valerio valerio@dii.unisi.it



scmtbaliser.jpg (152769 bytes)

Detail of an SCMT beacon.SCMT was introduced by RFI in 2003 as the successor of the old RS4 system , which had some major drawbacks similar to the Dutch ATB system.SCMT is a semi-ATP system similar to the Belgian TBL-2 and the Dutch ATB-NG system , and is compatible with ETCS-1 through the use of an STM (Specific Transmission Module) which "translates" the SCMT data into ETCS parsable data.

Firenze SMN , 07/04/2006.

Photo by : Denis Verheyden Visit HGBTF for train discutions.



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