20040425_MAV_Zalaegerszeg.jpg (94188 bytes)|
The Railfaneurope.net Picture Gallery
Directory: /pix/hu/misc/bridge
Last update: Sun Nov 16 10:14:30 CET 2014
|
|
Bridge of the new Zalagerszeg avoiding curve (only used by freight trains)
2004-04-25.
Photo: Helmut Uttenthaler, helmut.uttenthaler@gmx.at |
|
Hungary: the narrow gauge line from Sárospatak to Kenézlö was closed in 1980, but its
bridge over the Bodrog river remained, of course without track. Photographed in 2003.
Digital photo: Péter Hoványi (hovanyi@hotmail.com) |
|
DSCF5628
(MÁV)
Aquincum-felső(Line2): Trucks in the fog.
Digital photo: B.Krisztian (unrealguy28@yahoo.com) |
|
March 2004 Photo by Endre Barta (barta.endre@freemail.hu) |
|
The famous viaduct of Biatorbágy on the main line from Budapest to Vienna.
Not in use since line alignment correction.
Digital photo by P. Rozgonyi (peter.rozgonyi@sysdata.siemens.hu) |
|
Brücke über Linie 50 (Dombóvár-Bátaszék), vor dem Haltestelle Karász-Köblény.
Egy kis híd az 50-es vonal felett a Kárász-Köbényi megállóhely előtt. Szelesi Tamás (lanman@bonyhad.tvnet.hu) 2004.07.03. |
|
Felüljáró a Bartók Béla út fölött.
benbe@elte.hu |
|
Die Brücken über dem Fluß Rába (Raab) in Győr.
Hier sind drei Brücken nebeneinander. Im Vordergrund die Brücke der Linie 8 (GYSEV Linie Győr-Sopron) Im Hintergrund die zwei Brücken der MAV Linie 1 (Győr-Hegyeshalom) 02.03.2003 Photo by Szabó Zoltán (szaboz@freemail.hu) |
|
The longest viaduct in Central-Europe is cca. 1400 metres long! It's on the new line Zalalövö - Hodos (Slovenia) between Nagyrákos and Kisrákos. Side view from Nagyrákos. Nagyrakos, Hungary, 29.05.2002.
Digital photo by Istvan Halasz (hihihihi@freemail.hu) |
|
The longest viaduct in Central-Europe is cca. 1400 metres long! It's on the new line Zalalövö - Hodos (Slovenia) between Nagyrákos and Kisrákos. Side view from Nagyrákos. Nagyrakos, Hungary, 29.05.2002.
Digital photo by Istvan Halasz (hihihihi@freemail.hu) |
|
The longest viaduct in Central-Europe is cca. 1400 metres long! It's on the new line Zalalövö - Hodos (Slovenia) between Nagyrákos and Kisrákos. Track on the bridge. Nagyrakos, Hungary, 29.05.2002.
Digital photo by Istvan Halasz (hihihihi@freemail.hu) |
|
The longest viaduct in Central-Europe is cca. 1400 metres long! It's on the new line Zalalövö - Hodos (Slovenia) between Nagyrákos and Kisrákos. Side view from Nagyrákos. Nagyrakos, Hungary, 29.05.2002.
Digital photo by Istvan Halasz (hihihihi@freemail.hu) |
|
The longest viaduct in Central-Europe is cca. 1400 metres long! It's on the new line Zalalövö - Hodos (Slovenia) between Nagyrákos and Kisrákos. Nagyrakos, Hungary, 29.05.2002.
Digital photo by Istvan Halasz (hihihihi@freemail.hu) |
|
The longest viaduct in Central-Europe is cca. 1400 metres long! It's on the new line Zalalövö - Hodos (Slovenia) between Nagyrákos and Kisrákos. This is the expansion joint of the bridge. Nagyrakos, Hungary, 29.05.2002.
Digital photo by Istvan Halasz (hihihihi@freemail.hu) |
|
Hungarian Railways (MÁV) - The interior of the railway bridge over the river Danube at Újpest, north from the centre of the hungarian capital.
The bridge is used by the trains from Western railway Station to Esztergom and is actually in very bad condition, rebuilt after the second World War as a temporary construction.
Ungarische Eisenbahnen (MÁV) - Sicht des Inneren der über der Donau führenden Eisenbahnbrücke in Újpest, nördlich von der Stadtzentrum. Die brücke wird von Zügen genutzt, die vom Westbahnhof aus nach Esztergom fahren und befindet sich in sehr schlechtem Zustand, da sie nach dem zweiten Weltkrieg nur als temporaere Konstruktion redacht wurde. Pillantás az újpesti vasúti híd belsejébe a Budapest - Esztergom vasútvonalon. A második világháború után ideiglenes szerkezetként épült híd nagyon rossz állapotban van. Photo and scan by Péter Zöldi (hny@freemail.hu) |
|
The Zalalövő-Hodos railway under construction 1999-2000
Digital photo by: Frischmann Gáspár, gas24@freemail.hu |
|
The Zalalövő-Hodos railway under construction 1999-2000
Digital photo by: Frischmann Gáspár, gas24@freemail.hu |
|
The Zalalövő-Hodos railway under construction 1999-2000
Digital photo by: Frischmann Gáspár, gas24@freemail.hu |
|
Die Brücken der Linie 1 Budapest-Hegyeshalom (-Wien) über dem Fluß Rába (Raab) in Győr.
Mein Urgroßvater diente neben den Brücken ab den 1920er. Am Ende des Zweiten Weltkrieges wurden die Brücken nicht zerstört, da er hat die Detonationskabel geschnitten. Győr, 02.03.2003 Photo by Szabó Zoltán (szaboz@freemail.hu) |
|
Die Brücken der MAV Linie 1 (die obere zwei, da Linie 1 zweigleisig ist) und Gysev Linie 8 (unten) über dem Fluss Rába (Raab) neben der Stadt Györ.
Györ, 07.09.2003 Photo by: Szabó Zoltán (szaboz@freemail.hu) |
|
A rátóti első völgyhíd látképe.
Date: 12/16/2007 2:33:48 PM benbe@elte.hu |
|
Teleobjektíves kép a K-hídról A photo of the K-bridge with a telephoto lens |
Bodroghid.jpg (106488 bytes)
DSCF5628.jpg (65835 bytes)
Koros_bridge_-_Gyoma.jpg (64995 bytes)
P05315.jpg (86377 bytes)
P1010264.jpg (82274 bytes)
bartok_bela_ut_feluljaro.jpg (113369 bytes)
brucke_raba.jpg (74793 bytes)
nagyrakos_viadukt_1.jpg (92860 bytes)
nagyrakos_viadukt_2.jpg (94168 bytes)
nagyrakos_viadukt_3.jpg (151781 bytes)
nagyrakos_viadukt_4.jpg (147369 bytes)
nagyrakos_viadukt_5.jpg (130884 bytes)
nagyrakos_viadukt_6.jpg (134014 bytes)
northernbridge.jpg (135661 bytes)
palya01.jpg (100265 bytes)
palya11.jpg (89658 bytes)
palya12.jpg (101345 bytes)
raba_brucke_1.jpg (107744 bytes)
raba_luftfoto.jpg (34439 bytes)
ratoti_volgyhid.jpg (86185 bytes)
telephoto-k-bridge-ujpest.jpg (150133 bytes)