The Railfaneurope.net Picture Gallery
Directory: /pix/hu/electric/V43/1001-1003
Last update: Mon Feb 5 11:58:52 CET 2018
|
MAV Electric Locomotive. V43 1002 at Budapest Déli Pályaudvar on Wednesday May 14th, 2003.
Photo by Michael Taylor, Hamilton, Ontario, Canada. (michael@einbahn.org) Website www.einbahn.org |
DSCF5861 MAV V43-1001 heading toward Bp-Keleti Terminal.
Digital photo: B. Krisztian unrealguy28@yahoo.com |
MAV Kőbánya-Kispest. A special goods-train "Ro-La" carrying trucks is passing through the station.
Digital photo: B. Krisztian unrealt04@freemail.hu |
V43 1001 of MÁV-TR in Budapest-Kelenföld station, 14.04.2013.
Photo by István Pusztai (v63024@gmail.com) |
MÁV V43 1001, Budapest-Nyugati pu.
Photo by Vasut1848; pester@freemail.hu |
V43 1002 at Hegyeshalom with a goods-train.
Digital photo: Krisztian Balla chris30@mailbox.hu |
V43 1001 at Budapest Nyugati station.
Budapest, Hungary, 21-06-2002. 07:41 Photo by Endre Barta (barta.endre@freemail.hu) |
The first V43 electric engine at Budapest-Déli pályaudvar. He also has his original plate which was used in the 60's-70's.
Date: 23-02-2004
The photo was taken by Péter Olasz (oliver2@trefort.elte.hu) |
V43 1002 with the morning InterCity to Budapest 24.06.2004, Eger (Hungary)
Photo by Endre Barta (barta.endre@freemail.hu) |
Electric locomotive V43 1192 at Budapest Deli on 26/5/95
Photo by D. Hoy (dennishoy@dennishoy.screaming.net) |
Hungary, Budapest-Keleti, 08.03.2004., the first MÁV V43 electric locomotive, V43 1001
Az első Szili a Keletiben egy havas márciusi napon. Photographed by Peter Szilagyi (szmotan@freemail.hu) |
Hungary, Budapest-Rákos, 02.09.2004., MÁV electric locomotive V43 1001, the first Sili
Az első Szili Rákoson egy gyorsvonattal. Photographed by Peter Szilagyi (szmotan@freemail.hu) |
MÁV V43 1002
Budapest Ferencváros 2003.03.04. Digital photo by Juhos Sándor , jsanyi@mailbox.hu |
MÁV V43 1002
Budapest Ferencváros 2003.03.04. Digital photo by Juhos Sándor , jsanyi@mailbox.hu |
Hungary, Budapest-Keleti, 27.07.2004., MÁV electric locomotive V43 1002
Photographed by Peter Szilagyi (szmotan@freemail.hu) |
Hungary, Budapest-Rákos, 11.05.2004., MÁV electric locomotives V46 006 and V43 1002, the second Sili
Photographed by Peter Szilagyi (szmotan@freemail.hu) |
MÁV V43 1002 at Budapest Déli-pu. on 08.06.2003.
Photo by Iványi Csaba (c.ivanyi@chello.hu) |
MÁV V43 1003 with fast train to Keszthely in Celldömölk on 10.01.2004.
Photo by Iványi Csaba (c.ivanyi@chello.hu) |
V43 1003 at Budafok-Albertfalva with slow train 4514 on 08.11.2003.
V43 1003 Budafok-Albertfalvánál a 40-es vonalon a 4514-es személyvonattal 2003. november 8-án. Photo by Csaba Böde (csabi@bolyai1.elte.hu) |
V43 1002 with slow train 4224 to Pusztaszabolcs between Budapest Déli and Budapest-Kelenföld on 12.11.2003.
V43 1002 a 4224-es pusztaszabolcsi személyvonattal Budapest-Déli és Budapest-Kelenföld közöttt 2003. november 12-én. Photo by Csaba Böde (csabi@bolyai1.elte.hu) |
Freshly painted MÁV V43 1001 in the Railway Museum at Budapest
Photo by Jozsef Bedenek - World of Railways |
The very first V43 class loco at Budapest Déli with the passenger train 9716
to Balatonfüred on October 6, 1997
Photo by Borkovits Tamás <borko@electra.bajaobs.hu> |
Electric locomotive V43 1001 of the MAV at Budapest Keleti station with the IC 345 Avala to Beograd. But the hungarian loco runs only to the border station Kelebia, where the loco will changed to a yugoslavian engine. 13.04.2002.
Photo: Peter Halasz (halasz.peter@berlin.de) |
Electric locomotive V43 1001 of the MAV leaves Budapest Keleti station with the IC 345 Avala to Beograd. But the hungarian loco runs only to the border station Kelebia, where the loco will changed to a yugoslavian engine. 13.04.2002.
Photo: Peter Halasz (halasz.peter@berlin.de) |
V43 1002 at Budapest Déli with the passenger train 9716
to Balatonfüred on October 13, 1997
Photo by Borkovits Tamás <borko@electra.bajaobs.hu> |
V43 1002 Sopronba tartó gyorsvonatot húz a Déli vasúti hídon. A vonatot régi elsőosztályú kocsikból átminősített 29-05-ös kocsikkal adták ki, ma már a vonat 140 km/h sebességű és színvonalas, felújított kocsikkal közlekedik.
benbe@elte.hu |
V43 1003 has just arrived at Budapest Déli from Keszthely with the InterCity Balaton on October 13, 1997.
Photo by Borkovits Tamás <borko@electra.bajaobs.hu> |
Vorserienlokomotive mit siliziumgliechrichter der MAV, nummer V43 1003. Die nummern 1001 bis 1007 wurde gebaut im der firma Krupp in Westdeutschland, und ab nummer 1008 wurde gebaut in Ungarn, in der GANZ-MAVAG. Diese lokomotive in der bild ist steht in Budapest Keleti, in der frühen 1960er jahren mit ursprungfarbgebung.
Foto: ARCHIV
|
MÁV V43 1002 Budapest Déli pu. 2003.05.31. |