2232_043.jpg (100947 bytes)

MÁV 2232 043, 2005.07.05. Rákos Juhos Sándor (jsanyi@mailbox.hu), http://jsany.fw.hu/

DSCF0233.jpg (98333 bytes)

DSCF0233 Station: Szentes (Line 130 and 147):Another unused diesel locomotive and 2 other shunter locomotive(M32 and M44 series). Photo: B.Krisztian (unrealguy28@yahoo.com)

M32-2006_Nyiregyhaza.jpg (111436 bytes)

Most of the few M31 locos are working in Nyíregyháza 25.06.2004, Nyíregyháza (Hungary) Photo by Endre Barta (barta.endre@freemail.hu) More pictures from Hungary: www.trains.hu

M32-2027.jpg (74766 bytes)

M32 2027 at engine shed Nyíregyháza Nyíregyháza, Hungary, 23-06-2002. 13:19 Photo by Endre Barta (barta.endre@freemail.hu)

M32-2028-Satoraljaujhely-1.jpg (85162 bytes)

M32 2028 - Sátoraljaújhely (1) Discarded engine from depot Nyíregyháza 2003. 08. 03., 11:06 Photo by Endre Barta (barta.endre@freemail.hu) Web-page: www.trains.hu

M32-2028-Satoraljaujhely-2.jpg (95904 bytes)

M32 2028 - Sátoraljaújhely (2) Discarded engine from depot Nyíregyháza 2003. 08. 03., 11:08 Photo by Endre Barta (barta.endre@freemail.hu) Web-page: www.trains.hu

M32-2037_Nyiregyhaza.jpg (101689 bytes)

Most of the few M31 locos are working in Nyíregyháza 25.06.2004, Nyíregyháza (Hungary) Photo by Endre Barta (barta.endre@freemail.hu) More pictures from Hungary: www.trains.hu

M322027_Ofeherto_2001.jpg (125024 bytes)

MÁV M32 2027 shunter with freight train in 2001 at Ofehértó station, Hungary. Photo by Péter Hoványi (hovanyi@hotmail.com)

M322035_Sl_19980824.jpg (72114 bytes)

MÁV M32 2035 in Szolnok maintenance workshop. 24.08.1998. Photo by Peter Werner Groh (groh@cric.chemres.hu)

M322048_Szentes.jpg (97684 bytes)

MÁV M32 2048 with a special train of english railway fanatics at Szentes station. 26.03.2003. Digital photo by A.Kirchner

M322048_Tiszafoldvar.jpg (121984 bytes)

MÁV M32 2048 with a special train at Tiszaföldvár station. 26.03.2003. Digital photo by A.Kirchner

M322050_sn.jpg (95447 bytes)

M32 2050 with a half loaded sugar-beet freight train near Szentes on line 147 Orosháza-Szentes, because bad condition of track here freight trains must be load with limitation, trains pulled by only light engines M32 and MDmot (DMU-engine). Date: 03.10.1998. Photo by Sandor Csanadi

M322055_SzentesGF.jpg (106246 bytes)

MÁV M32 2055 little diesel shunter in Szentes depot. 26.03.2003. Digital photo by A.Kirchner

M32_2006_-_Nyiregyhaza.jpg (77979 bytes)

March 2004 Photo by Endre Barta (barta.endre@freemail.hu) More pictures on www.trains.hu

M32_2027_-_Mateszalka.jpg (75352 bytes)

March 2004 Photo by Endre Barta (barta.endre@freemail.hu) More pictures on www.trains.hu

M32_2032ve.jpg (142138 bytes)

MÁV M32 2032 diesel shunter 'Gokart' with passenger train 37614 to Szeghalom at Vésztő on 24.5.2003. Photo by Iványi Csaba (c.ivanyi@chello.hu)

M32_2032ve2.jpg (107735 bytes)

MÁV M32 2032 in the shed at Vésztő on 13.9.2003 Photo by Iványi Csaba (c.ivanyi@chello.hu)

M32_2037_-_Nyiregyhaza.jpg (77078 bytes)

March 2004 Photo by Endre Barta (barta.endre@freemail.hu) More pictures on www.trains.hu

M32_2037_Nyiregyhaza.jpg (104433 bytes)

M32,2037 a nyíregyházi fűtőházban 2005.06.26-án Fotó: Hoványi Péter (yossarian265@hotmail.com - kep.tar.hu/mk48_2023)

M32_2037nyb.jpg (72687 bytes)

MÁV M32 2037 on the way to Mátészalka in Nyíradony on 14.02.2004. Photo by Iványi Csaba (c.ivanyi@chello.hu)

M32_2057_2004okt26_Eszaki_01.jpg (94553 bytes)

Hungary, Budapest-Északi, 26.10.2004., MÁV diesel shunter M32 2057 A kis M32 2057 Szilit tol az Északi Járműjavítóban, a reggeli ködben. Photographed by Peter Szilagyi (szmotan@freemail.hu)

Nyiregyhaza.jpg (87020 bytes)

MÁV M32,2037 at Nyíregyháza depot on 14.04.2005. Photo: Hoványi Péter (yossarian265@hotmail.com) Homepage: kep.tar.hu/mk48_2023

m32-2006_nyiregyhaza.jpg (88900 bytes)

M32 2006 Nyíregyházán Nagyon kevés képem van erről az aranyos sorozatról, ami a mellékvonali teherszállítás megszűnésével halt ki. Sajnos ez a példány már nem hagyhatja el Nyíregyháza állomást, így fotóvonatot sem lehet szervezni vele. The M32 2006 at Nyíregyháza I have very few photos of this class that started to disappear together with the branch line shunting freight trains. This is the last working member of the class outside a museum but it isn't allowed to leave the station anymore. benbe@elte.hu Nagy méretben - Large sized photo

m32-2007a.jpg (64699 bytes)

M32 2007 shunter at Kiskunhalas on July 15, 1997 Photo by Borkovits Tamás <borko@electra.bajaobs.hu>

m32-2011.jpg (64502 bytes)

M32 2011 shunter somewhere between Szolnok and Debrecen on August 7 (or 9), 1990 Photo by Borkovits Tamás <borko@electra.bajaobs.hu>

m32-2037_msz_081103.jpg (119377 bytes)

Shunting engine M32 2037 of the MÁV at Mátészalka shed. Mátészalka, 08.11.2003 Digital photo by Péter Halász (mvvonline@web.de)

m32-2055-fusti-railway-museum-v42-527.jpg (115020 bytes)

M32 2055 a Füsti - Magyar Vasúttörténeti Parkban Kezdjük maratoni utazásunkat a régi magyar vonatok otthonában. Én már teljes, négynapos menetfelszereléssel érkeztem ide, majd, egyelőre még nem is gondolva az elkövetkező napok örömeire, dolgozni kezdtem a trains.hu - MÁV Nosztalgia kft. fotósvonat minél tökéletesebb lebonyolításán. Ezért első lépésként Dulik Ferenc és gépe segítségével megfordíttattam a Leót a fordítókorongon. Az ördög (és nyílván az angyalok is) ugyanis a részletekben lakozik. The M32 2055 at the Füsti - Hungarian Railway History Park I arrived at the museum that hosts most of the historic stock of the Hungarian railways with four days' worth of packs and supplies, but I didn't think about the upcoming fun of the trip to Bosnia. Rather, I started my work as chief organizer of the photo charter, and with the help of Ferenc Dulik and his little shunter locomotive I ordered the V42 to be turned 180 degrees on the turntable. I cannot overlook any detail. benbe@elte.hu Nagy méretben - Large sized photo

m32-2055_kelenfold.jpg (145474 bytes)

M32 2055 Kelenföldön The M32 2055 at Kelenföld benbe@elte.hu

m322037.jpg (97060 bytes)

This picture was made on the locomotive show for the 150th anniversary of Hungarian Railway Transport, in Budapest, 13 July 1996. 256 kW diesel-hydraulic shunter for branchlines. 56 were built by Ganz-Mavag in 1972-1974, but only ~30 units are in service today. Photo: Peter Werner Groh (groh@ludens.elte.hu)

m322038.jpg (68597 bytes)

MÁV diesel-hydraulic shunter M32 2038 at Mátészalka station (eastern Hungary), seen with a mail car. 56 of these engines were built between 1972-76, by Ganz-MÁVAG (Budapest). Only about 20 now remain. They have an output of 257 kW and a maximum speed of 60 km/h. In case the Bzmot units fail, such an engine might haul passenger trains in the Mátészalka and Szentes areas). Photo taken in August, 1997 by Ferenc Joó (ferencj@mkk.zpok.hu); scan: László Szita (szita@yahoo.com).

m322042032106.jpg (141545 bytes)

Az M32 2042 "Gokart" az Északi Járműjavítóban mozgatja a bentlévő gyógyulókat. The M32 2042 "Gokart" deploys the engines being cured in the Northern Vehicle Repair Works. Date: 3/21/2006 1:37:46 PM Size: 138 kB benbe@elte.hu Now also English galleries at http://www.benbeic.tk

m322050-02.jpg (38588 bytes)

M32 2050 with a freight train transporting sugar-beet between Gádoros and Fábiánsebestyén (line 147), 30 October 1999 M32 2050 egy cukorrépát szállító tehervonattal Gádoros és Fábiánsebestyén között, 1999 novemberében Photo and scan by Gabor Lehoczki (lehoczkig@egon.gyaloglo.hu)

m44-154_m32-2007.jpg (58443 bytes)

Shunter gallery at Kiskunhalas station on July 15, 1997. The locos from left to right are M44 154, M32 2007, and another M44 unit. M40 116 also can be seen in the background (partly hidden). Photo by Borkovits Tamás <borko@electra.bajaobs.hu>