Festival.jpg (88938 bytes)

Almost all kind of locomotives or multiple units could have been seen today except the EMUs from region Vác but they are indispensable every day where they are working. Székesfehérvár 2003. 05. 31., 12:32 Photo by Endre Barta (barta.endre@freemail.hu) More photos on www.trains.hu

M32-2009.jpg (66759 bytes)

Reloading in Szeghalom. M32 2009 was intended to go all along to Püspökladány but at station Biharnagybajom it had to change train with M43 1127 because the cooling water started to flow away. She had to turn back to Vésztő, to the depot. Szeghalom 2003. 02. 09., 9:49 Photo by Endre Barta (barta.endre@freemail.hu) More photos on www.trains.hu

M32-2040.jpg (87695 bytes)

All locomotives were popular at the children especially this little Class M32. From Balassagyarmat she was hauled here by Bzmot 340. Though M32 could be go alone, she had no permission that time. Székesfehérvár 2003. 05. 31., 10:39 Photo by Endre Barta (barta.endre@freemail.hu) More photos on www.trains.hu

M32_2009szeg.jpg (126952 bytes)

MÁV M32 2009 diesel shunter with passenger train 37634 to Püspökladány in Szeghalom on 24.5.2003. The Class M32 is able to command the Bz middle cars. Photo by Iványi Csaba (c.ivanyi@chello.hu)

m32-2009_vt_121002.jpg (117515 bytes)

M32 2009 of the MÁV in original livery at Vésztő. 12.10.2002. Digital photo by Péter Halász (mvvonline@web.de)

m32-2040_M43-1155_diosjeno.jpg (81130 bytes)

M32 2040 és M43 1155 Diósjenő állomáson. The M32 2040 and the M43 1155 at Diósjenő station. benbe@elte.hu További MÁV M32 (Gokart) - Additional high quality photos

m32-2040_balassagyarmat.jpg (154355 bytes)

BCmot vonatunk Balassagyarmaton (továbbá M32 2040 és Bzmot 181) Our BCmot train at Balassagyarmat (with M32 2040 and Bzmot 181) benbe@elte.hu További M32 (Gokart) képek - More .Hungary.Diesel.M32 photos

m32-2040_bank.jpg (161674 bytes)

M32 2040 Rétság és Bánk között Az eredeti albumból több kép kimaradt, mivel nem akartam, hogy túl zsúfolt legyen. Azóta annál sokkal zsúfoltabb albumok is szerepeltek itt (többek között ez sem ígérkezik rövidnek). The M32 2040 between Rétság and Bánk I omitted a few pictures from the original album so it wasn't too dense and too long. There have been longer albums since (such as this one) and these photos deserve inclusion. benbe@elte.hu További .Hungary.Diesel.M32 képek - More .Hungary.Diesel.M32 photos

m32-2040_locoparade_balassagyarmat.jpg (147760 bytes)

M32 2040 és sokan mások Balassagyarmaton The M32 2040 and many others at Balassagyarmat benbe@elte.hu További M32 képek - More .Hungary.Diesel.M32 photos

m32-2040_retsag.jpg (119616 bytes)

M32 2040 egy különvonattal Rétság előtt. The M32 2040 with a special photographers' train near Rétság on the now-closed Diósjenő-Romhány line. benbe@elte.hu További MÁV M32 (Gokart) - Additional high quality photos

m32-2040_tree_black-and-white.jpg (125860 bytes)

Megismételhetetlen pillanat a bezárásra ítélt nógrádi mellékvonalon Itt még nem voltak olyan sokan, de remélhetőleg május 24-én már rengetegen leszünk a soronkövetkező Nohabos fotós különvonatozáson. An unrepeatable photo taken on the since-closed Diósjenő-Romhány branch line There weren't many passangers on this first photo special but hopefully there'll be many on the 24th of May NoHAB special to the Lake Balaton. benbe@elte.hu További .Hungary.Diesel.M32 képek - More .Hungary.Diesel.M32 photos

m32_2040_01.jpg (138295 bytes)

MÁV M32 2040 Székesfehérvár, 2003.05.31. Digital photo:S.Juhos (Hungary) www

m32_2040_diosjeno.jpg (103729 bytes)

M32 2040 egy különvonattal Diósjenő előtt. The M32 2040 with a special photographers' train near Diósjenő on the now-closed Diósjenő-Romhány line. benbe@elte.hu További MÁV M32 (Gokart) - Additional high quality photos

m32_bzmot_diosjeno.jpg (108046 bytes)

Bzmot motorvonatok és M32 2040 Diósjenőn. Bzmot railcars and the special train with M32 2040 at Diósjenő station. benbe@elte.hu További MÁV M32 (Gokart) - Additional high quality photos

BCmot_m32-2040_bzmot-181_balassagyarmat.jpg (124178 bytes)

BCmot vonatunk Balassagyarmaton (továbbá M32 2040 és Bzmot 181) Ahogy az Indóházban olvastam, később tettek még egy kísérletet a BCmotokkal, de akkor már olyan versenytársaik voltak az öreg fekete koporsóknak, mint az M47-es dízelmozdonyok és 375-ös gőzösök által vontatott Bhv kocsik, illetve később a Bzmotok. A végső megoldás a Bzmotok idetelepítése volt, és Balassagyarmat az elsők között kapott a piros csehszlovák csodából. Our BCmot train at Balassagyarmat (with M32 2040 and Bzmot 181) As I read in the Indóház magazine they tried once again the black coffins here, but then they had competitors like the M47 locomotives and Bh cars. The final resolution was the acquisition of the rad Bzmot railcars from Czechoslovakia and Balassagyarmat was among the firsts to get the new technology. benbe@elte.hu További BCmot képek - More .Hungary.Diesel.DMU.BCmot photos

m40-201_m32-2040_balassagyarmat_futohaz.jpg (138261 bytes)

M40 201 és M32 2040 Balassagyarmat fűtőházban M40 201 and M32 2040 at Balassagyarmat benbe@elte.hu További M40 2xx képek - More .Hungary.Diesel.M40.200 photos