The Railfaneurope.net Picture Gallery
Directory: /pix/hu/diesel/418/145-149

Last update: Fri Nov 22 21:20:45 CET 2019
Pictures on this page: 18


Pictures:

418_145_418_330_Zanka_04_08_2019__4_.jpg (162101 bytes)


418 145 + 418 330 arrive with their train at station Zanka on 04_08_2019.

Photo by Raimund Wyhnal, Austria Email me
Please visit Website www.bahnnews-austria.at too!



M412148tp.jpg (59415 bytes)

M41 2148 before refueling in depot Tapolca, in summer 2001.

Photo by Gyorgy Jablonszky



M41_2145za.jpg (93525 bytes)

MÁV M41 2145 with passenger train to Mátészalka on 01.06.2003.

Photo by Iványi Csaba (c.ivanyi@chello.hu)



M41_2146se.jpg (97185 bytes)

MÁV M41 2146 with passenger train to Ózd in Sajóecseg on 20.12.2003

Photo by Iványi Csaba (c.ivanyi@chello.hu)



M41_2148_Badacsony.jpg (146937 bytes)

MÁV M41 2148 at Badacsony with fast train 9704 from Budapest-Déli to Tapolca, on 11 September 2005.

Digital photo by Barna Csányi (swamplord@tvn.hu)



P1000341.jpg (121933 bytes)

Szekesfehervar: M41-2149 is going away with a fast-train from Budapest to Tapolca.

Digital photo: Krisztian Balla chrishu29@yahoo.com



P1000350.jpg (128077 bytes)

Szekesfehervar: M41-2148 have a rest inside the engine-house.

Digital photo: Krisztian Balla chrishu29@yahoo.com



hb1_MAV_M41_13.jpg (131291 bytes)

MÁV M41 2148 Győr állomáson 2004. szeptember 10.-én

MÁV M41 2148 at GYőr central station on 10.09.2004.

Photo by: Horváth Balázs, Győr, Hungary (hb_xyz@freemail.hu)



m41-2145.jpg (156228 bytes)

M41 2145 leaves Baja with a fast train to Budapest-Déli pu on September 6, 1986. This loco originally was built with an experimental bogie in 1978 which was removed later.

Photo by Borkovits Tamás <borko@electra.bajaobs.hu>



m41-2145_vnm_081103.jpg (146377 bytes)

The M41 2145 of the MÁV is arrivig to Vásárosnamény station with the stopping train 6345 (Záhony - Mátészalka). Vásárosnamény, 08.11.2003

Digital photo by Péter Halász (mvvonline@web.de)



m41-2147_balmadi.jpg (96558 bytes)

Diesellok der MAV M41 2147 mit Eilzug 19702 vor Bahnhof Balatonalmádi. Diese Bahnhof liegen an der MAV KBS 29. 22. 06. 2001.

Foto: SZABOLCS DANI
Scan: PETER HALASZ (halasz.peter@berlin.de)



m41-2148_kaposvar.jpg (128916 bytes)

M41 2148 Kaposváron
Példának okáért ez a kép meglehetősen erőteljes hatású, különösen a Csörgő-rajongóknak, de az erejét szerintem nem a Bzmot-ok, vagy a teherkocsik adnák, különösen nem a Csörgő színét szinte utánzó épület szerencsétlen elhelyezése. Amiért ez a kép különleges, az a tökéletes felhőzet, és a harmóniába belekontárkodó, a piros túlsúlyát és a zöld hiányát jelentő civilizációval már nem vagyok megelégedve.

The M41 2148 at Kaposvár
This picture can have a dramatic effect, especially on fans of the class M41, but its strength is not in the Bzmots coupled behind the locomotive or the freight cars, neither in the unluckily placed building the colour of which harmonizes with the locomotive thus rendering it less visible. I think it's the cloudy sky that makes this photo work and the civilization just emphasizes the reds and the greens are virtually non-existent.

benbe@elte.hu További MÁV-TR M41 sorozatú univerzális dízelmozdonyok (Csörgő) képek - More Diesel -> M41 photos



m41-2148_moragy.jpg (77702 bytes)

M41 2148 Mórágyon
Ezen a kis átereszes képen már látszik az ősz, és az is, hogy Mórágy kellemes, nyílt, dombos fotóhelyeket kínál. Ezen a képen csaltam egy kicsit a vágással, így nem tudni, milyen hosszú a vonat, de a következő fotóból kiderül...

The M41 2148 at Mórágy
Autumn clearly dominates the atmosphere of this photo and shows the potential of the hilly landscape and the open trackside near Mórágy. I cheated with the cropping so you can't decide how long the train is. But the following picture will tell.

benbe@elte.hu
Nagy méretben - Large sized photo



m41-2148a.jpg (58616 bytes)

M41 2148 at Szekszárd on May 1, 1997. That morning she pulled a passenger train from Székesfehérvár to Szekszárd and vica versa.

Photo by Borkovits Tamás <borko@electra.bajaobs.hu>



m41-2149.jpg (78519 bytes)

M41 2149 at Szekszárd on May 15, 1997. That morning she pulled a passenger train from Székesfehérvár to Szekszárd and vica versa.

Photo by Borkovits Tamás <borko@electra.bajaobs.hu>



m41-2149_csajag.jpg (70922 bytes)

M41 2149 Csajágon
Csajág állomást sokmindenért szeretjük. Például azért, hogy az állomás előtt magasan a völgy fölött haladva messziről látszik, utána egy bevágásból kibukkanva vagány ívben robogunk be az új, a két régi vasútállomásból összevont közös keresztezőállomásra.

The M41 2149 at Csajág
We like Csajág for many reasons. For example for the trains run on the top of a valley before the station with a grat view on Csajág and the places of the two old, separate stations for the two lines that now cross in the unified Csajág station. We also like to explode in to the sharp curve in which the station is through the high speed points.

benbe@elte.hu



m41-2149_tp.jpg (99523 bytes)

M41 2149 of the MÁV at Tapolca shed. 27.06.2002

Digital photo by István Halász (hihihihi@freemail.hu)



m41_2148.jpg (162590 bytes)

MÁV M41 2148
Székesfehérvár, 2003.05.31.

Digital photo:S.Juhos (Hungary) www



Back