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Last update: Sun Nov 16 08:24:43 CET 2014
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SNCF Unima 08.16.GS in Monthermé, 17-06-2011.
© Eddy Konijnendijk. |
Vesoul.
Luc Liébelin luc.liebelin@laposte.net |
SNCF 7.315 "Breiz Avel". BI 3 N n° 122/1986, rebuilt in october 2004. Le Mans (72), 23/04/2008. Photo Jean-Pierre Vergez-Larrouy (jean-pierre.vergez@tele2.fr) |
SNCF BD 7.421. (Framafer Unima 08.16 GS n° 175/1989). Coarraze (64), 20/01/2008. Photo Jean-Pierre Vergez-Larrouy (jean-pierre.vergez@tele2.fr) |
SNCF 99 87 9 224 013-2 "Titeuf" (Framafer BI 3 N n° 120/2006). Rebuilt from Framafer 08.75 GV n° 120/1986 (SNCF MR 7.313) in 2006. Bayonne (64), 12/11/2007. Photo Jean-Pierre Vergez-Larrouy (jean-pierre.vergez@tele2.fr) |
SNCF BD 7.401. Le Boucau (64), 17/03/2008. Photo Jean-Pierre Vergez-Larrouy (jean-pierre.vergez@tele2.fr) |
SNCF BD 7.401 (Unima 08.16 GS). Pau (64), 4/06/2009. Photo Jean-Pierre Vergez-Larrouy (jean-pierre.vergez@sfr.fr) |
SNCF BD 7.401 "Maya". Pau (64), 22/06/2008. Photo Jean-Pierre Vergez-Larrouy (jean-pierre.vergez@tele2.fr) |
SNCF TL 9.324 (Framafer EMV 97). Albi-Ville (81), 6/08/2009. Photo Jean-Pierre Vergez-Larrouy (jean-pierre.vergez@sfr.fr) |
SNCF 7.420 "La Redoutable" (Framafer type 08-75 LGV n° 180/1990). LGV work base, Auneau (28), 8/04/2000. Photo Jean-Pierre Vergez-Larrouy (jean-pierre.vergez@tele2.fr) |
SNCF ballast tamping machine n° BD 7.305 (Framafer type UNIMA 08.75 GV). Pau (64), 09/1999. Photo Jean-Pierre Vergez-Larrouy (jean-pierre.vergez@tele2.fr) |
SNCF BD 7.305. Rear view. Pau, 09/1999. Photo Jean-Pierre Vergez-Larrouy (jean-pierre.vergez@tele2.fr) |
SNCF BD 7.305. Front view. Pau (64), 09/1999. Photo Jean-Pierre Vergez-Larrouy (jean-pierre.vergez@tele2.fr) |
SNCF BD 7.305. Pau, 09/1999. Photo Jean-Pierre Vergez-Larrouy (jean-pierre.vergez@tele2.fr) |
SNCF ballast tamping machine n° BD 7.305. Saint Vincent de Tyrosse (40), 11/03/2000. Photo Jean-Pierre Vergez-Larrouy (jean-pierre.vergez@tele2.fr) |
SNCF EMV 93 BD 9.312+BD 7.401. Pau (64), 4/01/2007. Photo Jean-Pierre Vergez-Larrouy (jean-pierre.vergez@tele2.fr) |
SNCF ballast tamping machine n° LL 7.311 "La Chti" (Framafer type 08.75/GV n° 118/1985). Cambrai (59), 11/07/2000. Photo Jean-Pierre Vergez-Larrouy (jean-pierre.vergez@tele2.fr) |
SNCF LL 7.311 "La Chti". Cambrai (59), 11/07/2000. Photo Jean-Pierre Vergez-Larrouy (jean-pierre.vergez@tele2.fr) |
SNCF ballast tamping machine n° NT 7.310 (Framafer type 08.75 GV n° 117/1985). Thouars (79), 4/04/2000. Photo Jean-Pierre Vergez-Larrouy (jean-pierre.vergez@tele2.fr) |
SNCF NT 7.310. Thouars (79), 4/04/2000. Photo Jean-Pierre Vergez-Larrouy (jean-pierre.vergez@tele2.fr) |
SNCF ballast tamping machine TL 7.332 "Zézette". Grisolles (82), 24/04/1999. Photo Jean-Pierre Vergez-Larrouy (jean-pierre.vergez@tele2.fr) |
SNCF TL 7.332 (Matisa type B 20 B/C série 804 n° 802 SNCF). Grisolles (82), 24/04/1999. Photo Jean-Pierre Vergez-Larrouy (jean-pierre.vergez@tele2.fr) |
SNCF TL 7.332. Tarbes (65), 4/08/2001. Photo Jean-Pierre Vergez-Larrouy (jean-pierre.vergez@tele2.fr) |
SNCF TL 7.332. Tarbes (65), 30/01/2000. Photo Jean-Pierre Vergez-Larrouy (jean-pierre.vergez@tele2.fr) |
Engin de travaux en gare de Lourdes (18 novembre 2007)
Photo Christian Fincato (christian.fincato@neuf.fr) |
Engin de travaux en gare de Lourdes (18 novembre 2007)
Photo Christian Fincato (christian.fincato@neuf.fr) |
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photo du materiel de linfrastructure Photo prise par Loic Beraud cityliner@caramail.com |