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RATP 421 + ... Issy-Val de Seine, Paris 19-04-2006 © Eddy Konijnendijk. |
RATP 425 + 409 Issy-Val de Seine, Paris 19-04-2006 © Eddy Konijnendijk. |
RATP 421 + 426 (T2) Rue Louis Armand 16.06.2010 Photo: Jos Straathof |
RATP 421. T2, Puteaux (92), 9/04/2007. Photo Jean-Pierre Vergez-Larrouy (jean-pierre.vergez@tele2.fr) |
RATP. T2, n° 421. Puteaux (92), 9/04/2007. Photo Jean-Pierre Vergez-Larrouy (jean-pierre.vergez@tele2.fr |
RATP 421. Puteaux (92), 9/04/2007. Photo Jean-Pierre Vergez-Larrouy (jean-pierre.vergez@tele2.fr) |
RATP T2. N° 421. Puteaux (92), 9/04/2007. Photo Jean-Pierre Vergez-Larrouy (jean-pierre.vergez@tele2.fr) |
Straßenbahn Paris - 420 Triebwagen 420 der Linie T2 an der Haltestelle Porte de Versailles am 18. Januar 2010. Der Zug steht hier als Reserve.
Photo: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de) |
Straßenbahn Paris - 421 Triebwagen 421 auf Linie T2 an der Haltestelle Porte de Versailles am 18. Januar 2010.
Photo: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de) |
Straßenbahn Paris - 421 Triebwagen 421 (links im Bild) und 426 auf Linie T2 an der Haltestelle Porte de Versailles am 18. Januar 2010. Für die Kupplung zweier Triebwagen wird die Verkleidung der Nase zu den Seiten und nach oben weggeklappt.
Photo: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de) |
Straßenbahn Paris - 421 Triebwagen 421 (links im Bild) und 426 auf Linie T2 nahe der Haltestelle Porte de Versailles am 18. Januar 2010.
Photo: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de) |
Straßenbahn Paris - 421 Triebwagen 426 und 421 (am Zugschluß) auf Linie T2 an der Haltestelle Meudon sur Seine der Linie T2 am 18. Januar 2010 auf dem Weg Richtung La Défense.
Photo: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de) |
Straßenbahn Paris - 421 Triebwagen 421 auf Linie T2 an der Haltestelle Meudon-sur-Seine am 18. Januar 2010.
Photo: Claudia Wolf (info@claudia-blondie-wolf.de) |
Straßenbahn Paris - 421 Triebwagen 421 auf Linie T2 an der Haltestelle Meudon-sur-Seine am 18. Januar 2010.
Photo: Claudia Wolf (info@claudia-blondie-wolf.de) |
Straßenbahn Paris - 424 Triebwagen 424 auf Linie T2 kurz vor der Haltestelle Les Milons am 18. Januar 2010.
Photo: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de) |
Straßenbahn Paris - 424 Triebwagen 424 auf Linie T2 an der Haltestelle Les Milons am 18. Januar 2010.
Photo: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de) |
Straßenbahn Paris - 424 Triebwagen 424 auf Linie T2 an der Haltestelle Les Milons am 18. Januar 2010.
Photo: Claudia Wolf (info@claudia-blondie-wolf.de) |
Straßenbahn Paris - 425 Triebwagen 425 (Typ Citadis 302) auf Linie T2 an der Haltestelle Porte de Versailles am 18. Januar 2010. Diese Linie verläuft im Südwesten von Paris jenseits der Stadtgrenze am linken Ufer der Seine und stellt eine Verbindung zur Bürostadt La Défense dar.
Photo: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de) |
Straßenbahn Paris - 425 Triebwagen 425 auf Linie T2 bei der Haltestelle Les Milons am 18. Januar 2010.
Photo: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de) |
Straßenbahn Paris - 425 Triebwagen 425 und 414 (dahinter) auf Linie T2 an der Haltestelle Les Milons am 18. Januar 2010.
Photo: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de) |
Straßenbahn Paris - 425 Triebwagen 425 auf Linie T2 an der Haltestelle Belvédère am 18. Januar 2010.
Photo: Claudia Wolf (info@claudia-blondie-wolf.de) |
Straßenbahn Paris - 426 Triebwagen 426 auf Linie T2 an der Haltestelle Porte de Versailles am 18. Januar 2010.
Photo: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de) |
Straßenbahn Paris - 426 Triebwagen 421 und 426 (rechts im Bild) auf Linie T2 an der Haltestelle Porte de Versailles am 18. Januar 2010.
Photo: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de) |
Straßenbahn Paris - 426 Triebwagen 426 auf Linie T2 an der Haltestelle Porte de Versailles am 18. Januar 2010.
Photo: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de) |
Straßenbahn Paris - 426 Triebwagen 421 und 426 (vorn) auf Linie T2 an der Haltestelle Porte de Versailles am 18. Januar 2010. Ein Unterschied zwischen den zunächst gelieferten 26 Triebwagen und den für die Verlängerung der Linie zur Porte de Versailles nachbestellten 16 Triebwagen besteht in der Fahrzielanzeige. Ein solcher neuer Zug wartet am anderen Bahnsteig im Hintergrund.
Photo: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de) |
Straßenbahn Paris - 426 Triebwagen 426 auf Linie T2 an der Haltestelle Porte de Versailles am 18. Januar 2010.
Photo: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de) |
Straßenbahn Paris - 426 Triebwagen 421 (ganz links) und 426 (davor) bei der Abfahrt auf Linie T2 von der Haltestelle Porte de Versailles und der dort wartende Reservezug mit Triebwagen 420 (im Bild ganz rechts auf dem hinteren Gleis) am 18. Januar 2010.
Photo: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de) |
Straßenbahn Paris - 426 Triebwagen 426 auf Linie T2 nahe der Haltestelle Porte de Versailles am 18. Januar 2010.
Photo: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de) |
Straßenbahn Paris - 426 Triebwagen 426 (vorn) und 421 auf Linie T2 kurz vor Erreichen der Haltestelle Meudon sur Seine der Linie T2 am 18. Januar 2010 auf dem Weg Richtung La Défense.
Photo: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de) |
Straßenbahn Paris - 426 Triebwagen 426 auf Linie T2 bei der Haltestelle Meudon-sur-Seine am 18. Januar 2010.
Photo: Claudia Wolf (info@claudia-blondie-wolf.de) |
Straßenbahn Paris - 426 Triebwagen 426 auf Linie T2 an der Haltestelle Meudon-sur-Seine am 18. Januar 2010.
Photo: Claudia Wolf (info@claudia-blondie-wolf.de) |
Straßenbahn Paris - 426 Triebwagen 426 auf Linie T2 an der Haltestelle Porte de Versailles - Parc des Expositions abends am 19. Januar 2010.
Photo: Claudia Wolf (info@claudia-blondie-wolf.de) |
Straßenbahn Paris - Anlagen Haltestelle Porte de Versailles der Linie T2 am 18. Januar 2010. Rechts am Bahnsteig wartet ein Zug aus Triebwagen 421 (und 426) auf die Abfahrt. Aktuell wurde die Linie mit Zügen aus je zwei solcher Triebwagen des Typs Citadis 302 bedient. Diese Fahrzeuge sind je 32,2m lang und haben 48 Sitzplätze (davon 16 Klappsitze) und 165 Stehplätze (bei 4 Personen je Quadratmeter). Ein Zug aus zwei Triebwagen kann also etwa 420 Personen transportieren.
Photo: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de) |
Straßenbahn Paris - Anlagen Haltestelle Porte de Versailles der Linie T2 am 18. Januar 2010. Zwischen den Streckengleisen befindet sich ein Gleis für wartende Reserve-Züge, hier den Triebwagen 420.
Photo: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de) |