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Last update: Thu Dec 22 20:24:51 CET 2016
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Wagen 814, Linie 1 zwischen Croix de Palente und Lilas und in Richtung Chalezeule, zeigt, auch in Besancon und damit auf einer neugebauten Strecke ist eingleisiger Verkehr in Seitenlage möglich. Für Autos wurde die Straße erleichternd zur Einbahnstraße und ist mit Ampeln gesichert. Dr.Sternol, Eckart (Foto), Dr.Sternol@t-online.de |
Wagen 808 hat auf der linken Seite den Endpunkt Hauts du Chazal erreicht. Rechts steht bereits Wagen 810, um auf Linie 2 zum Bahnhof Viotte zu fahren. Auf beiden Seiten sind der Name der Hst. an den Oberleitungsmasten angeschrieben, da weiß der Fahrgast schon aus der Entfernung, wo er ist. Dr.Sternol, Eckart (Foto), Dr.Sternol@t-online.de |
Wagen 810 ist nach der Abfahrt von der Hst. Chamars und einer Linkskurve auf Linie 2 zum Gare Viotte unterwegs. Entgegen kommt Wagen 811 auf Linie 1 in Richtung Hauts-du-Chazal. Dr.Sternol, Eckart (Foto), Dr.Sternol@t-online.de |
Wagen 814, Linie 1 in Richtung Chalezeule, ist eben an der Hst. Schweitzer abgefahren und nimmt kraftvoll den Anstieg zur Hst. Croix-de-Palente in Angriff. Dr.Sternol, Eckart (Foto), Dr.Sternol@t-online.de |
Wagen 816 hat auf Linie 2 den Endpunkt Gare Viotte erreicht. Nachdem alle Fahtrgäste ausgesteigen sind, setzt die Trambahn über den Gleiswechsel um. Am Wagen 816 ist bereits der kommende Endpunkt zu sehen. Der Haltestellenname ist an einem Oberleitungsmasten senkrecht, zu lesen von unten nach oben, in der Farbe der Fahrzeuge angebracht. Dr.Sternol, Eckart (Foto), Dr.Sternol@t-online.de |
La première rame du tramway de Besançon, arrivée le jour même de Saragosse, est remorquée jusqu'au centre de maintenance des Hauts du Chazal, le 6 juin 2013.
Photo: Pierre Hosch (pierrehosch@hotmail.com) |
La première rame du tramway de Besançon, de type Urbos 3 fabriquée par CAF (Construcciones y auxiliar de ferrocarriles), remonte le boulevard Fleming en direction du centre de maintenance, le 6 juin 2013.
Photo: Pierre Hosch (pierrehosch@hotmail.com) |
La première rame du tram de Besançon, baptisée Victor Hugo, lors de son remorquage jusqu'au centre de maintenance, le 6 juin 2013.
Photo: Pierre Hosch (pierrehosch@hotmail.com) |
La rame Victor Hugo remorquée par un lorry rail-route jusqu'au centre de maintenance des Hauts du Chazal longe le CHRU Jean Minjoz, le 6 juin 2013.
Photo: Pierre Hosch (pierrehosch@hotmail.com) |
La rame Victor Hugo remorquée par un lorry rail-route jusqu'au centre de maintenance des Hauts du Chazal longe le CHRU Jean Minjoz, le 6 juin 2013.
Photo: Pierre Hosch (pierrehosch@hotmail.com) |
La rame Victor Hugo remorquée jusqu'au centre de maintenance des Hauts du Chazal passe à l'emplacement de la future station Pôle Santé, le 6 juin 2013.
Photo: Pierre Hosch (pierrehosch@hotmail.com) |
La rame Victor Hugo à son arrivée au centre de maintenance des Hauts du Chazal, le 6 juin 2013.
Photo: Pierre Hosch (pierrehosch@hotmail.com) |
La rame Victor Hugo remorquée par un lorry rail-route pénètre dans l'enceinte du centre de maintenance des Hauts du Chazal, le 6 juin 2013.
Photo: Pierre Hosch (pierrehosch@hotmail.com) |
La rame Victor Hugo remorquée par un lorry rail-route vient de passer l'UFR médecine et se dirige vers le centre de maintenance des Hauts du Chazal, le 6 juin 2013.
Photo: Pierre Hosch (pierrehosch@hotmail.com) |
La rame Victor Hugo remorquée jusqu'au centre de maintenance des Hauts du Chazal passe au niveau de l'UFR médecine, le 6 juin 2013.
Photo: Pierre Hosch (pierrehosch@hotmail.com) |
Straßenbahn Besançon - 819 Triebwagen 819 auf Linie 1 nach Chalezeule an der Haltestelle Canot, aufgenommen am Abend des 15. Dezember 2014.
Photo: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de) |