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Arcelor 1424+1426+1427+1430. Uckange (57), 11/04/2005. Photo Michel Lavertu (Michel.lavertu@wanadoo.fr)

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Uckange . Le locotracteur 1431 de Sollac-Lorraine ( à l'époque Lorfonte ) , aujourd'hui Arcelor, achemine deux wagons de transport de fonte liquide vers les usines Unimetal de Gandrange. Octobre 1994 . La voie privée longe ici les quatres voies SNCF de la ligne Metz-Tionville. michel.lavertu@wanadoo.fr

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France. Private. Normal gauge. Uckange. Lok 1003 Sollac-Lorraine Groupe ARCELOR. 21-03-2005 15.59. Photo and scan by michel.lavertu@wanadoo.fr

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France. Private. Uckange (Moselle-57) Locotracteurs Arcelor 1424 + 1426 + 1427 + 1430 emmènent à Gandrange un train de minerai. Les 1427 et 1430 sont ici en véhicules (towed).11-04-2005 Photo and scan by michel.lavertu@wanadoo.fr

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Hayange (Moselle) Réseau privé ARCELOR (Ex-SOLLAC) Locomotive type BB no. 1003 . 22-04-1998 michel.lavertu@wanadoo.fr

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Hayange Usines Sollac ( devenu Arcelor ). Le locotracteur 1412. 15-02-2002 michel.lavertu@wanadoo.fr

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Hayange Usines Sollac, aujourd'hui ARCELOR. Wagon transport de fonte liquide. La charge utile est de 150 tonnes pour une tare de 150 tonnes également. La température au départ du haut-fourneau est de l'ordre de 1200 degré ( C ) .15-02-2002. michel.lavertu@wanadoo.fr.

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Sollac aujourd'hui ARCELOR Lorraine. Thionville-Ebange. Les locos 1430 + 1427 partent pour gandrange avec un train de wagons de minerai . 7-10-2002. michel.lavertu@wanadoo.fr

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Arcelor . Le locotracteur 1416 . Thionville-Ebange.22-02-2003 michel.lavertu@wanadoo.fr

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Uckange (F-57 ) Les locos Sollac devenu ARCELOR vont vers Gandrange avec un train de minerai. 2-10-2003. Il est interessant de comparer cette photo avec la D-1424-24 prise un an avant. Ici, le convoi croise une BB 63000 de la SNCF, dont les voies ferrees se trouvent cote a cote sur plusieurs kilometres. michel.lavertu@wanadoo.fr

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Thionville-Ebange Réseau privé ARCELOR (Ex-SOLLAC) Locomotives 1416 et 1422 le 8-12-2004 michel.lavertu@wanadoo.fr