# France/Private/VFLI
Jusqu'ici, VFLI assurait les concours traction SNCF sur l'étoile de Mont de Marsan à l'aide des 63500 ex VFL ou des 63100 VFLI. A l'heure actuelle, le 63168 est hors d'état de nuire (génératrice explosée) et la SNCF a anoncé qu'elle ne renouvellerait pas l'agrément (fin janvier) des 63622 et 63540 ex VFL (visibles sur la photo) en raison de l'absence de triple valves sur ces machines. Au titre du materiel "lourd", VFLI ne dispose donc plus que de la BB 63209 stationnée à Morcenx. Pour assurer la continuité du trafic, VFLI a été contraint de louer (avec option d'achat) deux machines à la SNCF, les BB 66013 du dépot de Toulouse et BB 66092 du dépot de Tours (cette dernière visible sur la photo). Morcenx (40), 12/01/2005. Photo Jean-pierre Vergez-Larrouy (roverg@tele2.fr)