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FGV : s-500 Tranvia de la ciudad de Halles, de pruebas en Alicante. Tram of the Halles city, of tests in Alicante. City: Alicante 3/2001 Photo: Carlos Pérez Arnau (carlosperez@studio3.es)

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FGV : s-500 Tranvia de la ciudad de Halles, de pruebas en Alicante. Tram of the Halles city, of tests in Alicante. City: Alicante 3/2001 Photo: Carlos Pérez Arnau (carlosperez@studio3.es)

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FGV : s-500 Tranvia de 3 cuerpos, de pruebas en Alicante. Tram of tests in Alicante. City: Alicante 3/2001 Photo: Carlos Pérez Arnau (carlosperez@studio3.es)

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FGV: tram Tranvias del modelo Cityrunner de Bombardier, alquilados a la ciudad polaca de Lodz. Se han alquilado 6 unidades por 24 meses, hasta la entrada en servicio de los nuevos tranvias encargados a Bombardier. Streetcars of the model Cityrunner de Bombardier, rented to Lodz's Polish city. 6 units have been rented for 24 months, up to the entry in service of the new streetcars entrusted Bombardier. Station: Pont de Fusta - Valencia - linea 4 - 20/12/2005 Photo: Carlos Pérez Arnau carlosperez@studio3.es

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FGV: tram Tranvias del modelo Cityrunner de Bombardier, alquilados a la ciudad polaca de Lodz. Se han alquilado 6 unidades por 24 meses, hasta la entrada en servicio de los nuevos tranvias encargados a Bombardier. Streetcars of the model Cityrunner de Bombardier, rented to Lodz's Polish city. 6 units have been rented for 24 months, up to the entry in service of the new streetcars entrusted Bombardier. Station: Pont de Fusta - Valencia - linea 4 - 20/12/2005 Photo: Carlos Pérez Arnau carlosperez@studio3.es

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FGV: tram Tranvias del modelo Cityrunner de Bombardier, unidades articuladas de 5 cuerpos, pueden alcanzar los 70 km/h y su capacidad es de 59 plazas sentadas y 99 de pie. Streetcars of the model Cityrunner de Bombardier, articulated units of 5 bodies, can reach the 70 km/h and his capacity is 59 seated seats and 99 of foot. Station: Pont de Fusta - Valencia - linea 4 - 20/12/2005 Photo: Carlos Pérez Arnau carlosperez@studio3.es

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FGV: tram Tranvias del modelo Cityrunner de Bombardier, unidades articuladas de 5 cuerpos, pueden alcanzar los 70 km/h y su capacidad es de 59 plazas sentadas y 99 de pie. Streetcars of the model Cityrunner de Bombardier, articulated units of 5 bodies, can reach the 70 km/h and his capacity is 59 seated seats and 99 of foot. Station: Pont de Fusta - Valencia - linea 4 - 20/12/2005 Photo: Carlos Pérez Arnau carlosperez@studio3.es

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FGV: tram Tranvias del modelo Cityrunner que comparten la linea 4 de metro Valencia, con las unidades de CAF-Alstom serie 3800. Streetcars of the model Cityrunner that share the line 4 of underground Valencia, with CAF-Alstom's units series 3800. Station: Pont de Fusta - Valencia - linea 4 - 20/12/2005 Photo: Carlos Pérez Arnau carlosperez@studio3.es

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FGV: tram Tranvias del modelo Cityrunner que comparten la linea 4 de metro Valencia, con las unidades de CAF-Alstom serie 3800. Streetcars of the model Cityrunner that share the line 4 of underground Valencia, with CAF-Alstom's units series 3800. Station: Pont de Fusta - Valencia - linea 4 - 20/12/2005 Photo: Carlos Pérez Arnau carlosperez@studio3.es

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Siemens tramway "Combino" making trials, on the experimental section at Alicante, from Albufereta to Puerta al Mar making use of a short section of the FGV Alicante-Denia line. 27-3-1999. Photo and scan by Xavier Jiménez (j.jimenez@vitalicio.es)