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CGFC21+106Mar1008.jpg (126840 bytes)

CGFC 21 and 106. Martorell-Enllaç, 10/08/2007.

Photo Jean-Pierre Vergez-Larrouy (jean-pierre.vergez@tele2.fr)



CGFC21Mar1008.jpg (122847 bytes)

CGFC n° 21 (origin TFEMB 21 "Bastareny") built by MTM as n° 49/1911. Martorell-Enllaç, 10/08/2007.

Photo Jean-Pierre Vergez-Larrouy (jean-pierre.vergez@tele2.fr)



CGFC27Mar1005.jpg (94146 bytes)

Compañia General de los Ferrocarriles Catalanes (CGFC) n° 27. Martorell, 10/05/1963. Collection Jean-Pierre Verrgez-Larrouy (JPVL64@gmail.com)


CGFC_35.jpg (96432 bytes)

CGFC n° 35 (MTM n° 42/1904, ex FC economico de Manresa a Berga). Martorell-enllaç, 10/08/2005.

Photo Jean-Pierre Vergez-Larrouy (jean-pierre.vergez@tele2.fr)



FGC274-02Mar1008.jpg (137726 bytes)

FGC 274-02. (Plasser DIC 200 FGC). Martorell-Enllaç, 10/08/2007.

Photo Jean-Pierre Vergez-Larrouy (jean-pierre.vergez@tele2.fr)



FGC63-070San0908.jpg (157386 bytes)

FGC 63-070. Suria, 9/08/2007.

Photo Jean-Pierre Vergez-Larrouy (jean-pierre.vergez@tele2.fr)



FGCSuria.jpg (145446 bytes)

FGC station. Suria. 9/08/2007.

Photo Jean-Pierre Vergez-Larrouy (jean-pierre.vergez@tele2.fr)



FGC_62-058.jpg (155780 bytes)

FGC 62-058. Barcelona-port, 10/08/2005.

Photo Jean-Pierre Vergez-Larrouy (jean-pierre.vergez@tele2.fr)



FGC_MdM_b1.jpg (89589 bytes)

Station (FGC) of Monistrol de Montserrat, where R5 services (Barcelona Plaça Espanya---> Manresa Baixador) connect with the Rack-rail line to Montserrat.

Monistrol de Montserrat (for Cremallera de Montserrat).

11th June 2006.

P.L.Guillemin (plguillemin@yahoo.fr)



Martorell0608.jpg (152570 bytes)

FGC. Martorell-Vila station. 6/08/2006.

Photo Jean-Pierre Vergez-Larrouy (jean-pierre.vergez@tele2.fr)



monisenl.jpg (136974 bytes)

Estación de Monistrol-Enllaç, vista encarada hacia el tunel de donde llegan los trenes de la línea R5 desde Manresa y con destino Barcelona y desde donde llega el "Cremallera de Montserrat", procedente del santuario y de la estación central de Monistrol-Vila.

Esta estación se ha tenido que remodelar a raíz de la llegada del cremallera, añadiendo una via con topera (Via 4) que es por donde llega el tren de Montserrat.

Foto tomada el 14/07/03, en Monistrol-Enllaç.

Aaron Gil (aaron@macgil.net)


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