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Last update: Fri Jun 19 16:29:18 CEST 2015
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ET/FV n° 16 (ASEA 1950). San-Sebastian Amara, 5/09/1988. Photo Jean-Pierre Vergez-Larrouy (roverg@tele2.fr) |
ET/FV n° 16 (ASEA 1950). San-Sebastian Amara, 5/09/1988. Photo Jean-Pierre Vergez-Larrouy (roverg@tele2.fr) |
ET/FV n° 16 (ASEA 1950). San-Sebastian Amara, 5/09/1988. Photo Jean-Pierre Vergez-Larrouy (roverg@tele2.fr) |
ET/FV n° 16 (ASEA 1950). San-Sebastian Amara, 5/09/1988. Photo Jean-Pierre Vergez-Larrouy (roverg@tele2.fr) |
ET-FV n° 4006, ex FC Vascongados n° VI "Arate" (Brown-Bovery, 1927). San Sebastian-Amara, 28/07/1988. Photo Jean-Pierre Vergez-Larrouy (roverg@tele2.fr) |
ET/FV n° 4009. San Sebastian Amara, 28/07/1988. Photo Jean-Pierre Vergez-Larrouy (roverg@tele2.fr) |
ET-FV n° 4006, ex FC Vascongados n° VI "Arate" (Brown-Bovery, 1927). San Sebastian-Amara, 28/07/1988. Photo Jean-Pierre Vergez-Larrouy (roverg@tele2.fr) |
Asea 12 en el taller de Renteria de Eusko Tren. Foto Hodei Goldarazena (hodei@tranvia.org) |