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Last update: Fri Jun 19 16:29:24 CEST 2015
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Euskotren n° 3501 arriving in Busturia-Itasasbegi frm Bermeo. Bustutia-Itsasbegi (Viscaya), 5/04/2005. Photo Jean-Pierre Vergez-Larrouy (roverg@tele2.fr) |
Euskotren n° 3501. Usansolo (Viscaya), 13/04/2005. Photo Jean-Pierre Vergez-Larrouy (jean-pierre.vergez@tele2.fr) |
Euskotren n° 3501 arriving in Busturia-Itasasbegi frm Bermeo. Bustutia-Itsasbegi (Viscaya), 5/04/2005. Photo Jean-Pierre Vergez-Larrouy (roverg@tele2.fr) |
Euskotren 3501/6501 leaving Busturia for Bermeo. Busturia-Itsasbegi (Viscaya), 5/04/2005. Photo Jean-Pierre Vergez-Larrouy (roverg@tele2.fr) |
Euskotren 3504/6504 arriving from Bermeo. Busturia-Itsasbegi (Viscaya), 5/04/2005. Photo Jean-Pïerre Vergez-Larrouy (roverg@tele2.fr) |
Euskotren n° 3506. Zumaya (Guipuzcoa), 13/04/2005. Photo Jean-Pierre Vergez-Larrouy (jean-pierre.vergez@tele2.fr) |
Euskotren n° 3510. Usansolo (Viscaya), 13/04/2005. Photo Jean-Pierre Vergez-Larrouy (jean-pierre.vergez@tele2.fr) |
Euskotren n° 3513. Mundaka (Viscaya), 5/04/2005. Photo Jean-Pierre Vergez-Larrouy (roverg@tele2.fr) |
Euskotren n° 3513 arriving in Bermeo (Viscaya). 5/04/2005. Photo Jean-Pierre Vergez-Larrouy (roverg@tele2.fr) |
Euskotren n° 3513+5510+5513+6513. San Sebastian Amara (Guipuzcoa), 5/09/1988. Photo Jean-Pierre Vergez-Larrouy (jean-pierre.vergez@tele2.fr) |
Euskotren n° 3514. Euba (Viscaya), 13/04/2005. Photo Jean-Pierre Vergez-Larrouy (jean-pierre.vergez@tele2.fr) |
Euskotren 3501/6501. Guernica (Viscaya), 5/04/2005. Photo Jean-Pierre Vergez-Larrouy (roverg@tele2.fr) |
Euskotren 3501/6501. Guernica (Viscaya), 5/04/2005. Photo Jean-Pierre Vergez-Larrouy (roverg@tele2.fr) |
Euskotren n° 6501/3501. Busturia-Itsasbegi (Viscaya), 5/04/2005. Photo Jean-Pierre Vergez-Larrouy (roverg@tele2.fr) |
Euskotren n° 3504. Lemoa (Viscaya), 15/06/2005. Photo Jean-Pierre Vergez-Larrouy (jean-pierre.vergez@tele2.fr) |
Euskotren n° 3505. Eibar (Guipuzcoa). 22/03/2005. Photo Jean-Pierre Vergez-Larrouy (roverg@tele2.fr) |
Euskotren n° 3505 arriving in Ermua (Viscaya). 22/03/2005. Photo Jean-Pierre Vergez-Larrouy (roverg@tele2.fr) |
ET/FV 3513/6513+3510/6510. Zugastieta (Viscaya), 15/06/2005. Photo Jean-Pierre Vergez-Larrouy (jean-pierre.vergez@tele2.fr) |
ET/FV 3510 on a Bermeo-Bilbao service. Zugastieta (Viscaya), 15/06/2005. Photo Jean-Pierre Vergez-Larrouy (jean-pierre.vergez@tele2.fr) |
ET-FV 3511/6511. San Sebastian Amara, 28/07/1988. Photo Jean-Pierre Vergez-Larrouy (roverg@tele2.fr) |
ET-FV 3513/6513 on a Bilbao-Bermeo service. Zugastieta (Viscaya), 15/06/2005. Photo Jean-Pierre Vergez-Larrouy (jean-pierre.vergez@tele2.fr) |
ET-FV 3513/6513 on a Bilbao-Bermeo service. Zugastieta (Viscaya), 15/06/2005. Photo Jean-Pierre Vergez-Larrouy (jean-pierre.vergez@tele2.fr) |
Euskotren trainset n° 3514. Traña-Abadiño (Viscaya), 16/03/2005. Photo Jean-Pierre Vergez-Larrouy (roverg@tele2.fr) |
Euskotren n° 3515. Zumaya (Guipuzcoa), 22/03/2005. Photo Jean-Pierre Vergez-Larrouy (roverg@tele2.fr) |
Euskotren n° 3515. Zumaya (Guipuzcoa), 22/03/2005. Photo Jean-Pierre Vergez-Larrouy (roverg@tele2.fr) |
Euskotren n° 3515. Zumaya (Guipuzcoa), 22/03/2005. Photo Jean-Pierre Vergez-Larrouy (roverg@tele2.fr) |
Electric trainset class 3500 of EuskoTren.
Photo and scan by Ramón Capín Roa [capinroa@wanadoo.es] |
Euskotren n° 3507. Usurbil (Guipuzcoa), 13/02/2008. Photo Jean-Pierre Vergez-Larrouy (jean-pierre.vergez@tele2.fr) |
Euskotren n° 3507. Zumaya (Guipuzcoa), 13/02/2008. Photo Jean-Pierre Vergez-Larrouy (jean-pierre.vergez@tele2.fr) |
Euskotren 3515. Ariz (Viscaya), 9/04/2011. Photo Jean-Pierre Vergez-Larrouy (jpvl64@gmail.com) |
Euskotren 3515. Ariz (Viscaya), 9/04/2011. Photo Jean-Pierre Vergez-Larrouy (jpvl64@gmail.com) |
Class 3500 EMU of Euskotren, seen awaiting departure to Bermeo.
These units were built in the late-70s as a metre-gauge version for Class 440 EMUs of RENFE. They later went refurb, with air-conditioning. Bilbao-Atxuri. 13th August 2006.
P.L.Guillemin (plguillemin@yahoo.fr) |
Class 3500 EMU of Euskotren, seen upon turnaround at Bilbao-Atxuri.
Bilbao-Atxuri. 13th August 2006.
P.L.Guillemin (plguillemin@yahoo.fr) |
Interior of a Class 3500 EMU of Euskotren, seen awaiting departure to Bermeo.
These units were built in the late-70s as a metre-gauge version for Class 440 EMUs of RENFE. They later went refurb with air-conditioning and seats similar to those of Class 432, 592, 593 and 596 of RENFE. Bilbao-Atxuri. 13th August 2006.
P.L.Guillemin (plguillemin@yahoo.fr) |
Euskotren 3502/6502 trainset on a Bilbao-Amorebieta-Bermeo service. Lemoa (Viscaya), 15/06/2005. Photo Jean-Pierre Vergez-Larrouy (jean-pierre.vergez@tele2.fr) |
Euskotren 3502/6502 trainset on a Bilbao-Amorebieta-Bermeo service. Lemoa (Viscaya), 15/06/2005. Photo Jean-Pierre Vergez-Larrouy (jean-pierre.vergez@tele2.fr) |
Euskotren 3502/6502 trainset on a Bilbao-Amorebieta-Bermeo service. Lemoa (Viscaya), 15/06/2005. Photo Jean-Pierre Vergez-Larrouy (jean-pierre.vergez@tele2.fr) |
Euskotren 3502. Zuhatzu-Galdakao (Viscaya). 11/05/2006. Photo Jean-Pierre Vergez-Larrouy (jean-pierre.vergez@tele2.fr) |
Euskotren 3502. Zuhatzu-Galdakao (Viscaya). 11/05/2006. Photo Jean-Pierre Vergez-Larrouy (jean-pierre.vergez@tele2.fr) |
Euskotren n° 3507 on a San Sebastian (Donostia)-Zumaya service. Usurbil (Guipuzcoa), 13/07/2005. Photo Jean-Pierre Vergez-Larrouy (jean-pierre.vergez@tele2.fr) |
Euskotren n° 3507 on a San Sebastian (Donostia)-Zumaya service. Usurbil (Guipuzcoa), 13/07/2005. Photo Jean-Pierre Vergez-Larrouy (jean-pierre.vergez@tele2.fr) |
Euskotren n° 3507 on a San Sebastian (Donostia)-Zumaya service. Usurbil (Guipuzcoa), 13/07/2005. Photo Jean-Pierre Vergez-Larrouy (jean-pierre.vergez@tele2.fr) |
Euskotren n° 3507. Zumaya (Guipuzcoa), 29/03/2006. Photo Jean-Pierre Vergez-Larrouy (jean-pierre.vergez@tele2.fr) |
Euskotren n° 3507. Zumaya (Guipuzcoa), 29/03/2006. Photo Jean-Pierre Vergez-Larrouy (jean-pierre.vergez@tele2.fr) |
Euskotren 3509. Zugastieta (Viscaya), 2/02/2006. Photo Jean-Pierre Vergez-Larrouy (jean-pierre.vergez@tele2.fr) |
ET 3510. Lemoa (Viscaya), 15/06/2005. Photo Jean-Pierre Vergez-Larrouy (jean-pierre.vergez@tele2.fr) |
Euskotren n° 3511. Aia-Orio (Guipuzcoa), 30/06/2005. Photo Jean-Pierre Vergez-Larrouy (jean-pierre.vergez@tele2.fr) |
Euskotren n° 3513/6513. Aginaga (Guipuzcoa), 8/07/2005. Photo Jean-Pierre Vergez-Larrouy (jean-pierre.vergez@tele2.fr) |
Euskotren n° 3513. Zumaya (Guipuzcoa), 4/10/2005. Photo Jean-Pierre Vergez-Larrouy (jean-pierre.vergez@tele2.fr) |
Euskotren n° 3513. Zumaya (Guipuzcoa), 4/10/2005. Photo Jean-Pierre Vergez-Larrouy (jean-pierre.vergez@tele2.fr) |
Euskotren n° 3513. Zumaya (Guipuzcoa), 4/10/2005. Photo Jean-Pierre Vergez-Larrouy (jean-pierre.vergez@tele2.fr) |
Euskotren n° 3513. Zumaya (Guipuzcoa), 4/10/2005. Photo Jean-Pierre Vergez-Larrouy (jean-pierre.vergez@tele2.fr) |
Euskotren n° 3514/6514 on a Bilbao-Bermeo service. Lemoa (Viscaya), 15/06/2005. Photo Jean-Pierre Vergez-Larrouy (jean-pierre.vergez@tele2.fr) |
Euskotren 3515. Galdakao-Zuhatzu (Viscaya), 11/05/2006. Photo Jean-Pierre Vergez-Larrouy (jean-pierre.vergez@tele2.fr) |
Euskotren n° 6510 awainting to start from Lasarte for San-Sebastian. Lasarte (Guipuzcoa), 03/1999. Photo Jean-Pierre Vergez-Larrouy (roverg@tele2.fr) |
UT 3510 de Eusko Tren en la estación de Ariz-Basauri. Foto: Hodei Goldarazena (hodei@tranvia.org) |
UT 3504 de EuskoTren en la estación de Lasarte-Empalme, siendo desacoplada por operarios de CAF para ser montada en camiones y llevarla a reformar. Foto: Hodei Goldarazena (hodei@tranvia.org) |
De izquierda a derecha: UT 3507, UT 3512, última reformada y la UT 3504, la última unidad que circuló con estos colores de la serie 3500. Foto: Hodei Goldarazena (hodei@tranvia.org) |
Unidad 3512 con destino Zumaia pasando por Lasarte-Empalme. Foto: Hodei Goldarazena (hodei@tranvia.org) |
El coche 6504 ya ha sido cargado en camión, esperan en vía el 5504 y el coche motor 3504. Foto: Hodei Goldarazena (hodei@tranvia.org) |
Los coches 5504 y 3504 siendo desacoplarlos. A los operarios les costo desacoplarlos por lo agarrotado que estaban los tornillos. Se puede apreciar muy bien en el testero del coche 5504 todas conexiones: mecánica, eléctrica y neumática. Foto: Hodei Goldarazena (hodei@tranvia.org) |
Coche motor 3504 ya montado sobre camión. Esta fue la última unidad de esta serie en portar los colores EuskoTren 85-00. Foto: Hodei Goldarazena (hodei@tranvia.org) |
Unidad 3502 entrando en la estación de Hendaia para prestar servicio regional en sustitución de una unidad de la serie 300. Foto: Hodei Goldarazena (hodei@tranvia.org) |
Unidad 3502 esperando la salida desde Hendaia para prestar el servicio regional Hendaia-Bilbao. Foto: Hodei Goldarazena (hodei@tranvia.org) |
Unidad 3510 estacionada en Zumaia. Foto: Hodei Goldarazena (hodei@tranvia.org) |
Unidad 3511 de Eusko Tren en la estación de Bermeo, apunto de salir a Bilbao. Foto Hodei Goldarazena (hodei@tranvia.org) |
UT 3511 cerca de Busturia-Itsasbegui, camino de Bermeo. Foto Hodei Goldarazena (hodei@tranvia.org) |
Unidad de la serie 3500 de Eusko Tren en los alrededores de Bermeo con el Mar Cantábrico de fondo. Foto Hodei Goldarazena (hodei@tranvia.org) |
UT 3513 entrando en la estación de Ariz-Basauri haciendo un Bilbao-Bermeo. Foto Hodei Goldarazena (hodei@tranvia.org) |
Amara, UT3500 en régimen de maniobras, autorizado para efectuar maniobras con el disco en blanco. Foto Hodei Goldarazena (hodei@tranvia.org) |
Unidad 310 esperando salir a Zumaia, y alado la 3513 que ha enganchado y no puede circular. Foto Hodei Goldarazena (hodei@tranvia.org) |
Unidad 3510 y 3515 dentro del taller. Foto Hodei Goldarazena (hodei@tranvia.org) |
Unidad 3504 dentro del taller de Durango. Foto Hodei Goldarazena (hodei@tranvia.org) |
Unidad 3503 en Donostia, con el tren regional Donostia-Bilbao. Foto: Hodei Goldarazena E-mail: hodei@tranvia.org |
Electric trainset class 3500 of EuskoTren used for local services in
the Basque province of Spain. San Sebastian, 2 September 1999.
Photo and scan by Marco van Uden |
EuskoTren emu 3514+5514+6514 at Irún Paseo de Colón from San Sebastián-Amara ("Topo" line). 7-10-1989.
Photo and scan by Xavier Jiménez (j.jimenez@vitalicio.es) |
Euskotren n° 218 and 3511. Aia-Orio (Guipuzcoa), 30/06/2005. Photo Jean-Pierre Vergez-Larrouy (jean-pierre.vergez@tele2.fr) |
La 3506 se va a estacionar en la vía 3 y al mismo tiempo entra la 216 procedente de Renteria a la vía 4. Foto Hodei Goldarazena (hodei@tranvia.org) |
Nada más llegar la 312 maniobra, y la 3506 hace lo mismo para salir hacia Zumaia. Foto Hodei Goldarazena (hodei@tranvia.org) |