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Restos de la cinta transportadora de 4 kilómetros de longitud empleada en la perforación de los túneles del Guadarrama en la línea de Alta Velocidad de Madrid a Valladolid, en proceso de desmontaje en el momento de la toma de la fotografía. Rests of 4 km length transport band used during the drilling of 28 km Guadarrama tunnels in the Madrid - Valladolid High Speed Railway, being removed in the moment of taking the picture. Segovia, 25/02/2008. Foto/Photo: Manuel Marcos.

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Boca del tunel número 20 de la ya clausurada línea de Funetes de San Esteban - Boadilla a Barça de Alva, km 78,100. Lado contiguo al puente internacional sobre el río Agueda. 12 de marzo de 2000. Manuel Marcos manueljosemarcosmontero@hotmail.com

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Madrid-Lerida HSL seen at some point between Calatayud and Ricla. This was one of the trickiest segments of the Madrid-Lerida HSL, with loads of viaducts and tunnels. January 2002. Photo by Alberto López Torrea (alt418357@hotmail.com) (Acknowledgements), from Tranvia.org Posting and Comment by P.L.Guillemin (plguillemin@yahoo.fr)

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Vista de la boca lado Segovia del antiguo tunel del kilómetro 2,440 de la línea de Segovia a Medina del Campo, conocido como túnel de Perogordo. A wiew of the South entrace of the old tunnel of km. 2,400 in the Segovia to Medina del Campo closed railway, known as Perogordo tunnel. Segovia, 07/03/2008. Foto/Photo: Manuel Marcos.

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Vista de la boca lado Segovia del antiguo tunel del kilómetro 2,440 de la línea de Segovia a Medina del Campo, conocido como túnel de Perogordo. A wiew of the South entrace of the old tunnel of km. 2,400 in the Segovia to Medina del Campo closed railway, known as Perogordo tunnel. Segovia, 07/03/2008. Foto/Photo: Manuel Marcos.

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Vista de la boca lado Segovia del antiguo tunel del kilómetro 2,440 de la línea de Segovia a Medina del Campo, conocido como túnel de Perogordo. A wiew of the South entrace of the old tunnel of km. 2,400 in the Segovia to Medina del Campo closed railway, known as Perogordo tunnel. Segovia, 07/03/2008. Foto/Photo: Manuel Marcos.

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RENFE Nuevo tunel entre Benicassim y Oropesa. New tunnel, for the Corridor Mediterranean. Station: Benicassim (Castellon) 5/5/2001 Photo: Carlos Pérez Arnau (carlosperez@studio3.es)

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Renfe Trinchera y falso tunel entre Benicassim y Oropesa. Actualmente este trazado esta clausurado. Trench and false tunnel between Benicassim and Oropesa. Nowadays this tracing this one closed. Line: Benicassim-Oropesa (Castellon) - 26/07/2003 Photo: Carlos Pérez Arnau carlosperez@studio3.es

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RENFE Tunel en el corredor mediterraneo. Tunnel in the Mediterranean corridor. Station: Benicassim-Oropesa (Castellon) - 01/05/2006 Photo: Carlos Pérez Arnau carlosperez@studio3.es

Tunel1.jpg (147523 bytes)

General view of the entrance of the tunnel that passes under Zaragoza streets. Miraflores station. Photo taken on 13-02-03. Photo by Javier Peña (javier_pena@wanadoo.es)

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Béjar. Tunel de la Ruta de la Plata bajo la ciudad. Salida lado Plasencia. 03/12/2005. Manuel Marcos >> manueljosemarcosmontero@hotmail.com

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Béjar. Tunel de la Ruta de la Plata bajo la ciudad. Salida lado Plasencia. 03/12/2005. Manuel Marcos >> manueljosemarcosmontero@hotmail.com

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Béjar. Tunel de la Ruta de la Plata bajo la ciudad. Salida lado Plasencia. 03/12/2005. Manuel Marcos >> manueljosemarcosmontero@hotmail.com

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Tramo Urbano Cubierto de la línea Salamanca - Fuentes de Oñoro en Salamanca. Embocadura lado Salamanca. 15/08/2005. Manuel Marcos >> manueljosemarcosmontero@hotmail.com

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Entrada lado Palazuelo del túnel del kilómetro 77,100 de la línea clausurada de Palazuelo (actualmente Monfragüe) a Astorga, en las proximidades de la ciudad de Béjar, casi cubierto por la vegetación. East entrace of km 77,100 tunnel in the closed railway from Palazuelo (Currently Monfragüe) to Astorga closed railway, near the town of Béjar, very covered by the vegetation. Salamanca, 14/03/2008. Foto/Photo: Manuel Marcos.

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Túnel por el que la línea Palazuelo - Astorga discurre bajo la ciudad de Zamora. Actualmente cerrado. 18/09/2005. Manuel Marcos >> manueljosemarcosmontero@hotmail.com