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Last update: Tue Jun 23 23:32:47 CEST 2015
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Otra vista de la locomotora diesel RENFE 354-006-9 "Virgen de Aránzazu " con librea de "Grandes Líneas" a la cabeza de un Altaria destino Cartagena en la estación de Madrid-Chamartín (09.12.2005). © Robert Ciombeck/ Email: RCiombeck@aol.com |
Locomotora diesel RENFE 354-006-9 "Virgen de Aránzazu " con librea de "Grandes Líneas" a la cabeza de un Altaria destino Cartagena en la estación de Madrid-Chamartín. Esta locomotora es una de las tres supervivientes de la serie 354 (09.12.2005). © Robert Ciombeck/ Email: RCiombeck@aol.com |
Locomotora diesel RENFE 354-006-9 "Virgen de Aránzazu " con librea de "Grandes Líneas" a la cabeza del tren ALTARIA 226 procedente de Madrid-Chamartín destino Cartagena a su paso por la estación de (Madrid-)Recoletos (09.12.2005). © Robert Ciombeck/ Email: RCiombeck@aol.com |
RENFE locomotive 354-008-5 (Virgen de Montserrat) in new
"Largo Recorrido" colours with a Talgo Pendular train, leaving
Madrid Atocha Mediodía station for Murcia and Cartagena.
Photo by Julio Castillo Jr. (jcastjr@telcom.es) |
354-008
4000 "Virgen de Montserrat" efectuando maniobras en Orense con el Talgo de La Coruña/Vigo a Alicante Termino 4000 "Virgen de Montserrat" shunting with the Talgo La Coruña/Vigo - Alicante finish, in Orense Photo taken by Francois Courchevel tgv_hendaye@hotmail.com |
Diesel loco 354-007 is stabled at Badajoz bewteen services from and to Madrid. CP diesl loco 1804 has just arrived with a PTG railtour. Photo taken 29/03/00 |
354-008 con el Talgo IV a Cartagena. Hodei Goldarazena E-mail: hodei@tranvia.org |
Locomotora diesel Talgo 354.006 (una de las tres supervivientes de la serie 354) entrando en Madrid Chamartín con el Altaria de Cartagena y Murcia. Este es el primer tren diurno que efectua su salida más tempranamente. Las 354 circulan en algunas partes de su recorrido a 180 km/h remolcando este Altaria/Talgo IV.
Madrid, 23 de Octubre de 2004
Foto: Jorge García Cuevas -//- E-mail: jorge_ut440@hotmail.com -//- WEB: www.ut440.com |
Talgo A Coruña-Madrid, seen in Zamora.
There is no Pontevedra-Madrid set, following the Linarejos accident. Instead, there is a substitute Diurno service running on Pontevedra-Ourense, which connects with the A Coruña-Madrid set, whose formation has been extended from 9 to 12 cars. Zamora. 27th May 2004. Photo by Luis Cortés Moreno (capitan@tranvia.org) (Acknowledgements), from Tranvia.org Posting and comment by P.L.Guillemin (plguillemin@yahoo.fr) |
Locomotiva série 354, nº354-006-9, em Puebla de Sanabria com o Talgo 129 (Madrid-Vigo). 13 de Agosto de 2002.
Loco nº 354-0060-9 in Puebla de Sanabria with Talgo 129 (Madrid-Vigo). 13 August, 2002 A. Tavares (rail_2004@netcabo.pt) |
RENFE - 354007-7 Lok 354007-7 in Ourense, aufgenommen am 21. April 2002.
Photo: Detlef Kettner, Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de) |
RENFE - 354007-7 Lok 354007-7 in Ourense, aufgenommen am 21. April 2002. Zu dieser Serie gehören acht Loks aus den Jahren 1983-84.
Photo: Detlef Kettner, Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de) |
RENFE - 354007-7 Lok 354007-7 in Ourense, aufgenommen am 21. April 2002.
Photo: Detlef Kettner, Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de) |
RENFE - 354007-7 Lok 354007-7 in Ourense (span: Orense), aufgenommen am 21. April 2002.
Photo: Detlef Kettner, Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de) |
RENFE - 354007-7 Lok 354007-7 in Medina del Campo, aufgenommen am 21. April 2002.
Photo: Detlef Kettner, Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de) |
RENFE - 354007-7 Lok 354007-7 in Medina del Campo, aufgenommen am 21. April 2002.
Photo: Detlef Kettner, Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de) |
Talgo locomotive class 354 with Talgo Alicante - Madrid at Aranjuez station, 11.08.1999
Photo and scan by Bertram Wlasak E-Mail:Bertram.Wlasak@stud.uni-karlsruhe.de |
RENFE diesel locomotive 354-008-5 (Virgin de Monserrat) with Talgo Pendular Murcia-Madrid in Calasparra.
06/03.
Photo: Mario Rodriguez |