The Railfaneurope.net Picture Gallery
Directory: /pix/dk/diesel/ME/red
Last update: Fri May 14 16:35:07 CEST 2021
|
DSB 1509 in Roskilde on 27 May 2004 Scanned photo by Leon Schrijvers Leon2711schrijvers@yahoo.co.uk |
DSB ME 1508, New red standard livery. Valby 27-05-2017.
Photo by: Morten S. Sørensen |
DSB ME 1509, one of only two red liveried ME locos. Unfortunately both have since been covered with blue foil. Copenhagen Central Station on the 14/7 2005. DSB ME 1506, einer von nur zwei rotlackierten ME-loks. Heute sind sie leider beide mit blauer folie unterwegs. Kopenhagen Hauptbahnhof am 14/7 2005.
Photo by: Morten S. Sørensen |
DSB ME 1509, one of only two red liveried ME locos. Unfortunately both have since been covered with blue foil. Copenhagen Central Station on the 11/10 2005. DSB ME 1506, einer von nur zwei rotlackierten ME-loks. Heute sind sie leider beide mit blauer folie unterwegs. Kopenhagen Hauptbahnhof am 11/10 2005.
Photo by: Morten S. Sørensen |
ME 1511 holder med et regionaltog på København H i 2003. Lokomotivet er allerede lidt slidt at se på. Særligt nummeret på fronten der næsten er væk. ME 1511 with a commuter at Copenhagen Central Station in 2003.
Photo and scan: Morten S. Sørensen E-mail: mschmidts@jubii.dk |
DSB ME 1511, one of only two red liveried ME locos. Unfortunately both have since been covered with blue foil. Copenhagen Central Station on the 26/7 2005. DSB ME 1511, einer von nur zwei rotlackierten ME-loks. Heute sind sie leider beide mit blauer folie unterwegs. Kopenhagen Hauptbahnhof am 26/7 2005.
Photo by: Morten S. Sørensen |
DSB EA 3007 (decommisioned and sold) and ME 1537 at the Copenhagen Depot on the 21. of march 2021. DSB EA 3007 (ausgemustert und verkauft) und ME 1517 in dem Kopenhagener Lokdepot am 21/3 2021.
Photo by: Morten S. Sørensen |
ME 1509 med regionaltog på København H, 2001. Denne maskine er den ene af to maskiner (1509 og 1511) der efter en ulykke (de kunne ikke enes om hvem der havde forkørselsret i et sporskifte) blev oplakeret i en rød udgave af den nye bemaling. Efterfølgende valgte DSB som bekendt i stedet en blå bemaling. ME 1509 with a regional push-pull service at the Copenhagen Central Station in 2001. This is the one of only two (1509 and 1511) who after an accident (a disagreement over the right to a switch, witch lead to a parrallel collision) was repainted in a whole-red livery in the new DSB-design. All repaints since, have been in the blue design. Photo and scan by: Morten S. Sørensen, Copenhagen (mschmidts@jubiimail.dk) |
ME 1509 med regionaltog på København H, 2001. Denne maskine er den ene af to maskiner (1509 og 1511) der efter en ulykke (de kunne ikke enes om hvem der havde forkørselsret i et sporskifte) blev oplakeret i en rød udgave af den nye bemaling. Efterfølgende valgte DSB som bekendt i stedet en blå bemaling. ME 1509 with a regional push-pull service at the Copenhagen Central Station in 2001. This is the one of only two (1509 and 1511) who after an accident (a disagreement over the right to a switch, witch lead to a parrallel collision) was repainted in a whole-red livery in the new DSB-design. All repaints since, have been in the blue design. Photo and scan by: Morten S. Sørensen, Copenhagen (mschmidts@jubiimail.dk) |
DSB ME15 zwischen Ringsted und København
StH-13@gmx.at |
DSB EB 3206, EB 3201 and ME 1533 at the Copenhagen Depot on the 21. of march 2021. DSB EB 3206, EB 3201 und ME 1533 in dem Kopenhagener Lokdepot am 21/3 2021.
Photo by: Morten S. Sørensen |