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Solingen - O-Bus - 3 Oberleitungsbus 3 auf Linie 682 am 27. April 1982. Die Stadtwerke Solingen verfügten über 14 dieser als TS 1 bezeichneten dreiachsigen Trolleybusse aus den Jahren 1968 und 1969 mit Aufbauten von Ludewig auf Fahrgestellen von Krupp (Betriebsnummern 1 bis 14). Sie wurden wie die Fahrzeuge des Typs TS 2 und TS 3 ab 1984 von den Gelenk-Oberleitungsbussen SG 200 HO und ab 1986 von den ebenfalls dreiachsigen O-Bussen SL 172 HO M12, beide von MAN, abgelöst.
Photo: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de) |
Solingen - O-Bus - 3 Oberleitungsbus 3 am 27. April 1982.
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Solingen - O-Bus - 5 Oberleitungsbus 5 auf Linie 682 am 27. April 1982.
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Solingen - O-Bus - 17 Oberleitungsbus 17 auf Linie 682 am 17. März 1984.
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Solingen - O-Bus - 18 Oberleitungsbus 18 auf Linie 684 am 27. April 1982.
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Solingen - O-Bus - 18 Oberleitungsbus 18 am 27. April 1982. Die Stadtwerke Solingen verfügten über 33 dieser als TS 2 bezeichneten dreiachsigen Trolleybusse aus den Jahren 1970 bis 1972 mit Aufbauten von Ludewig auf Fahrgestellen von Krupp (Betriebsnummern 15 bis 47).
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Solingen - O-Bus - 18 Oberleitungsbus 18 auf Linie 682 am 17. März 1984.
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Solingen - O-Bus - 19 Oberleitungsbus 19 auf Linie 682 am 17. März 1984.
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Solingen - O-Bus - 20 Oberleitungsbus 20 auf Linie 681 am 17. März 1984.
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Solingen - O-Bus - 23 Oberleitungsbus 23 auf Linie 682 am 17. März 1984.
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Solingen - O-Bus - 27 Oberleitungsbus 27 am 27. April 1982.
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Solingen - O-Bus - 31 Oberleitungsbus 31 auf Linie 682 am 27. April 1982.
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Solingen - O-Bus - 34 und 48 Oberleitungsbusse 34 (links im Bild) und 48 am 17. März 1984.
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Solingen - O-Bus - 35 Oberleitungsbus 35 auf Linie 682 am 27. April 1982.
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Solingen - O-Bus - 37 Oberleitungsbus 37 am 27. April 1982.
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Solingen - O-Bus - 43 Oberleitungsbus 43 auf Linie 683 am 17. März 1984.
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Solingen - O-Bus - 43 Oberleitungsbus 43 unter der Anlage der Schwebebahn in Wuppertal auf Linie 683 am 17. März 1984.
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Solingen - O-Bus - 48 Oberleitungsbus 48 am 17. März 1984. Die Stadtwerke Solingen verfügten über 33 dieser als TS 3 bezeichneten dreiachsigen Trolleybusse aus den Jahren 1973 und 1974 mit Aufbauten von Ludewig auf Fahrgestellen von Krupp (Betriebsnummern 48 bis 80).
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