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Last update: Sat Nov 15 18:09:23 CET 2014
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Sporvejsmuseet skjoldenæsholm, the Danish Tramway-museum, on the 31/7 2011. Track-maintenance car, Wuppertal 3241.
Sporvejsmuseet skjoldenæsholm, das Dänische Strassenbahnmuseum, am 31/7 2011.
Photo by: Morten S. Sørensen |
This might have been the former tramway depot Wuppertal, Bayreuther
Straße of Bergische Kleinbahnen. I'm really not sure, could anybody
comment on this? The building is today used as some kind of depot for
snow plows of the Wuppertal town administration.
Photo and scan: Peter Berlich |
Hinter der früheren Wagenhalle Bayreuther Straße in Wuppertal
der Bergischen Kleinbahnen befand sich in späteren Zeiten ein
Gleisbaulager. Inzwischen ist das Gelände anderweitig genutzt, von
der Straße (Bushaltestelle Bayreuther Straße der Buslinie 613
Richtung "Am Eckbusch") ist jedoch noch dieser alte Oberleitungsmast (auf dem Bild hinter dem Baum) zu sehen. Photo and scan: Peter Berlich |
Wuppertal, 30.5.1987, Stillegungstag der Wuppertaler Strassenbahn. Tw 3239 am Gabelpunkt.
Foto: Ruediger Berlich, |
Straßenbahn Wuppertal - 3804 Triebwagen 3804 am 17. März 1984 auf Linie 601 nach Wieden. Die Fahrzeuge der Serie 3801-3816 wurden 1954-1955 von DUEWAG als vierachsige Großraumwagen gebaut und in den Jahren 1958-1963 zu Gelenkwagen umgebaut.
Photo + Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de) |
Straßenbahn Wuppertal - 3806 Triebwagen 3806 am 17. März 1984 auf Linie 601 nach Heckinghausen Lenneper Straße. Die Fahrzeuge der Serie 3801-3816 wurden von der Wuppertaler Stadtwerke AG zuvor unter den Nummern 8001-8016 geführt.
Photo + Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de) |
Straßenbahn Wuppertal - 3808 Triebwagen 3808 am 17. März 1984 auf Linie 611. Diese Linie bediente die Strecke Gabelpunkt - Dieselstraße.
Photo + Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de) |
Straßenbahn Wuppertal - 3810 Triebwagen 3810 am 17. März 1984 auf Linie 601 nach Wieden. Bei den Fahrzeugen der Serie 3801-3816 handelt es sich um achtachsige Gelenktriebwagen, die 1958-1963 aus vierachsigen Großraumwagen der Serie 1005-1020 hervorgegangen sind.
Photo + Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de) |
Straßenbahn Wuppertal - 3811 Triebwagen 3811 am 17. März 1984 auf Linie 611 an der Haltestelle Elberfeld Bahnhof. Im Hintergrund ist das Gestell der Schwebebahn zu sehen. Straßenbahn und Schwebebahn verliefen über viele Kilometer in Sichtweite zueinander.
Photo + Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de) |
Straßenbahn Wuppertal - 3815 Triebwagen 3815 am 17. März 1984 auf Linie 601 wendet mit interessanter Gleisführung an der Endstelle um die dortigen Wohnhäuser.
Photo + Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de) |
Straßenbahn Wuppertal - 3816 Triebwagen 3816 rechts im Bild am 17. März 1984 auf Linie 611. Von der Endstelle Dieselstraße führte die Linie 611 über Barmen Bahnhof und Elberfeld zum Gabelpunkt, während die Linie 608 über Oberbarmen zum Bahnhof Barmen oder zum Klinikum Barmen verlief.
Photo + Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de) |
Straßenbahn Wuppertal - 3816 Triebwagen 3816 im Sonnenschein am 17. März 1984 auf Linie 611.
Photo + Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de) |
Straßenbahn Wuppertal - 3818 Triebwagen 3818 am 17. März 1984 unterwegs auf Linie 601 nach Heckinghausen. Dieser Wagen wurde im Jahr 1987 mit vielen weiteren aus dieser Serie nach Graz (Österreich) abgegeben.
Photo + Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de) |
Straßenbahn Wuppertal - 3818 Triebwagen 3818 am 17. März 1984 unterwegs auf Linie 601 nach Heckinghausen. Das Fahrzeug wurde 1987 nach Graz (Österreich) abgegeben.
Photo + Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de) |
Straßenbahn Wuppertal - 3819 Triebwagen 3819 am 17. März 1984 unterwegs auf Linie 601 nach Wieden. Das Fahrzeug wurde 1987 nach Graz abgegeben.
Photo + Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de) |
Straßenbahn Wuppertal - 3824 Triebwagen 3824 am 17. März 1984 auf Linie 611 zur Dieselstraße.
Photo + Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de) |
Straßenbahn Wuppertal - 3824 Triebwagen 3824 wurde aus Dortmund (dort Wagen 42) übernommen.
Photo + Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de) |
Straßenbahn Wuppertal - 3825 Triebwagen 3825 am 17. März 1984 auf Linie 608. Im November 1982 kam dieses Fahrzeug aus Dortmund (dort Nummer 75) als erstes von acht Fahrzeugen nach Wuppertal. Da diese Wagen mit 2,30m Breite etwas mehr Platz als die zuvor verwendeten 2,20 m breiten Wagen brauchten, wurden Begegnungsverbote erlassen und Änderungen am Gleis vorgenommen.
Photo + Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de) |
Straßenbahn Wuppertal - 3826 Triebwagen 3826 in den Farben der Wuppertaler Stadtwerke AG im Sonnenschein des 17. März 1984 auf Linie 608 zur Dieselstraße. Dieser Wagen war in Dortmund unter der Nummer 47 im Einsatz. Im Mai 1987 wurde der Straßenbahnbetrieb Wuppertal stillgelegt, 1988 kamen diese Wagen nach Witten zur Verschrottung.
Photo + Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de) |
Straßenbahn Wuppertal - 3828 Triebwagen 3828 im Sonnenschein am 17. März 1984 auf Linie 608 zum Klinikum Barmen. Die Farbgebung sagt dem Kenner, wo dieser Wagen zuvor seine Heimat hatte. In Dortmund war das Fahrzeug unter der Nummer 44 im Einsatz, bis es im November 1982 nach Wuppertal kam. Sechs Jahre später wurde es nach Witten zur Verschrottung gebracht.
Photo + Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de) |
Tw 3830 ex Dortmund war der letzte Tw bei Stillegung der Wuppertaler
Strassenbahn aus der Schleife Gabelpunkt. Hier ist er beim Verlassen
der Schleife in der Nacht des 30. auf den 31.5.1987.
Foto: Ruediger Berlich
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Abtransport von Tw 3801 aus Wuppertal nach Graz im Juni 1987.
Hier beim Verlassen der Betriebshofszufahrt des Btf Walterstrasse.
(Vgl. Fotos der Aufarbeitung in Graz, s. dort!)
Foto & Scan: Peter Berlich E-Mail: peter@berlich.de |
Tw 3801 (vgl. die entsprechenden Fotos unter "Graz"!) am Stillegungstag
der Wuppertaler Strassenbahn, dem 30.5.1987, in der Schleife Gabelpunkt.
Foto: Ruediger Berlich
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Tw 3239 und Tw 3801 am Stillegungstag der Wuppertaler Strassenbahn, dem
30.5.1987 in der Schleife Gabelpunkt.
Foto: Ruediger Berlich
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Tw 3801 (vgl. die entsprechenden Fotos unter "Graz"!) am Stillegungstag
der Wuppertaler Strassenbahn, dem 30.5.1987, in der Schleife Gabelpunkt.
Foto: Ruediger Berlich
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Tw 3801 im Depot Walterstrasse der Wuppertaler Stadtwerke, Ostern 1982
in der HU. (Vgl. Fotos von der Aufarbeitung in Graz -> s. dort)
Foto & Scan: Peter Berlich E-Mail: peter@berlich.de |