Düwag GT6 Nr. 43 der Schöneiche Rüdersdorfer Straßenbahn wendet in der Wendeschleife am S-Bahnhof Friedrichshagen am 14. September 2006. Nur wenige Meter weiter befindet sich bereits die Straßenbahn der BVG. Es gab Pläne, beide Systeme miteinander zu verbinden, was aber nicht realisiert wurde, da die BVG auf Normalspur, die SRS hingegen auf 1000mm Schmalspur fährt, was eine teuren dreigleisigen Ausbau oder Umstellung auf Normalspur für die SRS bedeutet hätte.
Ist wohl auch besser so, denn bei der SRS fahren noch für Nostalgiker interessante Fahrzeuge, bei der BVG nur modernisierte Tatras und Niederflurwagen.<br>
Düwag GT6 Nr. 43 in the tram-circle at S-Bahnhof Friedrichshagen on semptember 14th 2006. Only a few metres away is the BVG tram. It was planned to connect both systems but this wasn´t realised because the BVG uses 1435mm tracks while the SRS uses 1000mm. Because of this the only solutions would be three rails or changing the SRS to 1435mm. This would be very expensive so it was not realised. I think this is better because the SRS uses nice old trams while the BVG uses boring modernised Tatras and netherfloor trams.<br>

Photographer Christian Unmodern

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