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Last update: Fri Apr 5 14:33:27 CEST 2024
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Historischer Fahrzeugkorso zum 100jährigen Geburtstag der Jenaer Straßenbahn am 7. April 2001.
Ort: Jena / Dornburger Straße Hersteller: SIG
Foto: Jörg Schönebaum [joerg@kl-s.de] |
Tw 37 ist kurz vor dem Hbf und passiert die Umsetzstelle, die im Beiwagenbetrieb genutzt wird. Dieser Tw mit Baujahr 1959 kam zuerst nach Stralsund und dann nach Gera, Goerlitz und Jena, bis er am 21.2.2003 in Naumburg erschien. Dr. Sternol, Eckart (Foto) Dr.Sternol@t-online.de |
Tw 37 steht an der Hst Hauptbahnhof, wie sie seit 2018 wieder in Betrieb ist. Sehr originell ist der Standort der Sh-2-Scheibe, auch die Sicherung des Gleisendes ist respektabel und darf ein Vorbild fuer andere Betriebe sein. Dr. Sternol, Eckart (Foto) Dr.Sternol@t-online.de |
Tw 37 ist von der Hst Hauptbahnhof zum Salztor abgefahren und erreicht in wenigen Metren die Stelle, die jahrelang vor 2018 als Endstelle gedient hat. Dr. Sternol, Eckart (Foto) Dr.Sternol@t-online.de |
Tram 50, Linie 4, an der Hst. Hbf Dr. Sternol, Eckart |
Tram 50, Linie 4, zwischen Hbf und Wiesenstr. Dr. Sternol, Eckart |
Tram 50, Linie 4, an der Hst. Wiesenstr. Dr. Sternol, Eckart |
Tram 50, Linie 4, zw. den Hst. Wiesenstr. und Nordstr. Dr. Sternol, Eckart |
Naumburger Strassenbahn - Germany Historic type Gotha tram 37 has almost reached Naumburg Hbf. Naumburg, 30-03-2024 Photo by Marco van Uden |
Naumburger Strassenbahn - Germany Historic type Gotha tram 37 has reached end stop Salztor. Naumburg, 30-03-2024 Photo by Marco van Uden |
Naumburger Strassenbahn - Germany Interior of historic type Gotha tram 37. Naumburg, 30-03-2024 Photo by Marco van Uden |
Naumburger Strassenbahn - Germany Historic type Gotha tram 38 on its way from Hauptbahnhof to end stop Salztor. There is only 1 tram line in Naumburg. Naumburg, 31-03-2024 Photo by Marco van Uden |
Naumburg - 26 Triebwagen 26 der Straßenbahn Naumburg am 26. Juli 1990.
Photo + Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de) |
Naumburg - 26 Triebwagen 26 der Straßenbahn Naumburg am 26. Juli 1990.
Photo + Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de) |
Naumburg - 26 Triebwagen 26 der Straßenbahn Naumburg am 26. Juli 1990.
Photo + Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de) |
Naumburg - 31 Triebwagen 31 der Straßenbahn Naumburg am 26. Juli 1990.
Photo + Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de) |
Naumburg - 31 Triebwagen 31 der Straßenbahn Naumburg am 26. Juli 1990.
Photo + Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de) |
Naumburg - 11 Beiwagen 11 der Straßenbahn Naumburg am 26. Juli 1990.
Photo + Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de) |
Naumburg - 12 Beiwagen 12 der Straßenbahn Naumburg am 26. Juli 1990.
Photo + Scan: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de) |
Pferdebahnwagen 133, ausgeliehen nach
Jena zum "Tag der offenen Tür" im August
1995, im Jenaer Betriebshof Nord.
Übrigens gab es weder in Naumburg noch in
Jena jemals regulären Pferdebetrieb. Die
Naumburger Straßenbahn fuhr jedoch von
1892 bis 1907 mit Dampflokomotiven.
Foto: Thomas Wedekind, Jena http://www.tom-wedekind.de |
Beiwagen 14, Baujahr 1957, der frühere Jenaer Wagen 151. Außer neuer
Nummer und anderem Logo wurde nichts am Fahrzeug geändert. Trailer 14, built in 1957, former no. 151 of the Jena tram. Nothing was changed at the car except for the number and sign of the new owner.
Photo: Thomas Wedekind, Jena, 20th September 2003 URL: http://www.tom-wedekind.de |
LOWA-Triebwagen 23, Baujahr 1956, früher in Klingenthal, später in
Plauen im Einsatz und seit 1981 in Naumburg. Zur Zeit nicht für den
Personenverkehr zugelassen. Die dunkelrot- weiße Farbgebung gab es
in Naumburg nur bei wenigen Wagen. LOWA-motorcar 23, built in 1956, former in Klingenthal, later in Plauen in service; in Naumburg since 1981. At present no approval for passenger transport. Only a few cars in Naumburg had this livery in red and white.
Photo: Thomas Wedekind, Jena, 20th September 2003 URL: http://www.tom-wedekind.de |
Triebwagen 33, Bauart Gotha T2-57, an
der Haltestelle Marientor, 27. Juni 1999.
Foto: Thomas Wedekind, Jena http://www.tom-wedekind.de |
Triebwagen 34, Baujahr 1961, früher in Frankfurt/Oder im Einsatz.
Zur Zeit außerhalb des Gleisnetzes abgestellt, sollte verkauft werden. Motorcar 34, built in 1961, former in Frankfurt/Oder in service. At present the car is parked beside the rail system and was offered for sale.
Photo: Thomas Wedekind, Jena, 20th September 2003 URL: http://www.tom-wedekind.de |
Triebwagen 35, Bauart Gotha T2-57, in
voller Beleuchtung an der Haltestelle
Marientor, 27. Juni 1999. Foto: Thomas Wedekind, Jena http://www.tom-wedekind.de |
Triebwagen 38, Baujahr 1960, der ehemalige Jenaer Wagen 114. Einer der
ganz seltenen Gotha/T57-Wagen mit länglichen Schlusslichtern (vom Pkw
Wartburg). Er hat die übliche Naumburger Farbgebung der 80er Jahre. Motorcar 38, built in 1960, former no. 114 of the Jena tram. One of the very rare Gotha/T57-type cars with longish rear lamps (from the Wartburg car). It has the normal livery of the Naumburg tramcars in the eighties.
Photo: Thomas Wedekind, Jena, 20th September 2003 URL: http://www.tom-wedekind.de |
Triebwagen 50, Baujahr 1970, der frühere Jenaer Wagen 132, seit 2000
in Naumburg. Naumburg war die allerletzte deutsche Stadt, die diese
Rekowagen beschafft hat. Motorcar 50, built in 1970, former no. 132 of the Jena tram, in Naumburg since 2000. Naumburg was the very last city in Germany who got this "rebuilt cars".
Photo: Thomas Wedekind, Jena, 20th September 2003 URL: http://www.tom-wedekind.de |
Triebwagen 51, Baujahr 1973, der frühere Jenaer Wagen 137. Motorcar 51, built in 1973, former no. 137 of the Jena tram.
Photo: Thomas Wedekind, Jena, 20th September 2003 URL: http://www.tom-wedekind.de |
Zwei Logos aus unterschiedlichen Epochen am Wagen 38. Das obere ist
typisch für diese Farbgebung der Naumburger Wagen. Two signs from different eras on the car no. 38. The sign above is typical for this livery of the Naumburg tramcars.
Photo: Thomas Wedekind, Jena, 20th September 2003 URL: http://www.tom-wedekind.de |