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Pictures:

1612021122_3036_Hannover-Pelikanstrasse.jpg (153689 bytes)

Stadtbahn Hannover
3036 - Typ 3000
Linie 7 -> Misburg
Haltestelle Pelikanstraße
02.Dezember 2016

Photo: Christian Immler - fotos@christianimmler.de - www.christianimmler.de
Kamera: Motorola XT1068 (Moto G 2014)



1612021211_3014_Hannover-Lortzingstrasse.jpg (160571 bytes)

Stadtbahn Hannover
3014 - Typ 3000
Linie 7 -> Wettbergen
Haltestelle Lortzingstraße
02.Dezember 2016

Photo: Christian Immler - fotos@christianimmler.de - www.christianimmler.de
Kamera: Motorola XT1068 (Moto G 2014)



1612021215_3031_Hannover-Lortzingstrasse.jpg (159465 bytes)

Stadtbahn Hannover
3031 - Typ 3000
Linie 7 -> Misburg
Haltestelle Lortzingstraße
02.Dezember 2016

Photo: Christian Immler - fotos@christianimmler.de - www.christianimmler.de
Kamera: Motorola XT1068 (Moto G 2014)



1612021216_3025_Hannover-Lortzingstrasse.jpg (156242 bytes)

Stadtbahn Hannover
3025 - Typ 3000
Linie 7 -> Misburg
Haltestelle Lortzingstraße
02.Dezember 2016

Photo: Christian Immler - fotos@christianimmler.de - www.christianimmler.de
Kamera: Motorola XT1068 (Moto G 2014)



1702021724_3036_Hannover-Hbf.jpg (113504 bytes)

Stadtbahn Hannover
3036 - Typ 3000
Linie 7 -> Misburg
Haltestelle Hannover Hbf
02.Februar 2017

Photo: Christian Immler - fotos@christianimmler.de - www.christianimmler.de
Kamera: Google Nexus 5X



1702021725_3036_Hannover-Hbf.jpg (105401 bytes)

Stadtbahn Hannover
3036 - Typ 3000
Linie 7 -> Misburg
Haltestelle Hannover Hbf
02.Februar 2017

Photo: Christian Immler - fotos@christianimmler.de - www.christianimmler.de
Kamera: Google Nexus 5X



3036_IMG_3369_Hannover_23_03_24.jpg (162527 bytes)

Tw 3036 fährt hinter Tw 3053 an der Hst Clausewitzstr. in landwärtiger Richtung der Linie 5 nach Anderten ab. Dr. Sternol, Eckart (Foto) Dr-Sternol@t-online.de


3053_IMG_3365_Hannover_23_03_24.jpg (163104 bytes)

Tw 3053 + 3036 ereichen die Hst Clausewitzstr. in landwärtiger Richtung der Linie 5 nach Anderten. Dr. Sternol, Eckart (Foto) Dr-Sternol@t-online.de


3057_IMG_3346_Hannover_23_03_24.jpg (162306 bytes)

Tw 3057 erreicht die Hst Clausewitzstr. in stadtwärtiger Richtung der Linie 4 nach Garbsen. Hinter ihm fährt Tw 3086 Dr. Sternol, Eckart (Foto) Dr-Sternol@t-online.de


3086_IMG_3349_Hannover_23_03_24.jpg (152282 bytes)

Tw 3086 verläßt die Hst Clausewitzstr. in stadtwärtiger Richtung der Linie 4 nach Garbsen. Vor ihm fährt Tw 3057. Auf der linken Seite kommt eine 4 nach Roderbruch entgegen, es sind die Tw 3113+3033. Dr. Sternol, Eckart (Foto) Dr-Sternol@t-online.de


3096_IMG_3749_Hannover_14_09_22.jpg (160507 bytes)

Sehr modern kommt ein Wagen auf Linie 17 daher. Es ist der 3096, der auf der Kurt-Schumacher-Str. an der Hst Hbf/Rosenstr. hält. Danach geht es auf kurzem Weg zur Endstelle Hbf/ZOB , womit der Busbahnhof gemeint ist. Auf der anderen Seite steht Tw 2538 auf Linie 10 nach Ahlem. Dr. Sternol, Eckart (Foto) Dr.Sternol@t-online.de


3102_IMG_3336_Hannover_23_03_24.jpg (162297 bytes)

Tw 3102 erreicht die Hst Clausewitzstr. in stadtwärtiger Richtung der Linie 5 nach Stöcken. Mit ihm fährt Tw 3139. Dr. Sternol, Eckart (Foto) Dr-Sternol@t-online.de


3109_IMG_3360_Hannover_23_03_24.jpg (163085 bytes)

Tw 3109 biegt an der Hst Clausewitzstr. in landwärtiger Richtung der Linie 11 zum ZOO ab. An der Spitze ist es Tw 3101, der mittels des Fahrpersonals den richtigen Weg garantiert. Dr. Sternol, Eckart (Foto) Dr-Sternol@t-online.de


3139_IMG_3337_Hannover_23_03_24.jpg (162283 bytes)

Tw 3139 fährt an der Hst Clausewitzstr. in stadtwärtiger Richtung der Linie 5 nach Stöcken ab. Vor ihm wird Tw 3102 gesteuert. Dr. Sternol, Eckart (Foto) Dr-Sternol@t-online.de


Uestra3018_1it14.jpg (160887 bytes)

Üstra 3018, one of 100 to 146 new high-floor LRVs for Hannover by Alstom, Vossloh Kiepe and HeiterBlick, to be delivered 2013 to 2018. None of them are in service yet because of faulty welding seams. They have a curved-out profile similar to the TW 2000, but without folding steps, so they need high platforms on all stations.

InnoTrans, Berlin, 2014-09-23 to 26

tobias b köhler



Uestra3018_2it14.jpg (161084 bytes)

Üstra 3018, one of 100 to 146 new high-floor LRVs for Hannover (TW3000).

InnoTrans, Berlin, 2014-09-23 to 26

tobias b köhler



Uestra3018_3it14.jpg (162848 bytes)

Üstra 3018, it's clear they can only be used on high platforms. Also note the rather narrow windows.

InnoTrans, Berlin, 2014-09-23 to 26

tobias b köhler



Uestra3018_4it14.jpg (162490 bytes)

Üstra 3018, front view.

InnoTrans, Berlin, 2014-09-23 to 26

tobias b köhler



Uestra3018_i1it14.jpg (162217 bytes)

Üstra 3018, interior. Seats are hard, smooth and slippery. In terms of comfort the 40 year old refurbished LRV of Bonn is certainly better, but here resistance to vandalism seems to be more important.

InnoTrans, Berlin, 2014-09-23 to 26

tobias b köhler



Uestra3018_i2it14.jpg (163266 bytes)

Üstra 3018, interior. A lot of standing room.

InnoTrans, Berlin, 2014-09-23 to 26

tobias b köhler



Uestra3018_i3it14.jpg (157290 bytes)

Üstra 3018, interior.

InnoTrans, Berlin, 2014-09-23 to 26

tobias b köhler



Uestra3018_i4it14.jpg (163214 bytes)

Üstra 3018, cab interior.

InnoTrans, Berlin, 2014-09-23 to 26

tobias b köhler



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