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Directory: /pix/de/trams/Dresden/NGT6DD/2581-2593
Last update: Mon Jul 11 09:28:43 CEST 2022
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| Es geht eng auf der Rothenburger Str. zu. Wagen 2581 kommat aber als 13 nach Prohlis und hinterläßt keine Dellen bei den parkenden Autos. Dr. Sternol, Eckart (Foto) Dr.Sternol@t-online.de |
| Wagen 2581 fährt eben am Albertplatz ab. Es ist unter Fachleuten durchaus umstritten, ob bei Baustellen das Ziel, was gar nicht bedient werden kann, angegeben werden soll. Da schmerzt es sicher nur wenig, wenn sich die Dresdner untereinander auch nicht einig sind. Jedenfalls fährt diese Bahn nur zum Waldschlößchen; dort hat man die Wahl zwischen Waldschlößchen-Bier oder Bus. Dr. Sternol, Eckart (Foto) Dr.Sternol@t-online.de |
| Wagen 2582 erreicht eben die Hst. Bf Neustadt. Bei Baustellen werden gerne Linien mit Ziffern über 40 kreiert. Im Foto ist es eine 41, denn die fährt ab Cottaer Str. bis Waldschlößchen. Dr. Sternol, Eckart (Foto) Dr.Sternol@t-online.de |
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Dresden. NGT6DD 2584 arrives at Bahnhof Mitte on Tuesday, April 25th, 2006.
Photo by Michael Taylor, Binbrook, Ontario, Canada. (michael@einbahn.org) Website www.EinBahn.org |
| So schaut eine Begegnung zweier 41 aus. Rechts sieht man Wagen 2584 als 41 nach Bühlau. Jedoch fährt ab Waldschlößchen Bus im SEV. Links kommt Wagen 2586 und möchte zur Cottaer Str, auch da ist SEV mit Bussen nach Cotta eingerichtet. Dr. Sternol, Eckart (Foto) Dr.Sternol@t-online.de |
| Wagen 2586 hat auf der Warthaer Str. als Linie 12 die linkerhand befindliche Wendeschleife in Leutewitz fast erreicht. Wenn dann, wie im Foto zu sehen, der Trambahn ein Auto entgegenkommt, dem Auto einerseits der Platz zu schmal, andererseits durch parkende Autos nicht passierbar ist, dann kann dem Autofahrer schon mal der Wunsch entstehen, seinen hilfsbereiten Fahrlehrer jetzt neben sich zu haben. Dr. Sternol, Eckart (Foto) Dr.Sternol@t-online.de |
| Wagen 2586 zeigt sich auf der Bautzner Str. und kurz vor dem Bf Neustadt. Die Fahrt geht zur Cottaer Str., Als Baulinie hat man dieser Linie die Nummer 46 vergeben, das hilft, die Fahrgäste für die veränderte Linienführung zu sensibilisieren. Dr. Sternol, Eckart (Foto) Dr.Sternol@t-online.de |
| Tram 2589, Linie 12 nach Striesen, naht vor der Hst. Blasewitzer /Fetscherstr. Diese als Sachsentram bekannten NGT6DD haben den Zusatz ZR, was Zweirichtungswagen bedeutet. Seit 1998 isst dieser Gelenkzug auf den Dresdener Breitspurgleisen unterwegs. Rechts übrigens fährt ein Ikarus 66 in Richtung Fetscherplatz. Dr.Sternol, Eckart (Foto), Dr.Sternol@t-online.de |
| Wagen 2591 fährt eben am Bf Neustadt ab, die Fahrt geht auf der 41 zum Waldschllößchen. Um von da zurückfahren zu können, sind Zweirichtungswagen notwendig, zu denen gehört der 2591. Dr. Sternol, Eckart (Foto) Dr.Sternol@t-online.de |
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Im Verkehr, der durch Baustellen verändert geführt wird, verwendet man in Dresden gern Liniennummern über 40. Dadurch ist im Foto Wagen 2593 auf Linie 41 zu sehen, Er überquert die Bautzner Str. und kreuzt den Weg der Linie 13. Der angegebene Endpunkt Cottaer Str. existiert sonst nicht und macht die Verwendung von Zweirichtungswagen notwendig. Bei der Verwendung der inzwischen kaum noch vermeidbaren Werbung ist man in Dresden wohltuend kreativ. Dr. Sternol, Eckart (Foto) Dr.Sternol@t-online.de |
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DVB 2582 am Postplatz. Mai 2014.
Photo by M.Koblischka |
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DVB 2589 am Bahnhof Mitte. Mai 2014.
Photo by M.Koblischka |
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DVB 2590, 2601 und 2719 an der Haltestelle Straßburger Platz. März 2014.
Photo by M.Koblischka (koblischka@t-online.de) |
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DVB NGT6DD 2590 an der Haltestelle Straßburger Platz. März 2014.
Photo by M.Koblischka (koblischka@t-online.de) |
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When Dresden's trams approach Gorbitz, a suburb in the west, the last
section is separated from streets, including this long straight uphill
track. From a bridge you can get a good view on the tracks. Here we
see two low-floor trams on the way to Gorbitz. 2001-05-12.
Photo: tobias b köhler |
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DVB NGT6DD 2593 (line 7) between Pirnaischer Platz and
Walpurgisstraße. This is the 60th low-floor car built for
Dresden. 2003-04-02.
Photo: tobias b köhler |
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Straßenbahn Dresden - 2581 Triebwagen 2581 am 13. Mai 2006 auf Linie 10 beim Bahnhof Dresden Mitte.
Photo: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de) |
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Straßenbahn Dresden - 2581 Triebwagen 2581 am 13. Mai 2006 auf Linie 10 beim Bahnhof Dresden Mitte.
Photo: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de) |
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Straßenbahn Dresden - 2582 Triebwagen 2582 am 13. Mai 2006 auf Linie 6 beim Bahnhof Neustadt.
Photo: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de) |
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Straßenbahn Dresden - 2582 Triebwagen 2582 am 13. Mai 2006 auf Linie 6 beim Bahnhof Neustadt.
Photo: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de) |
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Straßenbahn Dresden - 2582 Triebwagen 2582 am 13. Mai 2006 an der Endhaltestelle Gorbitz.
Photo: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de) |
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Straßenbahn Dresden - 2582 Triebwagen 2582 am 13. Mai 2006 an der Endhaltestelle Gorbitz.
Photo: Claudia Wolf (info@claudia-blondie-wolf.de) |
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Straßenbahn Dresden - 2583 Triebwagen 2583 am 13. Mai 2006 auf Linie 1 beim Bahnhof Dresden Mitte.
Photo: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de) |
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Straßenbahn Dresden - 2583 Triebwagen 2583 am 13. Mai 2006 beim Bahnhof Dresden Mitte.
Photo: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de) |
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Straßenbahn Dresden - 2583 Triebwagen 2583 am 13. Mai 2006 an der Haltestelle Dresden Mitte.
Photo: Claudia Wolf (info@claudia-blondie-wolf.de) |
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Straßenbahn Dresden - 2587 Triebwagen 2587 (links im Bild) und 2812 am 13. Mai 2006 in Dresden beim Bahnhof Mitte.
Photo: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de) |
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Straßenbahn Dresden - 2587 Triebwagen 2587 am 13. Mai 2006 auf Linie 1 beim Bahnhof Dresden Mitte.
Photo: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de) |
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Straßenbahn Dresden - 2812 Triebwagen 2812 auf Linie 2 (links im Bild) und 2587 auf Linie 1 (rechts im Bild) am 13. Mai 2006 nahe Dresden Mitte.
Photo: Claudia Wolf (info@claudia-blondie-wolf.de) |
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