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DB Bahnhof Saarbücken-Schafbrücke während der Modernisierung. Juni 2013. Photo by M.Koblischka

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DB Bahnhof Saarbücken-Schafbrücke während der Modernisierung. Juni 2013. Photo by M.Koblischka

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DB Bahnhof Saarbrücken-Schafbrücke. Februar 2015. Blick Richtung Saarbrücken-Ost. Photo by M.Koblischka (koblischka@t-online.de)

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DB Bahnhof Saarbrücken-Schafbrücke. Februar 2015. Blick Richtung Scheidt (Saar). Photo by M.Koblischka (koblischka@t-online.de)

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DB Bahnhof Saarbrücken-Schafbrücke. Juni 2025. Blick zur Kaiserstrasse. Bau einer Lärmschutzwand. Photo by M.Koblischka

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DB Bahnhof Saarbrücken-Schafbrücke. Juni 2025. Der Eingang zum Bahnhof (Das Schild ist kaum mehr lesbar) und die vertiefte Durchfahrt. Photo by M.Koblischka

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DB Bahnhof Saarbrücken-Schafbrücke. Juni 2025. Der Durchlass für die Fussgänger, aber ohne Zugang zum Bahnhof. Dafür hat hier jemand ein Sofa abgestellt... Photo by M.Koblischka

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DB Bahnhof Saarbrücken-Schafbrücke. September 2025. Jetzt mit Lärmschutzwand gegen die Strasse. Photo by M.Koblischka

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DB Bahnhof Saarbrücken-Schafbrücke. September 2025. Jetzt mit Lärmschutzwand gegen die Strasse. Blick Richtung Scheidt. Photo by M.Koblischka

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DB Bahnhof Saarbrücken-Schafbrücke. September 2025. Der hintere Teil des Bahnsteigs ist zum Materiallager degradiert. Blick Richtung Scheidt. Photo by M.Koblischka

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DB Bahnhof Saarbrücken-Schafbrücke. September 2025. Der hintere Teil des Bahnsteigs ist zum Materiallager degradiert. Blick Richtung Scheidt. Photo by M.Koblischka

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DB Bahnhof Saarbrücken-Schafbrücke. September 2025. Zwei-Wege-Bagger im Einsatz. Photo by M.Koblischka

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DB Bahnhof Saarbrücken-Schafbrücke. September 2025. Auf der Strassenseite wurde extra ein Podest für die Zwei-Wege-Bagger angelegt und die Lärmschutzwand offen gelassen. Photo by M.Koblischka

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DB Bahnhof Saarbrücken-Schafbrücke. September 2025. Zwei-Wege-Bagger im Einsatz. Blick Richtung Eschberg. Photo by M.Koblischka

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DB Bahnhof Saarbrücken-Schafbrücke. Juni 2025. Blick Richtung Eschberg. Bau einer Lärmschutzwand. Photo by M.Koblischka

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DB Bahnhof Saarbrücken-Schafbrücke. Juni 2025. Blick Richtung Eschberg. Bau einer Lärmschutzwand. Photo by M.Koblischka

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DB Bahnhof Saarbrücken-Schafbrücke. Juni 2025. Blick von der Kaiserstrasse. Bau einer Lärmschutzwand. Photo by M.Koblischka

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DB Bahnhof Saarbrücken-Schafbrücke. Juni 2025. Blick von der Kaiserstrasse. Bau einer Lärmschutzwand. Photo by M.Koblischka

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DB Bahnhof Saarbrücken-Schafbrücke. Juni 2025. Blick von der Kaiserstrasse. Bau einer Lärmschutzwand. Photo by M.Koblischka

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DB Bahnhof Saarbrücken-Schafbrücke. Juni 2025. Blick von der Kaiserstrasse. Bau einer Lärmschutzwand. Photo by M.Koblischka

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DB Bahnhof Saarbrücken-Schafbrücke. Juni 2025. Blick Richtung Scheidt/Saar. Photo by M.Koblischka

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DB Bahnhof Saarbrücken-Schafbrücke. Juni 2025. Blick zur Kaiserstrasse. Sockel der neuen Lärmschutzwand. Photo by M.Koblischka

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DB Bahnhof Saarbrücken-Schafbrücke. Juni 2025. Blick zur Kaiserstrasse. Sockel der neuen Lärmschutzwand. Photo by M.Koblischka

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DB Bahnhof Saarbrücken-Schafbrücke. Juni 2025. Blick Richtung Scheidt/Saar. Photo by M.Koblischka

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DB Bahnhof Saarbrücken-Schafbrücke. Juni 2025. Blick Richtung Schafbrücke. Photo by M.Koblischka

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DB Bahnhof Saarbrücken-Schafbrücke. Juni 2025. Blick Richtung Schafbrücke. Photo by M.Koblischka

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DB Bahnhof Saarbrücken-Schafbrücke. Juni 2025. Blick Richtung Schafbrücke. Auf dieser Seite ist noch keine Schutzwand geplant, und die Kabel sind nur mit Plastikfolie verkleidet. Photo by M.Koblischka

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DB Bahnhof Saarbrücken-Schafbrücke. Juni 2025. Blick Richtung Kaiserstrasse auf Höhe der Durchfahrt. Photo by M.Koblischka

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DB Bahnhof Saarbrücken-Schafbrücke. Februar 2015. Ausfahrt Richtung Scheidt (Saar). Photo by M.Koblischka (koblischka@t-online.de)

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DB Bahnhof Saarbrücken-Schafbrücke. Februar 2015. Bahnhofsgebäude auf dem Mittelbahnsteig. Photo by M.Koblischka (koblischka@t-online.de)

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DB Bahnhof Saarbrücken-Schafbrücke. Februar 2015. Blick Richtung Grumbachtal. Auf der Strasse (B40) war einst die Endstation der Saarbrücker Strassenbahn. Photo by M.Koblischka (koblischka@t-online.de)

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DB Bahnhof Saarbrücken-Schafbrücke. Februar 2015. Strassenunterführung. Die Durchfahrt wurde extra vertieft, um auch grossen LKW die Durchfahrt zu ermöglichen. Dadurch wurde die Durchfahrt jedoch hochwassergefährdet (Grumbach, Rohrbach). Photo by M.Koblischka (koblischka@t-online.de)