Gebaut in den 50er Jahren, um West-Berlin weiträumig umfahren zu können. Nach der Wiedervereinigung für den Personenverkehr bedeutungslos geworden, die meisten Bahnhöfe sind stillgelegt.
Bahnhof Potsdam Pirschheide (heutiger Name).
1957 eröffnet als Potsdam Süd
1958 Umbenennung in Potsdam Hauptbahnhof
1995 Umbenennung in Potsdam Pirschheide
1997 Stillegung der Bahnsteige am Außenring
1999 Elektrifizierung Gleis 7 des unteren Bahnsteigs
Der Bahnhof liegt ca. 2 Km außerhalb der Stadt, mitten in einem großen Waldgebiet.
Das Foto zeigt den unteren Bahnsteig, dessen Gleis 7 als einziges noch für den Personenverkehr in Betrieb ist.
Der Blick geht in Richtung Michendorf, unter den 6 Gleisen des Außenrings hindurch. Die Zugzielanzeiger von Gleis 8 schon lange außer Betrieb. Trotz allem Verfall hat die DB eine neue - und funktioniernede - Uhr angebracht.
© 09/2004 Eike Kreibohm <