Gebaut in den 50er Jahren, um West-Berlin weiträumig umfahren zu können. Nach der Wiedervereinigung für den Personenverkehr bedeutungslos geworden, die meisten Bahnhöfe sind stillgelegt.
Bahnhof Nesselgrund.
1959 eröffnet
2001 Entfernung der Gleise
Der Bahnhof war Warteplatz für die Züge Richtung Potsdam Hbf (Pirschheide), wenn die Kapazität des Bahnhofs erschöpft war. Mit dem Umbau und der Rückbenennung des originalen Potsdamer Hbfs in der Innenstadt wurde der Bahnhof am Außenring und damit auch der Bahnhof Nesselgrund überflüssig.
Das Foto zeigt das Dienstgebäude, in dem auch das Stellwerk untergebracht war. Das Gebäude befindet sich 30(!) Meter über den Gleisen, die hier in einem tiefen Geländeeinschnitt liegen.
© 09/2004 Eike Kreibohm <