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Bahnhof Mettlach, Strassenseite. Juli 2009. Photo by M.R.Koblischka (m.koblischka@mx.uni-saarland.de)

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Bahnhof Mettlach, Blick Richtung Merzig. Juli 2009. Nach dem Bahnübergang führt die Strecke in einen Tunnel, der die berühmte "Saarschleife" abschneidet. Photo by M.R.Koblischka (m.koblischka@mx.uni-saarland.de)

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Bahnhof Mettlach, Blick Richtung Merzig. Juli 2009. Ausfahrt eines ET 425 in Richtung Merzig. Photo by M.R.Koblischka (m.koblischka@mx.uni-saarland.de)

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Bahnhof Mettlach, Blick Richtung Merzig. Juli 2009. Das Gütergleis ist im Rückbau begriffen. Und um sicher zu sein, dass das auch so bleibt, steht der neue Mast im Bereich des ehemaligen Gleises... Photo by M.R.Koblischka (m.koblischka@mx.uni-saarland.de)

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Bahnhof Mettlach, Bahnhofsgebäude Gleisseite. Juli 2009. Man beachte die originale hölzerne Konstruktion des Bahnhofsvordaches. Photo by M.R.Koblischka (m.koblischka@mx.uni-saarland.de)

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Bahnhof Mettlach, Blick Richtung Saarhölzbach/Trier. Juli 2009. Interessant ist auch die Nummerierung der Gleise: Mettlach hat ein Gleis 11 und ein Gleis 12. Photo by M.R.Koblischka (m.koblischka@mx.uni-saarland.de)

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Bahnhof Mettlach, Bahnhofsgebäude. Juli 2009. Photo by M.R.Koblischka (m.koblischka@mx.uni-saarland.de)

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Bahnhof Mettlach, Güterschuppen. Juli 2009. Photo by M.R.Koblischka (m.koblischka@mx.uni-saarland.de)