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Bahnhof Merzig-Ost, einst das Verwaltungsgebaüde der MBE, heute Malteser Hilfsdienst. Dezember 2012.

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Bahnhof Merzig-Ost, Blick Richtung Merzig Bahnhof. Dezember 2012.
Das Verbindungsgleis zum Bahnhof besteht noch, darf aber nicht für die Museumsbahn genutzt werden. Rechts das Werksgelände von Villeroy und Boch.

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Bahnhof Merzig-Ost, Blick Richtung Merzig Bahnhof. Dezember 2012.
Die charakteristische Front der ehemaligen Lagerhalle von Villeroy und Boch steht unter Denkmalschutz.

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Bahnhof Merzig-Ost, Einfahrt in das Werksgelände. Dezember 2012.

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Bahnhof Merzig-Ost, Lagerhalle von Villeroy und Boch. Dezember 2012.

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Bahnhof Merzig-Ost, Einfahrt in das Werksgelände. Dezember 2012.

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Bahnhof Merzig-Ost, Gleissperre, die für das Umsetzen der Zuglok geöffnet werden muss. Dezember 2012.

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Bahnhof Merzig-Ost, Umsetzen der Dampflok des Museumszuges. Dezember 2012.

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Bahnhof Merzig/Saar, 31.05.09

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Bahnhof Merzig/Saar, Ausfahrt Richtung mit Mettlach mit ankommendem 425, 31.05.09

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Bahnhof Merzig/Saar, Blick Richtung Mettlach, 31.05.09

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Bahnhof Merzig/Saar, Bahnhofsgebäude Gleisseite, 31.05.09

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Merzig, Endstation der ehemaligen MBE gegenüber dem DB-Bahnhof, Blick Richtung Merzig-Ost. Umsetzen der Züge ist nicht mehr möglich, aber das Durchgangsgleis bietet immer noch eine Verbindung zur DB. Die Museumszüge der MECL beginnen in Merzig/Ost.

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DB Bahnhof Merzig-Stadtmitte, Blick Richtung Merzig Bahnhof. Oktober 2012.

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DB Bahnhof Merzig-Stadtmitte, Bahnhofsschild. Oktober 2012.

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DB Bahnhof Merzig-Stadtmitte, Blick Richtung Besseringen. Oktober 2012.

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DB Bahnhof Merzig-Stadtmitte, Blick Richtung Merzig Bahnhof. Oktober 2012.

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DB Bahnhof Merzig-Stadtmitte, Blick Richtung Merzig Bahnhof. Oktober 2012.

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DB Bahnhof Merzig-Stadtmitte, Unterführung. Oktober 2012.

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