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Last update: Fri 15 Nov 13:11:32 GMT 2024
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DB/Saarbahn Bahnhof Lebach-Jabach. April 2016. Fahrplan an der vorbeiführenden Strasse. Der Kasten gehört der DB, damit ist hier kein Fahrplan der Saarbahn... Photo by M.Koblischka |
DB/Saarbahn Bahnhof Lebach-Jabach. April 2016. Fahrplan an der Haltestelle. Hier hat jeder Betreiber einen eigenen Schaukasten. Photo by M.Koblischka |
DB/Saarbahn Bahnhof Lebach-Jabach. April 2016. Saarbahn Tw 1015 am nörlichen Ende des Saarbahn-Netzes. Photo by M.Koblischka |
DB/Saarbahn Bahnhof Lebach-Jabach. April 2016. Wartehäuschen am Bahnsteig. Photo by M.Koblischka |
DB/Saarbahn Bahnhof Lebach-Jabach. April 2016. Blick Richtung Lebach. Photo by M.Koblischka |
DB/Saarbahn Bahnhof Lebach-Jabach. April 2016. Blick auf die stillgelegte Strecke Richtung Dillingen/Saar. Hier endet die Elektrifizierung direkt hinter dem Bahnsteig. Photo by M.Koblischka |
DB/Saarbahn Bahnhof Lebach-Jabach. April 2016. Blick auf die stillgelegte Strecke Richtung Dillingen/Saar. Interessant ist, dass die DB-Strecke Lebach-Lebach-Jabach mit 750 V= elektrifiziert ist. Photo by M.Koblischka |
DB/Saarbahn Bahnhof Lebach-Jabach. April 2016. Das Gleis am Haltepunkt. Photo by M.Koblischka |
DB/Saarbahn Bahnhof Lebach-Jabach. April 2016. Bahnsteig. Hier halten sowohl DB-628er als auch Saarbahnen. Der Platz reicht für 2 gekuppelte Saarbahn-Tw's. Photo by M.Koblischka |
DB/Saarbahn Bahnhof Lebach. April 2015. Stellwerksgebäude. Dieses Gebäude ist das einzige, das vom ursprünglichen Bahnhof übriggeblieben ist. Photo by M.Koblischka |
DB-Bahnhof Lebach. April 2015. Entlang der Saarbahn-Werkstätte und den "Resten" des alten Bahnhofs Lebach führt das Gleis weiter nach Lebach-Jabach. Dieses Streckenstück ist jetzt mit 750 V = elektrifiziert und wird im Mischbetrieb mit DB-628 auch von der Saarbahn bedient. Photo by M.Koblischka |
DB-Bahnhof Lebach. April 2015. Entlang der Saarbahn-Werkstätte und den "Resten" des alten Bahnhofs Lebach führt das Gleis weiter nach Lebach-Jabach. Dieses Streckenstück ist jetzt mit 750 V = elektrifiziert und wird im Mischbetrieb mit DB-628 auch von der Saarbahn bedient. Photo by M.Koblischka |
DB/Saarbahn Bahnhof Lebach. April 2015. Blick Richtung Bubach (DB, geradeaus) bzw. Lebach-Süd (Saarbahn, Abzweig nach rechts). Die Saarbahnstrecke ist elektrifiziert mit Gleichstrom 750 V, auf der DB-Strecke herrscht Dieselbetrieb. Photo by M.Koblischka |
DB/Saarbahn Bahnhof Lebach. April 2015. Lebach verfügt über 2 Bahnsteige, davon das Gleis 1 nur mit einem kurzen Dach. Hier halten die von Saarbrücken kommenden DB-Züge. Photo by M.Koblischka |
DB/Saarbahn Bahnhof Lebach. April 2015. Ein Viehgatter für die DB-Reisenden. Photo by M.Koblischka |
DB/Saarbahn Bahnhof Lebach. April 2015. Der Bahnsteig von Gleis 1. Photo by M.Koblischka |
DB/Saarbahn Bahnhof Lebach. April 2015. Der Bahnsteig von Gleis 3 (ā), an dem die Busse und die Saarbahn halten. Photo by M.Koblischka |
DB/Saarbahn Bahnhof Lebach. April 2015. Blick Richtung Lebach-Jabach. Im Hintergrund ist die neue Abstellanlage für Saarbahnzüge zu erkennen. Photo by M.Koblischka |
Saarbahn Bahnhof Lebach. April 2015. Auf dem Gelände des ehemailgen DB-Bahnhofs ist eine neue, zweite Werkstatt für die Saarbahn entstanden. Hier stehen die Tw 1003 "ENOVOS", 1018 "Ägypten", eine werbeloser Wagen und Tw 1012 "Weiland (rot)" für neue Einsätze bereit. Photo by M.Koblischka |
Saarbahn Bahnhof Lebach. April 2015. Auf dem Gelände des ehemailgen DB-Bahnhofs ist eine neue, zweite Werkstatt für die Saarbahn entstanden. Hier stehen die Tw 1003 "ENOVOS", 1018 "Ägypten", eine werbeloser Wagen und Tw 1012 "Weiland (rot)" für neue Einsätze bereit. Photo by M.Koblischka |
Bahnhof Lebach -- Blick zum Stellwerk. Oktober 2014. Um den grossen Andrang am Eröffnungstag bewältigen zu können, muss Sicherungspersonal eingesetzt werden. Der Bahnhof Lebach ist jetzt elektrifiziert, aber als Kuriosum nicht mit dem DB-System. sondern mit Gleichstrom 750 V für die Saarbahn. Vor der Brücke im Hintergrund teilt sich die Strecke -- rechts nach Heusweiler/Saarbahn, links Richtung Eppelborn. Photo by M.Koblischka (koblischka@t-online.de) |
Bahnhof Lebach-Jabach Bahnsteig und Gleis im Schnee, aufgenommen am 29. Dezember 2005.
Photo: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de) |
Bahnhof Lebach-Jabach Bahnsteig und Gleis im Schnee, aufgenommen am 29. Dezember 2005.
Photo: Bernd Kittendorf (info@bernd-kittendorf.de) |