DB-Bahnhof Lebach. April 2015.
Entlang der Saarbahn-Werkstätte und den "Resten" des alten Bahnhofs Lebach führt das Gleis weiter nach Lebach-Jabach. Dieses Streckenstück ist jetzt mit 750 V = elektrifiziert und wird im Mischbetrieb mit DB-628 auch von der Saarbahn bedient. Photo by M.Koblischka #m.koblischka@mx.uni-saarland.de