The Railfaneurope.net Picture Gallery
Directory: /pix/de/private/passenger/SBS/bridge
Last update: Fri Dec 10 16:35:23 CET 2021
|
Saarbahn Ostspangenviadukt. Februar 2018. Photo by M.Koblischka |
Saarbahn -- Ostspangenviadukt. Dezember 2020. Photo by M.Koblischka |
Saarbrücken Ostspangenviadukt. November 2015. Der komplette Viadukt über dem Ostspangenkreisel von der Ostseite gesehen. Photo by M.Koblischka |
Saarbrücken Ostspangenviadukt. November 2015. Vor dem Viadukt der Strecken Saarbrücken Hbf - Saargemünd (F) ist die Saarbahnlinie zum Römerkastell. Direkt an der Strasse beginnt die Sektion der Saarbahn nach EBO, mit Einspeisung von 15 KV, 16 2/3 Hz. Photo by M.Koblischka |
Saarbrücken Ostspangenviadukt. November 2015. Das Widerlager auf der Westseite der Brücke. Photo by M.Koblischka |
Saarbrücken Ostspangenviadukt. November 2015. Das Widerlager auf der Westseite der Brücke. Photo by M.Koblischka |
Saarbrücken Ostspangenviadukt. November 2015. Mittelsektion. Photo by M.Koblischka |
Saarbrücken Ostspangenviadukt. November 2015. Ostseite mit Befestigung der Oberleitung. Photo by M.Koblischka |
Saarbrücken Ostspangenviadukt. November 2015. Widerlager Ostseite. Photo by M.Koblischka |
Saarbrücken Ostspangenviadukt. November 2015. Widerlager Ostseite. Photo by M.Koblischka |
Saarbahn Brücke über die Autobahn A8 bei der Ausfahrt Heusweiler/Lebach. Oktober 2015.
Photo by M.Koblischka |
Saarbahn Brücke über die Autobahn A8 bei der Ausfahrt Heusweiler/Lebach. Oktober 2015.
Photo by M.Koblischka |
Saarbahn Brücke über die Autobahn A8, gesehen von der Strassenbrücke nach Heusweiler-Kirschhof. September 2019. Photo by M.Koblischka |
Saarbahn Brücke über die Autobahn A8, gesehen von der Strassenbrücke nach Heusweiler-Kirschhof. September 2019. Blick nach West von der Strassenbrücke nach Heusweiler-Kirschhof, direkt vor der Ausfahrt Heusweiler. Die Saarbahnbrücke ist nicht gerade, sondern beschreibt eine Kurve. Photo by M.Koblischka |
Saarbahn Brücke über die Autobahn A8, gesehen von der Haltestelle Heusweiler-Kirschhof. September 2019. Hier ist der Verlauf in einer Kurve deutlich zu sehen. Photo by M.Koblischka |
Saarbahn Eiweiler Viadukt. April 2015. Photo by M.Koblischka |
Saarbahn Viadukt Walpershofen. Oktober 2011.
Photo by M.Koblischka (koblischka@t-online.de) |
Saarbahn Viadukt Walpershofen. Oktober 2011.
Photo by M.Koblischka (koblischka@t-online.de) |
Saarbahn Blechträgerbrücke der alten Köllertalbahn bei Walpershofen-Mühlenweg. Mai 2015. An dieser Stelle ist die Strecke wieder eingleisig. Photo by M.Koblischka |
Saarbahn Viadukt Walpershofen zwischen Walpershofen-Mitte und Mühlenweg. Mai 2015. An dieser Stelle ist die Strecke wieder eingleisig. Photo by M.Koblischka |
Saarbahn Viadukt Walpershofen zwischen Walpershofen-Mitte und Mühlenweg. Mai 2015. An dieser Stelle ist die Strecke wieder eingleisig. Photo by M.Koblischka |
Saarbahn Viadukt Walpershofen. Mai 2015. Photo by M.Koblischka |
Saarbahn Viadukt Walpershofen. Mai 2015. Photo by M.Koblischka |
Saarbahn Viadukt Walpershofen. Mai 2015. Photo by M.Koblischka |
Saarbahn Viadukt Walpershofen. Mai 2015. Ortsdurchfahrt mit dem Viadukt. Photo by M.Koblischka |
Saarbahn Viadukt Walpershofen. Mai 2015. Brückenpfeiler. Photo by M.Koblischka |