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Saarbahn -- Streckenkontrolle am Römerkastell vom Lieferwagen aus. Mai 2015.
Der Saarbahn Lieferwagen SB-ST 292 verfolgt Tw 1016 auf den Gleisen.

Photo by M. Koblischka



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Saarbahn Tw 1016+1024 am Römerkastell. Juni 2015.
Kleines Drama am Römerkastell: Tw 1016 "ICE" ist jetzt gut ausgelastet für die Weiterfahrt nach Sarreguemines.

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Saarbahn 1016 "SB-Paris" am Römerkastell. November 2015.

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Saarbahn Tw 1016 am Römerkastell. Januar 2018.

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Saarbahn Tw 1016 am Römerkastell. Januar 2018.

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Saarbahn Tw 1016 am Römerkastell. Januar 2018.

Photo by M.Koblischka



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Saarbahn Tw 1016 "ICE+TGV" am Römerkastell. Mai 2018.

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Ein ICE am Römerkastell? Nein, Saarbahn 1016 in neuem Design. September 2014.

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Saarbahn 1016 mit Design "Paris-Saarbrücken" am Römerkastell, Führerstand "B". September 2014.

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Saarbahn 1016 mit Design "Paris-Saarbrücken" am Römerkastell. September 2014.

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Saarbahn 1016 "Saarbrücken-Paris" am Römerkastell. September 2014.

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Saarbahn 1016 "Saarbrücken-Paris" am Römerkastell. September 2014.

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Saarbahn 1016 mit Design "Paris-Saarbrücken" am Römerkastell. September 2014.
Der Tw 1016 von der anderen Seite (vgl. Bild 1, Führerstand B). Die Folien sind nicht gleichseitig aufgeklebt, sondern gegenüber.

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Saarbahn 1016 mit Design "Paris-Saarbrücken" am Römerkastell. September 2014.

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Saarbahn 1016 mit Design "Paris-Saarbrücken" am Römerkastell. September 2014.
Führerstand "A".

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Saarbahn 1016 mit Design "Paris-Saarbrücken" am Römerkastell. September 2014.

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Saarbahn 1016 mit Design "Paris-Saarbrücken" am Römerkastell. September 2014.

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Saarbahn 1016 mit Design "Paris-Saarbrücken" am Römerkastell. September 2014.

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Saarbahn_1016_Roemerkastell_8.jpg (127866 bytes)

Saarbahn 1016 mit Design "Paris-Saarbrücken" am Römerkastell. September 2014.

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Saarbahn_1016_Roemerkastell_9.jpg (130404 bytes)

Saarbahn 1016 mit Design "Paris-Saarbrücken" am Römerkastell. September 2014.

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Saarbahn Tw 1016+1024 am Römerkastell. Juni 2015.
Kleines Drama am Römerkastell: Tw 1016 "ICE" trifft am Römerkastell ein und übernimmt die "gestrandeten" Fahrgäste, während der Tw 1024 wieder für eine Fahrt nach SB bereitsteht.

Photo by M.Koblischka



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