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Saarbahn 1016 "Bauhaus" zwischen Römerkastell und Kieselhumes. Oktober 2013.
Photo by M.Koblischka (koblischka@t-online.de) |
Saarbahn 1016 und 1022 beim Rangieren in Brebach. August 2011. Um in den neuen Depotbereich einfahren zu können, ist vom Bahnhof Brebach eine Sägefahrt über das Streckengleis nach Saarbrücken Hbf notwendig. Das eigentliche alte Ausziehgleis liegt hinter der Böschung und hat keine Oberleitung... Photo by M.Koblischka (koblischka@t-online.de) |
Saarbahn 1016 und 1022 beim Rangieren in Brebach. August 2011.
Photo by M.Koblischka (koblischka@t-online.de) |
Saarbahn 1016 und 1022 beim Rangieren in Brebach. August 2011. Um in den neuen Depotbereich einfahren zu können, ist vom Bahnhof Brebach eine Sägefahrt über das Streckengleis nach Saarbrücken Hbf notwendig. Das eigentliche alte Ausziehgleis liegt hinter der Böschung und hat keine Oberleitung... Photo by M.Koblischka (koblischka@t-online.de) |
Saarbahn Tw 1016 am Kieselhumes. Oktober 2013.
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Saarbahn 1016 mit Ganzwerbung "Bauhaus" zwischen Römerbrücke und Brebach. Oktober 2011.
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Saarbahn 1016 mit Ganzwerbung "Bauhaus" zwischen Römerbrücke und Brebach. Oktober 2011.
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Saarbahn 1016 mit Ganzwerbung "Bauhaus" zwischen Römerbrücke und Brebach. Die Tram benützt
das Streckengleis Brebach -- Saarbrücken Hbf als Ausziehgleis, um in das neue Depotareal am
früheren Güterbahnhof Brebach einzufahren. Oktober 2011.
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Saarbahn 1016 "Bauhaus" nach Unfall im Depot Brebach. Januar 2013.
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Saarbahn 1016 "Bauhaus" nach Unfall im Depot Brebach. Januar 2013.
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Saarbahn 1016 "Bauhaus" in Brebach. Januar 2014.
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Saarbahn 1016 "Bauhaus" in Brebach. Januar 2014.
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Saarbahn 1016 "Bauhaus" in der Saarbrücker Kaiserstrasse. Januar 2013.
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Saarbahn 1016 "Bauhaus" in der Saarbrücker Kaiserstrasse. Januar 2013.
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