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Auf dem neugestalteten Haltebereich vor dem Bf Mannheim Hbf zeigt sich links der erst im Februar 23 angelieferte Skoda-Tw 1402. Er wird zum Maimarkt und zur Buga auf der Sonderlinie BS eingesetzt. In der Mitte steht staunend Tw 2203 auf der 3 zur Rheingoldhalle. Rechts rollt der Tw 5701 unter der Linie BS zum Maimarktgelaende. Dr. Sternol, Eckart (Foto) Dr.Sternol@t-online.de

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Tw 1402 faehrt am Hbf vorbei, um auf das Gleis der Gegenrichtung umsetzen zu koennen. Dann wird er, wie im Zielfenster schon steht, als Verstaerker zum Maimarkt fahren. Dr. Sternol, Eckart (Foto) Dr.Sternol@t-online.de

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Tw 1403 von Skoda ist erst im Jahr 2023 aus Pilsen ausgeliefert worden und hat nun gleich seine erste harte Probe. Er darf zur Eroeffnung des Maimarktes und zur Buga auf einer Verstaerkerlinie fahren. Ob es ein spezielles Pilsener Trambahnbier gab, ist nicht sicher bekannt. Dr. Sternol, Eckart (Foto) Dr.Sternol@t-online.de

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Tw 1404 beginnt seine Fahrt am Bf Mannheim Hbf auf der Verstaererlinie BS. Da kann der links auf Linie 3 zur Rheingoldhalle stehende 5703 nur verwundert schauen, was die Moderne von Skoda auf die rnv-Schienen gebracht hat. Dr. Sternol, Eckart (Foto) Dr.Sternol@t-online.de

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Dr. Sternol, Eckart (Foto) Dr-Sternol@t-online.de Binary file 1405_IMG_3233_Mannheim_14_03_24.txt matches

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Dr. Sternol, Eckart (Foto) Dr-Sternol@t-online.de Binary file 1802_IMG_3221_Mannheim_14_03_24.txt matches

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Wagen 1806 ist an der Hst Mannheim Hbf abgefahren. Den vorderen Teil dieses Zuges bildet Wagen 1805 auf Linie 5A nach Heddesheim Bf.. Dr. Sternol, Eckart (Foto) Dr-Sternol@t-online.de

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Wagen 1813 ist an der Hst Mannheim Hbf abgefahren. Den vorderen Teil dieses Zuges bildet Wagen 1814 auf Linie 3 zur Rheingoldhalle.. Dr. Sternol, Eckart (Foto) Dr-Sternol@t-online.de

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Wagen 1814 ist an der Hst Mannheim Hbf angekommen. Den hinteren Teil dieses Zuges bildet Wagen 1813 auf Linie 3 zur Rheingoldhalle.. Dr. Sternol, Eckart (Foto) Dr-Sternol@t-online.de

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rnv 1402 als Werkstattfahrt auf der Friedrich-Ebert Brücke über den Neckar. November 2022. Der neue Skoda ForCity Smart 36T. Photo by M.Koblischka

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rnv 1402 als Werkstattfahrt auf der Friedrich-Ebert Brücke über den Neckar. November 2022. Der neue Skoda ForCity Smart 36T. Photo by M.Koblischka

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rnv 1402 als Werkstattfahrt auf der Friedrich-Ebert Brücke über den Neckar. November 2022. Der neue Skoda ForCity Smart 36T. Photo by M.Koblischka

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rnv 1403 (Skoda ForCity Smart 36T) als BuGa-Express von Tattersall auf den Kaisering einbiegend. Juni 2023. Photo by M.Koblischka

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rnv 1403 (Skoda ForCity Smart 36T) als BuGa-Express von Tattersall auf den Kaisering einbiegend. Juni 2023. Photo by M.Koblischka

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rnv 1403 (Skoda ForCity Smart 36T) als BuGa-Express von Tattersall auf den Kaisering einbiegend. Juni 2023. Photo by M.Koblischka

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rnv 1404 (Linie E) am Hauptbahnhof. Juni 2023. Photo by M.Koblischka

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rnv 1404 (Linie E) am Hauptbahnhof. Juni 2023. Photo by M.Koblischka

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rnv 1404 (Linie E) am Hauptbahnhof. Juni 2023. Photo by M.Koblischka

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rnv 1404 (Linie E) an der Wendeschleife Hauptbahnhof. Juni 2023. Photo by M.Koblischka

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rnv 1404 (Linie E) an der Wendeschleife Hauptbahnhof. Juni 2023. Photo by M.Koblischka

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rnv 1404 (Linie E) an der Wendeschleife Hauptbahnhof. Juni 2023. Photo by M.Koblischka

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rnv 1404 (Linie E) an der Wendeschleife Hauptbahnhof. Juni 2023. Photo by M.Koblischka

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rnv Tw 1801 (Linie 5) Innenraum. März 2023. Photo by M.Koblischka

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rnv 1801 (Skoda ForCity Smart 37T) in der Werkstatt Käfertal. April 2023. Das Bild zeigt nur die Nr. 1801 -- die "zweite Hälfte" 1802 ist offensichtlich in der Werkstatt. Photo by M.Koblischka

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rnv 1801 (Skoda ForCity Smart 37T) in der Werkstatt Käfertal. April 2023. Das Bild zeigt nur die Nr. 1801 -- die "zweite Hälfte" 1802 ist offensichtlich in der Werkstatt. Photo by M.Koblischka

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rnv 1801 (Skoda ForCity Smart 37T) in der Werkstatt Käfertal. April 2023. Das Bild zeigt nur die Nr. 1801 -- die "zweite Hälfte" 1802 ist offensichtlich in der Werkstatt. Photo by M.Koblischka

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rnv 1801 (Skoda ForCity Smart 37T) in der Werkstatt Käfertal. April 2023. Das Bild zeigt nur die Nr. 1801 -- die "zweite Hälfte" 1802 ist offensichtlich in der Werkstatt. Photo by M.Koblischka

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rnv 1802 (Skoda ForCity Smart 37T) als Rundfahrt auf der Linie 5 an der Mannheimer Strasse in Käfertal. März 2024. Photo by M.Koblischka

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rnv 1802 (Skoda ForCity Smart 37T) als Rundfahrt auf der Linie 5 an der Mannheimer Strasse in Käfertal. März 2024. Photo by M.Koblischka

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rnv 1802 (Skoda ForCity Smart 37T) als Rundfahrt auf der Linie 5 an der Mannheimer Strasse in Käfertal. März 2024. Photo by M.Koblischka

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rnv Tw 1816 (Linie 5) in Käfertal-Süd. August 2023. Photo by M.Koblischka

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rnv Tw 1816 (Linie 5) in Käfertal-Süd. August 2023. Photo by M.Koblischka

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rnv Tw 1816 (Linie 5) in Käfertal-Süd. August 2023. Photo by M.Koblischka

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rnv 1401, type RNT2020 / Škoda ForCity Smart 36T. Rhein-Neckar-Verkehr ordered 80 units (31 three-car units 36T, 37 four-car units 37T and 12 six-car units 38T). The four and six car units consist of two identical half-sets and can be split up and coupled together in the workshop. They can be used on the entire rnv network (Ludwigshafen, Mannheim, Heidelberg, OEG and RHB). InnoTrans 2022, Berlin. tobias b köhler

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rnv 1401, type RNT2020 / Škoda ForCity Smart 36T. A view into the cab. InnoTrans 2022, Berlin. tobias b köhler

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rnv 1401, type RNT2020 / Škoda ForCity Smart 36T. The end cars have wooden seats. InnoTrans 2022, Berlin. tobias b köhler

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rnv 1401, type RNT2020 / Škoda ForCity Smart 36T. The middle section has fabric-covered seats. InnoTrans 2022, Berlin. tobias b köhler

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rnv 1401, type RNT2020 / Škoda ForCity Smart 36T. Sign with drawing and explanation. InnoTrans 2022, Berlin. tobias b köhler